若念你梨花落，銘記三字吉米哥！大家好，檢車家的老司機再次和大家見面了，因為操著一口帶著東北腔的美式英語，我成了檢車家團隊里唯一能和歪果仁友好溝通的檢測師，請記住我叫吉米！

今天吉米給大家?guī)淼氖且惠v09款的1.8L手動福特?？怂?！怎么樣，各位曾經(jīng)的少年是不是聽著就熱血沸騰了，8萬公里且價格還不貴，賣家報價只要兩萬！拍著胸脯保證車況精品原版原漆，就這么三言兩語就把我和粉絲小哥一同忽悠去了個村中村，得虧近些年來國家基建搞得好，要不然走著多年前的爛路還不得一褲腿的泥巴嘎啦。

到了地方后賣家是一位腆著肚子的發(fā)福大叔，看著沒殺氣，這位應(yīng)該比“塔寨”的那些販子要好說話些，一進門眼尖的我就發(fā)現(xiàn)外觀有多處瑕疵，而且和前期溝通的顏色還不對，按照約定好的暗號搭了搭小哥的手肘，賣家更精還沒等小哥反應(yīng)過來就拉著他說：之前那臺車賣了，不過這臺也差不了多少，價格好商量嘛，包你滿意，哈哈?？粗u家?guī)拙湓捑桶研「绾宓拿奸_眼笑，還能咋辦，用車況說話吧！

檢測開始30秒！敵軍就已到達戰(zhàn)場了！風(fēng)擋玻璃數(shù)值為4，為14年更換的，和原廠不符，而且總感覺不是因為瑕疵或者單純的飛石擊傷更換，全車原版原漆？賣家確實沒說玻璃~

拿出儀器看一下車身漆面厚度，根據(jù)漆面修復(fù)程度來判斷有沒有碰撞事故。正常無事故的情況下美系車的平均漆面厚度都在100um左右，厚度170至400um說明有噴漆，厚度400um以上說明有過鈑金噴漆。

雖然漆膜儀測出的數(shù)值是正常水平，但是！原廠漆在絕大多數(shù)情況下十年也不一定會掉漆??！所以說機器這個玩意啊，不能完全相信，很多時候都要積累的經(jīng)驗和毒辣的眼光去判斷，否則人類被AI統(tǒng)治也就不遠(yuǎn)了。

繞車開始外觀檢測！按照檢測邏輯開始全面了解這臺車的外觀情況，機蓋上點第一下就是噴漆了，不是說好的原版原漆嗎？再也不相信愛情了。

這么大的太陽也擋不住大燈起霧，前杠上的瑕疵顯而易見。

左A柱噴漆修復(fù)，這個位置是判定事故車的關(guān)鍵部位，和其他幾個位置統(tǒng)稱為四梁六柱，這些地方大家自己的愛車如果小瑕疵建議盡量買個補漆筆自己搞搞就好了，最好不要大面積興師動眾。

左前門也是明顯的噴漆修復(fù)，都快要到鈑金的位置了，不得不說這個高度是熊孩子最喜歡劃來劃去的。

篇幅所限就不一一展示了，外面的覆蓋件檢測下來，并沒有特別明顯的，只是檢測到左后翼子板的時候，數(shù)值突然飆升到1772um，有點夸張啊，難道有什么故事？事故？

一場空了！果然，在吉米打開左后門檢測C柱里側(cè)發(fā)現(xiàn)有鈑金修復(fù)，按照國家GBT30323-2013標(biāo)準(zhǔn)來說已經(jīng)是標(biāo)準(zhǔn)的五級事故車了，圖片看不太清楚，但是現(xiàn)場觀察修復(fù)的比較好，吉米正準(zhǔn)備和小哥說兩句，賣家又搶先一步：價格再給你少！粉絲小哥點頭繼續(xù)。

外觀檢測結(jié)束，接下來跟著吉米的視角來到發(fā)動機艙，這第一眼，嚯！干凈！夠新！精品車??！雖然是村中村，但是賣家的整備功夫一點也沒落下啊，看著手藝是花鄉(xiāng)出師的吧。

不過拉近一看就磕磣了，賣家當(dāng)時應(yīng)該是在花鄉(xiāng)學(xué)習(xí)不到位被逐出師門的吧，另外這種老泥老灰也不好整備，再加上是一輛價值不高的二手車，有那個功夫都能出去多收幾臺車了，各位車商大佬覺得怎么樣。

線束被也是被臟污覆蓋，難道有涉水或水泡的嫌疑？我們接著往下看。

氣門室蓋滲液，螺絲也被擰動了，看來是修復(fù)完又漏了，?？怂沟倪@臺1.8的四缸機據(jù)說還是源自于馬自達的技術(shù)，看來血統(tǒng)不怎么純正。

防凍液乳化變色，大燈螺絲生銹還有擰動！

來來來，拉近點仔細(xì)看看被摧殘成啥樣了，雖然車齡已經(jīng)超過十年了，你要吉米理解也是可以理解！但要說原版原漆就是你的不對了。

最后不出意外，發(fā)動機艙內(nèi)的油液和水電都到了快撐不住的時候了，及時更換啊哥兒們。

來到內(nèi)飾，又讓吉米小吃了一驚，嚯！真干凈，看起來是不是就像沒有磨損一樣，那我們把頭湊近儀表盤仔細(xì)看看表顯里程。

八萬多公里，嗯，差幾百到九萬，那就算作是九萬公里吧，說實話九萬公里的內(nèi)飾如果平時愛惜的當(dāng)?shù)脑?，介于不新不舊之間，全車翻新花了不少錢吧，至于有沒有效果，騙騙小白還行。接下來讓吉米解析，槍在手，跟我走！

首先我們看看這滋溜新的皮座椅，明顯后包的對不對，而且手藝不怎么過關(guān)，繃工一定要找好的，皮子錢都花了不差那點。

然后就是中控了，看看照片估計能難倒不少人，吉米也不例外，這不就跟4S店里的展車一模一樣么，但是現(xiàn)場感受下方向盤上陳年的包漿你就明白了，另外細(xì)節(jié)決定成敗。

細(xì)節(jié)就在不起眼的地方，或許你從來沒有關(guān)注過，有車的朋友如果你的愛車?yán)锍淘?萬左右可以回去仔細(xì)看看安全帶和插槽的帶子有磨損成這樣的嗎？保守估計這輛車的真實里程應(yīng)該在15萬以上了，賣家搞不好還是按江湖規(guī)矩對半調(diào)的，如果是那樣的話就是20萬公里左右的真實里程了。

檢查內(nèi)飾的過程中還發(fā)現(xiàn)主駕側(cè)的安全氣囊有拆卸痕跡，這也是不太好的情況，應(yīng)該是和翻新有關(guān)系，嚴(yán)重點的話猜測是左后事故導(dǎo)致氣囊爆出。

接下來應(yīng)該才是本次檢測的視覺沖擊點，安全帶變色還有泥沙水漬明顯是泡水后殘留的痕跡，隱約還能看見座椅內(nèi)部的金屬骨架已經(jīng)生銹嚴(yán)重，這也解釋了為什么要包皮座椅了。

喂！照片各位還看的清楚嗎？安全帶上面的出廠標(biāo)簽都被染成這樣了，是放進洗衣機里霍霍過嗎。

從這個位置可以把生銹的情況看得更清楚，另外座椅螺絲明顯拆卸痕跡，周邊也是有不少銹跡和泥沙殘留。

角落里的出廠標(biāo)簽，同樣是泡水后的受害者，有點可憐。

說到這里粉絲小哥已經(jīng)沉不住氣了，自己扒開車門想要瞧個仔細(xì)，正好吉米把座椅周邊排查完準(zhǔn)備彎腰仔細(xì)檢查下面的金屬件，就耐心的引導(dǎo)小哥講解水泡車怎么看，這個轉(zhuǎn)向管柱就很明顯的啦，銹的這么厲害不是泡水也是涉水了。

小哥就看了這么一眼徹底死心了，無力的揮了揮手表示趕快走，這地兒一秒鐘都不想待著了，完全浪費時間。賣家大叔不死心，上來還是老三樣價格！價格！價格！鍥而不舍的跟小哥說：這車就這么點問題嘛，給你少到1萬多塊得了，1萬多你還想咋地，1萬多買個車能給你打著了吭哧吭哧跑上路就不錯了！

說完看小哥沒反應(yīng)，甚至閃到門外等吉米收拾萬裝備好一起撤退，賣家大叔有點慌了，手里的核桃也不盤了，拉著吉米不讓走：‘小伙子你說個公道話，這車能買不能買?。俊仔睦镉悬c慌，干啥??！打劫也就這樣兒了吧，但是沉住氣，我吉米可是闖過“塔寨”的漢子：‘大哥，你別介，我就是陪客戶來看看車摸摸底，買不買我說了不算啊’。

事故還水泡，妥了，這車行干脆別開得了，最后來看看這輛2009款1.8的自動舒適型福特?？怂沟男星閮r，評估給出的價格在1萬8左右，近期成交的普遍也是這個價格，而且里程平均都在十二萬左右，這輛車鑒于車況較差，說實話讓我花1萬多買這車除非我抽抽了，粉絲小哥在回城里的路上表示，如果不是有吉米陪同去看車，搞不好真就掉坑里了，即便自己稍微懂一點但肯定不會特別留意一些細(xì)節(jié)。但往往就是這些細(xì)節(jié)出賣了二手車靚麗的表象下隱藏的齷齪。

好了，今天的檢測分享就到這了，修車多讀書少文化有限，寫的不好還請見諒，我是檢車家的一名二手檢測技師，如果您有心儀的車但是拿不準(zhǔn)車況或者其他二手車相關(guān)的問題都可以關(guān)注我們，檢車家愿做你最懂車的朋友！