你以為買奔馳A級的人都傻?
這車值么 2020-11-04 19:54:47 0
那么問題為了,奔馳A級到底算是一臺好車嗎?先看視頻再聊八卦為了尋找答案,我們特地找來一臺1年車齡,行駛了26000km的奔馳A180L一探究竟。如果最低配版本都能做得好,高配自然也不會差。前懸毫無懸念的使用了麥弗遜形式,但材料方面并不“摳門”,羊角和下擺臂均使用了輕量化鋁合金材質(zhì),讓人滿意。前面副車架結(jié)構(gòu)有些“復(fù)雜”,既是元寶梁也是全框式……怎么形容呢,其實是在元寶梁副車架基礎(chǔ)上通過增加三根鋁合金延長件構(gòu)成的“全框式副車架”,反正多幾根“桿子”也能增強車頭剛性,也不錯。雖然大家都很嫌棄非獨立后懸,但奔馳A級留了后手。以2019款車型來說,指導(dǎo)價22.98萬元版本以上可以通過加8300元選裝得到18英寸鋁合金輪轂和多連桿獨立后懸,倒也不是很貴。即使去掉奔馳光環(huán),以普通家用緊湊型轎車的標準來衡量,這臺A180L的底盤素質(zhì)也算出色。那,動力總成呢?1.3T四缸發(fā)動機是奔馳和雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟合作的產(chǎn)物,畢竟奔馳在小排量發(fā)動機研發(fā)方面經(jīng)驗不足,雙方各取所需。所以這款發(fā)動機在奔馳車上叫M282、在雷諾車上是TCe系列、在日產(chǎn)上叫HR13DDT,當然,每家對發(fā)動機的調(diào)校還是不一樣的。機艙中還發(fā)現(xiàn)個細節(jié),冷卻液回水壺下水管和發(fā)電機張緊器之間的距離太近了,一不小心很容易把水管磨破。如果去掉奔馳光環(huán),以16萬元緊湊級家用車的標準來衡量的話,奔馳A級的底盤Very Good,動力總成雖然不完美但也不是不能開,最重要的是,它將供需關(guān)系拿捏的恰到好處。一方面,普通消費者只需要花十幾萬元就能買到奔馳汽車,實現(xiàn)“消費升級”,確實很實惠。另一方面,奔馳也正好補充產(chǎn)品線,擴大了自己的用戶群體,雙方各取所需,一舉兩得,所以A級是一臺很適合國情的轎車。 本期互動
同樣十幾萬預(yù)算
你會買奔馳A級嗎?