“苦中作樂(lè)”。

如果不是因?yàn)椤皣?guó)六”的原因，現(xiàn)在能供國(guó)內(nèi)玩家選擇的硬派越野應(yīng)該不少。只可惜如今平行進(jìn)口政策仍不明朗，而通過(guò)官方渠道引進(jìn)國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品也是少之又少。

無(wú)論如何，希望還是要有的。但在黎明真正到來(lái)之前，不如先讓我們來(lái)看看越野圈最近都發(fā)生了什么？

近日，有國(guó)外媒體報(bào)道稱(chēng)，豐田將會(huì)在2021年正式在北美市場(chǎng)停止銷(xiāo)售陸地巡洋艦系列車(chē)型。也就是說(shuō)，現(xiàn)款陸地巡洋艦系列將會(huì)正式退出北美市場(chǎng)。

當(dāng)陸地巡洋艦退市之后，該細(xì)分市場(chǎng)將由雷克薩斯LX570進(jìn)行補(bǔ)位。雖然這則消息聽(tīng)上去很像是徹頭徹尾的謠言，可經(jīng)過(guò)我們多方調(diào)查后發(fā)現(xiàn)這一次信息的源頭來(lái)自美國(guó)汽車(chē)管理局，真實(shí)性比較高。

畢竟，現(xiàn)款陸地巡洋艦也確實(shí)到了該換代的時(shí)刻。自從2007年LC200系正式登場(chǎng)以來(lái)，至今在市場(chǎng)上銷(xiāo)售了13年。雖然它的可靠性和越野能力依舊強(qiáng)悍，但面對(duì)愈發(fā)強(qiáng)大的對(duì)手，卻也開(kāi)始顯得有些力不從心了。

不過(guò)從某種意義上來(lái)說(shuō)，這也算是透露出了新款LC300的上市時(shí)間。根據(jù)之前的資料來(lái)看，出身于TNGA平臺(tái)的LC300將繼續(xù)使用非承載式車(chē)身設(shè)計(jì)，同時(shí)還會(huì)換裝全新的3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而現(xiàn)款采用的5.7L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)將徹底退出歷史舞臺(tái)。

自從一汽豐田正式將陸地巡洋艦和普拉多“逐出家門(mén)”之后，RAV4就成了你能在國(guó)內(nèi)買(mǎi)到最硬派的豐田。

盡管我們都明白，無(wú)論從車(chē)身結(jié)構(gòu)、越野配置還是設(shè)計(jì)初衷來(lái)看，RAV4都不能算是“硬派越野”，可若你只想買(mǎi)一臺(tái)通過(guò)性中規(guī)中矩且穩(wěn)定性極佳的SUV車(chē)型，那么豐田RAV4依舊是你的首選。

而就在不久之前，豐田在日本推出了一款名為 RAV4 Adventure ''Offroad Package''的特別車(chē)型，售價(jià)346萬(wàn)日元（折合人民幣22.31萬(wàn)元）。雖然該版本注定與國(guó)內(nèi)無(wú)緣，但其改裝思路還是非常值得國(guó)內(nèi)玩家借鑒的。

從外觀來(lái)看，新車(chē)在Adventure標(biāo)準(zhǔn)版基礎(chǔ)上，額外增加了一套專(zhuān)屬越野套件，其中包括：橋式車(chē)頂行李架、磨砂黑漆面的18英寸鋁制輪圈、專(zhuān)屬越野版前后包圍等。

同時(shí)為了彰顯其獨(dú)特的身份，豐田還額外為其提供了三種全新配色，分別為：金屬灰、云母黑和超級(jí)白。

內(nèi)飾部分與普通車(chē)型設(shè)計(jì)一致，只是在中控臺(tái)、座椅以及車(chē)門(mén)飾板等處新增了紅色縫線(xiàn)、前杯架外框和中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物格還設(shè)有紅色裝飾。除此之外，在副駕駛中控臺(tái)一側(cè)配有“ OFFROAD package”的特別版徽章。（儀式感Max）

在針對(duì)通過(guò)性升級(jí)的部分，新車(chē)相比于普通版的豐田RAV4在離地間隙上增加了10毫米。對(duì)你沒(méi)有看錯(cuò)，不是10厘米，而是10毫米。

與此同時(shí)，新車(chē)的輪轂尺寸也從19英寸降低到了18英寸，與之匹配的輪胎從235/55 R19變成了225/60 R18。雖然輪胎直徑縮小了14毫米，但扁平比卻有了明顯提升。

這是這一來(lái)二去，整車(chē)升高幅度也就僅剩下了4毫米。如果不是搭載了獵鷹全地形輪胎，估計(jì)大部分人真的很難看出這臺(tái)車(chē)的野外屬性。

動(dòng)力部分沒(méi)什么亮點(diǎn)，還是延續(xù)了標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的搭配。或許在有些玩家眼中這樣的改裝完全屬于多此一舉，但冷靜下來(lái)之后你就會(huì)明白，這才是RAV4最具性?xún)r(jià)比也是最穩(wěn)定的野外探索方案。

作為現(xiàn)階段最有可能挑戰(zhàn)Jeep牧馬人的車(chē)型，福特Bronco自從誕生之日就一直“不安生”，基于標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型打造的概念產(chǎn)品層出不窮。而就在最近，福特又基于Bronco打造了Bronco Wildland Fire Rig和Bronco Overland Concept兩款概念車(chē)。

其中Bronco Wildland Fire Rig由福特與Filson合作開(kāi)發(fā)，看名字就能知道這臺(tái)車(chē)天生就是個(gè)消防員。再加上福特Bronco本就在美國(guó)國(guó)家林業(yè)局中有著悠久的歷史，第一代森林消防車(chē)輛就是基于Bronco打造，所以這臺(tái)車(chē)的誕生完全是情理之中的事情。

從外觀來(lái)看，最矚目的就是新車(chē)采用了標(biāo)志性的美國(guó)林務(wù)局綠色涂裝，且為了能夠在野外環(huán)境中完成消防任務(wù)，新車(chē)配備了替換式鋼制保險(xiǎn)杠，并內(nèi)置Warn Zeon 10s絞盤(pán)。

考慮到滅火工具的多樣性，車(chē)頂上方新增了行李架，用于固定包括鏟子、消防軟管、Davey高壓水泵、水箱、升降機(jī)等在內(nèi)的消防工具包。

內(nèi)飾部分也有改動(dòng)，除了用來(lái)應(yīng)對(duì)顛簸路況的握把外，車(chē)頂內(nèi)襯和后行李區(qū)的分隔板也采用了防火尼龍材質(zhì)。

至于Bronco Overland Concept則是一臺(tái)不折不扣的“露營(yíng)神器”。

基于Bronco Badland四門(mén)車(chē)型打造而來(lái)的它，除了擁有內(nèi)置絞盤(pán)的鋼制保險(xiǎn)杠和35英寸BFGoodrich KM3全地形輪胎之外，還額外安裝了來(lái)自Yakima的雙人重型敞篷，可通能夠伸縮的梯子進(jìn)入。

在車(chē)輛內(nèi)部提供了冰箱、爐灶和烹飪套件，冰箱有一個(gè)滑出式的托盤(pán)。此外，還有可折疊的椅子和桌子等等。

總之，從上述新聞來(lái)看，似乎除了國(guó)內(nèi)的越野玩家正在經(jīng)歷“黑暗時(shí)刻”之外，國(guó)外玩家可謂是相當(dāng)幸福。不僅能夠體驗(yàn)到新款Bronco的強(qiáng)悍性能，最早在明年還能親眼目睹LC300的到來(lái)，甚至就連RAV4這樣的城市SUV都有了“走出去”的能力。

但回過(guò)頭來(lái)，看看如今國(guó)內(nèi)正在售賣(mài)的國(guó)六硬派越野，卻始終還是那“老幾位”。

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