在國內(nèi)的熱愛戶外越野運(yùn)動的人們眼中，日產(chǎn)途達(dá)還只能算是一個“新成員”。

當(dāng)同為“越野專家”的帕杰羅、牧馬人、普拉多圈粉無數(shù)時，這款同樣定位于硬派越野的車型則是靜默不已。

然而，安靜通常意味著稍后的爆發(fā)。這次途達(dá)便將元謀士林作為主戰(zhàn)場，向眾人展示了自身不凡的越野基因。

作為自然地理形成的又一獨(dú)特地貌，元謀土林因紅色土狀堆積物所塑造的、成群的柱狀地形，遠(yuǎn)望如林而得名。

在這里，松軟的泥土極易附著在輪胎上，從而減少輪胎的抓地力，也極大考驗(yàn)車輛的通過性。

一天的模擬，我們在這里經(jīng)歷了各種越野路況，切實(shí)感受到何為跋山涉水、驚心動魄。自然，還感受到途達(dá)身上那股“途雖遠(yuǎn)、我必達(dá)”的霸氣。

除此之外，活動中穿插的道路安全訓(xùn)練技巧，也讓我們在平時行車或越野時有了正確的救護(hù)意識。知道該如何進(jìn)行簡單基礎(chǔ)的自救和營救。

從未涉及過越野活動賽事的筆者，來到場地的第一反應(yīng)，便是活動“一定買保險(xiǎn)了吧。”

看到眼前接近垂直的陡坡，想著待會兒要和途達(dá)一起“征服”它，就不禁一顫。然而后面的事實(shí)證明，我多慮了。

上下陡坡前，我們將駕駛模式調(diào)到低速四驅(qū)。該模式下，可實(shí)現(xiàn)前后輪扭矩分配約50:50，扭矩放大2.7倍，從而幫助車輛脫困或征服大角度斜坡。

要知道，低速扭矩放大功能可謂" 越野神器 " 的頂級配置，包括奔馳 G-Class、Jeep 牧馬人和路虎衛(wèi)士等硬派越野明星，均無一例外地搭載了該項(xiàng)功能。

有了這個托底，忐忑方減去半分。當(dāng)配合著細(xì)微的油門輸出緩慢向上爬上陡坡，或是配合力度均勻的剎車節(jié)奏以一擋的速度沿著近90度的斜坡向下時，途達(dá)給予的信心，就是脫困的最佳利器。

然而，這還只是前菜，翻山躍嶺后，我們還將接連面臨涉水、泥地脫困、大駝峰等一系列挑戰(zhàn)。

全地形電控分時四驅(qū)配合機(jī)械牙嵌式后差速鎖，加上225mm的最小離地間隙，讓途達(dá)在高速四驅(qū)時可以輕松通過附著力極差的土林地面。

低速四驅(qū)時，32°接近角和27°離去角，以及專業(yè)的雙叉臂懸掛，也讓車輛的泥地脫困能力倍增。

較高的地臺設(shè)計(jì)雖然在某種程度帶給了車主上下車的不便，但也保證了多數(shù)情況下，通過涉水路段的安全性。

體驗(yàn)到途達(dá)自身的越野魅力之外，主辦方穿插的安全救援訓(xùn)練，則讓活動的吸引力再升華一格。

既然是越野活動，就會面臨各種突發(fā)狀況。比如車輛不小心被困、人員意外受傷。越野活動中常見的事項(xiàng)，要如何才能將傷害降到最低？最好的方法就是提高自救能力。

自救分為救人和救車。

人員急救階段，在聯(lián)合國道路安全十年行動特聘專家、美國心臟協(xié)會（AHA）講師、心喚醒基金講師簡格民的手把手教學(xué)下，向我們展示了心臟復(fù)蘇、人工呼吸、止血包扎、骨折固定、簡易擔(dān)架制作等實(shí)用救助技巧。

此類基礎(chǔ)救助技巧可在正式醫(yī)療救助來臨前穩(wěn)住傷者，為后續(xù)的救援爭取時間。

當(dāng)然，很多技巧都是看著容易做起來難。僅就心臟復(fù)蘇一欄，不僅要找到正確的按壓位置，配合正確的手勢和復(fù)蘇30次，人工呼吸2次，按壓的深度至少保持在5cm。同時，還要細(xì)心觀察傷者反應(yīng)。

現(xiàn)場，很多學(xué)員因力道不足而不能達(dá)到救助標(biāo)準(zhǔn)，這要是放在實(shí)踐之中，后果將不堪設(shè)想。

除此之外，簡單的道路自救也是野外生存技能之一?，F(xiàn)場教學(xué)中，我們親身體驗(yàn)了兩驅(qū)車深陷泥沙、涉水、補(bǔ)胎、破窗等各種場景。

越野是一種團(tuán)隊(duì)行動，尤其是脫困環(huán)節(jié)，需要大家齊心協(xié)力方能快速脫困。當(dāng)然，如果是“孤膽英雄”，就更加需要熟練掌握所有的野外脫困技巧了。

參加過很多試駕活動，也見過很多瑰麗的風(fēng)景與崎嶇的道路，但是能學(xué)習(xí)救護(hù)知識的，這還是頭一次。

很多時候，我們的消費(fèi)習(xí)慣跟上了消費(fèi)潮流，但風(fēng)險(xiǎn)意識卻緩慢地掉隊(duì)了。

此次“聯(lián)合國道路安全十年行動·東風(fēng)日產(chǎn)途達(dá)道路安全特訓(xùn)營”活動，算是彌補(bǔ)了我們的這一缺憾。

活動結(jié)束后，當(dāng)車隊(duì)集結(jié)在場內(nèi)時，車身的金色和獨(dú)特的地貌仿佛渾然一體，在土林地貌映襯下，讓這個本就壯碩的硬漢顯得更加威猛挺拔。