先來回播一條關(guān)于MPV的好消息，前幾天有關(guān)部門出臺了一條新政策，其中6年以內(nèi)7至9座非營運(yùn)小微型客車（面包車除外）納入免檢范圍，這對于想要購買7座MPV的消費者來說算是一個好消息。

此次上市的榮威iMAX8便是一款全系7座的MPV，根據(jù)配置不同它分4款，售價區(qū)間為18.88萬-25.38萬元。動力總成全系2.0T加愛信8AT，最大功率234馬力，最大扭矩360?！っ?。與其直接對位的車型便是廣汽傳祺的M8。

特點解析

那么iMAX8的特點在哪？我們劃幾個重點。首先是設(shè)計，不可否認(rèn)，榮威的設(shè)計還是體現(xiàn)了上汽多年的功底和儲備。就比如說他們的標(biāo)志榮麟格柵，我們已經(jīng)在多款榮威車型上見到。

放到iMAX8上，因為是中大型SUV，所以這套榮麟格柵得到了放大，顯得非常有氣勢，從另一方面來說，也能為其在商務(wù)用途上得到加分。該車長寬高分別為5016/1909/1782毫米，軸距3000毫米。相比傳祺M8來說，iMAX8更寬一些（傳祺寬1884毫米），而長度和高度上稍遜一些，軸距二者相同。

除了前臉，在D柱（帶幾何圖案鍍鉻裝飾）和燈組方面，iMAX8也同樣不乏看點，總體來說，這是一臺比較耐看的MPV。

內(nèi)飾方面的特點就是配置了。這方面常規(guī)的我們就不再贅述了，iMAX8有兩個比較新穎和體現(xiàn)它差異化的地方。一個是魔吧。它是能在中央通道進(jìn)行前后移動的中央扶手箱，前面的儲物格帶制冷和加熱，后面儲物格可放置茶具，通過語音控制可讓這個扶手箱在一、二、三排穿梭。相信家里的小朋友看到這個配置后有的玩了。

另一個是魔屏，也就是鑲嵌在前排靠背后面的10英寸長條顯示屏，與多媒體系統(tǒng)相連，包含導(dǎo)航、音樂、天氣等功能，也可語音命令操作多媒體系統(tǒng)。另外，像天氣、時間、多媒體、導(dǎo)航進(jìn)度等信息也會直接投放在屏幕上。

其余方面，雙12.3英寸儀表、貫通式空調(diào)出風(fēng)口。第二排頭等艙座椅（帶按摩、加熱與通風(fēng)）。第二排、第三排可移動距離分別為360毫米、200毫米。

語音互聯(lián)方面，還是上汽的合作伙伴斑馬VENUS系統(tǒng)，具備90秒全雙工AI自然交互語音、支付寶小程序、車家互聯(lián)等功能。另外還配備同級獨有的人臉識別，可“刷臉”啟動車輛。

駕駛輔助方面，該車達(dá)到了L2級別，像主動剎車、車道保持、變道輔助、自適應(yīng)巡航等都有。綜上所述，可見配置是iMAX8想要展示的“才藝”。

購買建議

四款車中買哪款？18.88萬元的入門級車型其實就已符合一般家用和商用需求，這個版本的車型有LED大燈、全景天窗、外后視鏡加熱、自動折疊、右側(cè)電滑門、主駕電調(diào)8向座椅、雙層隔音玻璃、三區(qū)自動空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入、4USB、10.25英寸觸屏、12.3英寸組合式虛擬儀表、語音交互、OTA升級、6氣囊等。如果預(yù)算比較有限，那這一款就可以考慮。

再往上一檔是售價20.38萬元的陸尊版，貴了1.5萬，多了電動尾門（MPV這個配置還是挺有必要的），遠(yuǎn)程啟動、座椅加熱、四門一鍵車窗、全景影像、語音電滑門、全艙交互式語音控制、12.3英寸高清懸浮觸控屏、盲區(qū)監(jiān)測、魔吧、冷暖冰箱、藍(lán)牙鑰匙、電動調(diào)節(jié)靠背、電調(diào)副駕等。所以這一款是目前全系車型中比較有性價比的車型。

至于再往上的兩款，配置是有提升，但價格自然也水漲船高。我們的建議是，如果日后優(yōu)惠力度上來的話，那么想要更豪華配置的用戶便可以著重考慮。

結(jié)語

上汽旗下的MPV，當(dāng)紅的一定是GL8，這是一臺在中國霸主級的MPV，這與它最早進(jìn)入國內(nèi)市場不無關(guān)系，短時間內(nèi)也很難對其產(chǎn)生撼動。而榮威iMAX8作為上汽本身的產(chǎn)品，也在一定程度上吸收了合資伙伴的經(jīng)驗，總結(jié)來說，它體現(xiàn)了自主車型的常規(guī)打法，那就是新奇和周全的配置，配套上一個相比合資車的價格優(yōu)勢，再有就是它上鏡的外形。上汽也是希望iMAX8依靠這些特點來嘗試商務(wù)和家用MPV市場。

當(dāng)然，對于一臺MPV來說，NVH表現(xiàn)也是重中之重，我們暫時還沒有試駕，所以動態(tài)感受留到之后為大家奉上，現(xiàn)在價格和配置都有了，不妨先聽聽大家的。