【懂車之道 每天車聞】我們來盤點一下2020年11月1日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車事件一：上汽集團發(fā)布第三季度財報

10月30日，上汽集團公布2020年第三季度財報。財報顯示，第三季度，上汽集團在公司銷量、營業(yè)收入、凈利潤等主要經(jīng)濟指標上，實現(xiàn)全面增長。今年前三季度，公司營業(yè)總收入4986.6億元，同比下降14.81%；歸屬于上市公司股東的凈利潤166.5億元，同比下降19.89%。

另據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，上汽大眾和上汽通用累計銷量分別同比下降25.9%和21.9%；上汽通用五菱和上汽乘用車累計銷量則分別下降12.6%和14.5%。不難看出，上汽集團旗下幾家合資公司及子公司的銷量下滑更為明顯。

對此，上汽集團董事長陳虹認為，疫情對上汽的沖擊大于其他企業(yè)，一方面是因為上汽的經(jīng)銷商數(shù)量較多，已達到7000家左右，損失更大，恢復較慢；另一方面，上汽集團在武漢也有重要的生產(chǎn)基地，這也影響了公司的產(chǎn)銷情況。

雖然前兩季度收到疫情影響，上汽集團銷量和利潤產(chǎn)生大幅下滑，但7-9月份，上汽實現(xiàn)整車銷售156.4萬輛，同比增長5.9%；實現(xiàn)營業(yè)總收入2149.2億元，同比增長2.8%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤82.5億元，同比增長17.4%。數(shù)據(jù)顯示，上汽集團在第三季度已經(jīng)出現(xiàn)明顯回暖。

汽車事件二：意法半導體和三墾電氣開發(fā)智能電源模塊

日前，據(jù)外媒表示全球半導體公司意法半導體(STMicroElectronics)和專注于半導體器件、電源模塊和傳感器創(chuàng)新技術的企業(yè)日本三墾電氣（Sanken Electric）宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，共同開發(fā)下一代智能電源模塊(IPM)，以應用于高壓、大功率設備設計領域。據(jù)表示，工業(yè)IPM的工程樣本將于2021年3月上市，并且很快將開始生產(chǎn)，而汽車級設備樣品將于2021年下半年提供。

此次合作中，這幾方將聯(lián)合開發(fā)并銷售650V/50A和1200V/10A工業(yè)模塊，其將能縮減HVAC系統(tǒng)、工業(yè)伺服驅(qū)動器、工業(yè)洗衣機和3kW以上通用逆變器的材料清單。ST/Sanken IPM產(chǎn)品路線圖將繼續(xù)提供650V/50A汽車級模塊，適用于高壓壓縮機、泵和冷卻風扇。

汽車事件三：小鵬汽車欲提升自主產(chǎn)能

日前，根據(jù)天眼查顯示，小鵬汽車旗下公司“肇慶小鵬有限公司”發(fā)生工商變更，企業(yè)注冊資本由5億元人民幣變更為15億元人民幣。

汽車事件四：上海自動駕駛測試路再延長

近日，上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)第二批自動駕駛汽車開放測試道路獲得正式批復，新增51.4公里，累計開放測試道路總里程118.2公里。

據(jù)了解，臨港新片區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過兩年的發(fā)展已初具規(guī)模，多家企業(yè)通過封閉區(qū)測試取得了上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路測試牌照，并持續(xù)開展開放道路測試，后續(xù)將大規(guī)模開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應用。智能物流、智能公交、智能道路清掃等功能場景測試將率先落地。此次獲批進一步擴大臨港新片區(qū)開放測試道路范圍，將深入推動臨港新片區(qū)智慧交通體系建設。

臨港新片區(qū)自動駕駛汽車開放測試道路分為兩類。物流功能區(qū)結(jié)合臨港地區(qū)綜合交通優(yōu)勢及物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，探索“海、公、鐵、空”聯(lián)運，嘗試建立臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)——深水港物流園區(qū)——洋山港自動駕駛路線，圍繞智能物流、智慧交通理念，積極發(fā)展自動駕駛物流遞送，優(yōu)化物流組織模式，提高運輸效率，降低物流成本。

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