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2018年10月22日,華人運(yùn)通在上海隆重發(fā)布企業(yè)戰(zhàn)略。
發(fā)布儀式上,華人運(yùn)通創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)丁磊宣布了華人運(yùn)通從“人”出發(fā),面向未來(lái)的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略——
華人運(yùn)通是一家專(zhuān)注于未來(lái)智能交通產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新型出行科技公司,以智能汽車(chē)、智捷交通、智慧城市“三智”為戰(zhàn)略布局。華人運(yùn)通主張‘以人為本’,從人性化需求出發(fā),依托人性化智慧,以研發(fā)創(chuàng)領(lǐng)智能出行技術(shù)為基礎(chǔ),從新能源智能汽車(chē)的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化出發(fā),布局智捷交通,并以此為入口為構(gòu)建智慧城市做貢獻(xiàn),改變?nèi)祟?lèi)未來(lái)出行。
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汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在面臨巨大變革。伴隨著智能化,網(wǎng)聯(lián)化、共享化等概念逐步產(chǎn)生與發(fā)展,傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革正從垂直轉(zhuǎn)為橫向發(fā)展,技術(shù)創(chuàng)新將會(huì)為這個(gè)行業(yè)橫向發(fā)展帶來(lái)根本性的變化。但無(wú)論如何變革,主體仍然是人。回歸人的需求和智慧變得尤為重要,只有當(dāng)人性化需求和人性化智慧完美結(jié)合,才能真正實(shí)現(xiàn)人類(lèi)未來(lái)更清潔、高效、舒適、美好的出行生活。華人運(yùn)通的三智戰(zhàn)略,正是以人性化智慧為科技探索之本,以人性化智慧讓城市交通和出行更自由,從而實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)、萬(wàn)物和諧的完美世界。
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華人運(yùn)通基于未來(lái)智慧城市的多維需求,遵循 HOA、HOD、HOV的架構(gòu)和理念,已經(jīng)開(kāi)發(fā)、啟動(dòng)9個(gè)行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)和項(xiàng)目。逐步地,華人運(yùn)通的一系列“首創(chuàng)”將成為未來(lái)智慧城市中最重要的標(biāo)簽。
超體智能架構(gòu)HOA是以人為導(dǎo)向的超體智能架構(gòu)平臺(tái),是全球首個(gè)打破“車(chē)、路、城”三大體系界限的智能架構(gòu)。由開(kāi)放的車(chē)輛電子平臺(tái)VEA( Vehicle Electronics Architecture)、道路監(jiān)測(cè)平臺(tái)RSA(Road Sensory Architecture)和城市數(shù)據(jù)平臺(tái)CDA(City Data Architecture)三部分組成,是把車(chē)、交通、城市作為一個(gè)統(tǒng)一的整體進(jìn)行架構(gòu)體系的設(shè)計(jì),將物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)有機(jī)地結(jié)合起來(lái),最終實(shí)現(xiàn)感知的協(xié)同、計(jì)算的協(xié)同、直至智慧的協(xié)同。
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華人運(yùn)通只打造真正面向未來(lái)的智能汽車(chē)。這一目標(biāo)通過(guò)基于引人共鳴的設(shè)計(jì)理念HOD研發(fā)設(shè)計(jì)的Concept H Hypervelocity另類(lèi)移動(dòng)概念車(chē)、Concept A Active-agility全新連結(jié)概念車(chē)得以體現(xiàn)。Concept-H采用了極富創(chuàng)新思維、且令人興奮的三座布局結(jié)構(gòu),優(yōu)化了空氣動(dòng)力效率,并利用全球首創(chuàng)的氣流導(dǎo)正管理系統(tǒng)A.F.I.R.M (Air Flow Integration and Reclamation Management System),把車(chē)身造型和動(dòng)態(tài)氣流的軌跡緊密結(jié)合,讓你在高速操控時(shí)信心十足享受極致的體驗(yàn)。全球首個(gè)超現(xiàn)實(shí)沉浸座艙系統(tǒng)E.A.S.E. (Electronic Advanced Surreal Environment System)是車(chē)內(nèi)一個(gè)尺寸巨大的連續(xù)多曲面屏,能夠以圖像的方式鏈接真實(shí)或模擬虛擬,讓人隨心所欲,在真實(shí)世界和虛擬世界之間無(wú)縫切換。Concept-H還有一個(gè)顛覆時(shí)代的震撼設(shè)計(jì)——線控可變位轉(zhuǎn)向系統(tǒng)RE.C.E.S.S. (RE-configurable Cockpit Electric Steering System)。這一打破常規(guī)的可重構(gòu)駕駛艙系統(tǒng),采用線控駕駛科技,其方向盤(pán)可以轉(zhuǎn)換移動(dòng)至車(chē)內(nèi)任意座位,使車(chē)內(nèi)三人都可以駕駛車(chē)輛。這一設(shè)計(jì),讓人人都能成為車(chē)輛的掌控者。
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而Concept-A不僅僅是一輛車(chē),更是一個(gè)現(xiàn)實(shí)世界綜合出行的工具。頗為引人注目的是,它特有的城市多元出行載體POD-System(Personification On Demand-System),使路上行駛及融入社區(qū)形成系統(tǒng)交通的一部分。這一概念基于實(shí)現(xiàn)人們出行的旅行膠囊,它和各種不同的出行系統(tǒng)首尾相連,即可形成不同的交通出行模式。這一概念可供選擇的模式涵蓋在特定區(qū)域內(nèi)的陸地、鐵路、單軌鐵路、海上及航空出行等交通形式。
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