2018年10月22日，華人運(yùn)通企業(yè)戰(zhàn)略在上海浦東新區(qū)張江高科技園區(qū)隆重發(fā)布。在此次發(fā)布會上，華人運(yùn)通創(chuàng)始人、董事長兼CEO丁磊宣布了華人運(yùn)通的定位、方向、發(fā)展規(guī)劃以及技術(shù)儲備。并主張“以人為本”，從人性化需求出發(fā)，依托人性化智慧，以研發(fā)創(chuàng)領(lǐng)智能出行技術(shù)為基礎(chǔ)，從新能源智能汽車的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化出發(fā)，布局智捷交通，并以此為入口為構(gòu)建智慧城市做貢獻(xiàn)，改變?nèi)祟愇磥沓鲂小?/span>

在此次發(fā)布會上，華人運(yùn)通聯(lián)合創(chuàng)始人首席運(yùn)營官陳威旭、聯(lián)合創(chuàng)始人首席技術(shù)官馬克·斯坦頓、創(chuàng)始合伙人首席設(shè)計(jì)官石志杰和創(chuàng)始合伙人智能駕駛及電子電氣副總裁李謙博士，分別解讀了華人運(yùn)通企業(yè)內(nèi)涵和基于三智戰(zhàn)略下的極富創(chuàng)新和突破的企業(yè)發(fā)展及業(yè)務(wù)規(guī)劃。

不止于造車，三智戰(zhàn)略面向未來

什么事三智戰(zhàn)略？華人運(yùn)通三智戰(zhàn)略即是由智能汽車、智捷交通、智慧城市組成，這也是華人運(yùn)通的核心，也是它與如今很多造車新勢力最大的不同。即華人運(yùn)通的目標(biāo)不止于造車，而是整個(gè)出行市場和泛交通領(lǐng)域。此外，“三智”戰(zhàn)略的三條業(yè)務(wù)線雖然互為關(guān)聯(lián)，但在資本、資金上市完全分開的，不會相互干擾。

華人運(yùn)通的三智戰(zhàn)略，是以人性化智慧為科技探索之本，以人性化智慧讓城市交通和出行更自由，從而實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)、萬物和諧的完美世界。

超體智能架構(gòu)HOA

無論在如今交通領(lǐng)域還是在整個(gè)智慧城市的體系中，服務(wù)的對象都是人。那么對于未來的智能城市體系來說，如何將人的訴求有效傳遞給智慧城市，智慧城市又如何得到指令進(jìn)行信息處理，回傳給人？所有的問題都無法在單一的智能系統(tǒng)中找到答案。

因此，華人運(yùn)通給出了新的解決方案——HOA超體智能架構(gòu)，它是以人為導(dǎo)向的超體智能架構(gòu)平臺，開放的車輛電子平臺VEA、道路監(jiān)測平臺RSA和城市數(shù)據(jù)平臺CDA。HOA超體智能架構(gòu)平臺就是要實(shí)現(xiàn)感知的協(xié)同、計(jì)算的協(xié)同、直至智慧的協(xié)同。其終極演進(jìn)目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)由終端的單體智能到車路的混合智能，直至城市的群體智能的演進(jìn)。

華人運(yùn)通創(chuàng)世智能概念車震撼亮相

智能汽車將作為智慧城市的最重要的載體，華人運(yùn)通將利用汽車科技和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，讓車成為聰明的移動信息載體，打造一個(gè)新型的信息神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)；同時(shí)發(fā)揮新能源汽車儲能的作用，打造一個(gè)分布式且高能效的能源載體；通過自動駕駛技術(shù)，將為城市提供更智能的運(yùn)輸載體。

在全球觀眾、現(xiàn)場眾多媒體和嘉賓的期待中，基于華人運(yùn)通三智戰(zhàn)略，以人性化設(shè)計(jì)理念開發(fā)的Concept H Hypervelocity另類移動概念車、Concept A Active-agility全新連結(jié)概念車首次驚艷亮相。

Concept-H采用了極富創(chuàng)新思維、且令人興奮的三座布局結(jié)構(gòu)，并采用全球首個(gè)超現(xiàn)實(shí)沉浸座艙系統(tǒng)E.A.S.E. （Electronic Advanced Surreal  Environment System），車內(nèi)一個(gè)尺寸巨大的連續(xù)多曲面屏，能夠以圖像的方式鏈接真實(shí)或模擬虛擬。Concept-H還有一個(gè)顛覆時(shí)代的震撼設(shè)計(jì)——線控可變位轉(zhuǎn)向系統(tǒng)RE.C.E.S.S. (RE-configurable Cockpit Electric SteeringSystem)。這一打破常規(guī)的可重構(gòu)駕駛艙系統(tǒng)，采用線控駕駛科技，其方向盤可以轉(zhuǎn)換移動至車內(nèi)任意座位，使車內(nèi)三人都可以駕駛車輛。Concept-H另一大特點(diǎn)是采用了華人運(yùn)通的專利技術(shù)——前瞻底盤轉(zhuǎn)向集成系統(tǒng) A.C.C.S.I. （Advanced Chassis Control Steering Integration），受F1賽車懸掛設(shè)計(jì)的啟發(fā)，首創(chuàng)了世界獨(dú)一無二的“懸掛-轉(zhuǎn)向-輪罩”集成系統(tǒng)，確保在任何彎道轉(zhuǎn)彎時(shí)都擁有最佳的穩(wěn)定性。

而Concept-A不僅僅是一輛車，更是一個(gè)現(xiàn)實(shí)世界綜合出行的工具。頗為引人注目的是，它特有的城市多元出行載體POD-System（Personification On Demand-System），使路上行駛及融入社區(qū)形成系統(tǒng)交通的一部分。

關(guān)于華人運(yùn)通：

華人運(yùn)通是一家專注于未來智能交通產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新型出行科技公司，以智能汽車、智捷交通、智慧城市“三智”為戰(zhàn)略布局。華人運(yùn)通主張“以人為本”，從人性化需求出發(fā)，依托人性化智慧，以研發(fā)創(chuàng)領(lǐng)智能出行技術(shù)為基礎(chǔ)，從新能源智能汽車的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化出發(fā)，布局智捷交通，并以此為入口為構(gòu)建智慧城市做貢獻(xiàn)，改變?nèi)祟愇磥沓鲂?。華人運(yùn)通最具前瞻性業(yè)務(wù)布局將聚焦五大板塊：全新智能汽車的開發(fā)與制造；車輛、充電網(wǎng)絡(luò)及能源的共享；車聯(lián)網(wǎng)IoV及先進(jìn)開放的自動駕駛技術(shù)；支持智捷交通的延伸；參與智慧城市的開發(fā)和構(gòu)建。并結(jié)合數(shù)字化運(yùn)營服務(wù)平臺（Digital House），來支持華人運(yùn)通在智慧城市中眾多業(yè)務(wù)板塊的發(fā)展。

作者

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