提到神車，很多消費者腦海中第一反應絕對有五菱。無論是讓無數(shù)豪車臣服的五菱宏光，還是銷量力壓特斯拉的人民代步車宏光MINI EV，都讓五菱賺足了知名度。今日（11月1日），五菱又一款“神車”迎來了上市，它就是凱捷。

此番，凱捷共推出4款車型，售價區(qū)間為8.58-11.68萬元，并推出了一系列政策。作為一款“大四座家用車”的全新物種，不出意外，凱捷將成為五菱旗下又一款爆款車型。

作為五菱首款銀標旗艦車型，五菱凱捷從誕生之初便散發(fā)著不一樣的氣質(zhì)。新車基于“翼動美學”設計理念打造，采用了不規(guī)則的多邊形前進氣格柵，配合銀標LOGO，無疑讓整個前臉看上去更加精致。

分體式大燈以及獨特的LED日間行車燈，進一步提升了前臉的辨識度。

車身側面一條腰線從前翼子板延伸至尾部，營造出了更加修長的視覺效果；隱藏式B/C/D柱設計，類似于懸浮式車頂?shù)脑O計，這一點非常討喜。

車尾采用了扁平化的設計，層次感還算不錯；細長的尾燈造型與前大燈相呼應，而WULING英文車標也進一步提升了整體的檔次感。

空間是五菱凱捷的一大亮點，新車的長寬高尺寸分別為4875/1880/1700（1690）mm，軸距更是達到了2.8米，這也為其魔幻的空間提供了無限可能。這里圈哥就必須重點說一下大四座”創(chuàng)新座椅布局設計。

五菱凱捷雖定位為“大四座家用車”，但卻不止于四座，而是采用4+X靈動空間設計，這也意味著消費可以隨心選擇4/5/6座的座椅布局，來滿足消費者多場景的用車需求。具體來看，新車的第二排搭載560mm磁浮式四向滑軌座椅，其支持前后左右調(diào)節(jié)，這也使得消費者可以輕松進入到第三排；此外，第二排獨立座椅可180°放平，配上72°獨立腿托，帶來頭等艙般的舒適體驗。

而第三排也是兩個獨立的座椅，可以選擇坐一個人或兩個人，這時就隱藏了親子空間這個小彩蛋，尤其是當你選擇放倒最后一排的一個座椅時。此外，后備廂的空間也不用擔心，即便實在滿座的情況下，通過巧妙的下沉設計，放點行李箱之類的完全沒有問題。如果東西還多的話，直接放倒第三排座椅，就能得到一個全平的后備箱。在空間方面，不得不佩服凱捷的奇思妙想啊。

打開車門，你會發(fā)現(xiàn)凱捷的內(nèi)飾設計同樣大氣且富有質(zhì)感。雙輻式的多功能方向盤、全液晶儀表盤以及多媒體觸控屏幕等等，科技感還算不錯；中控臺采用了軟質(zhì)包裹，搭配亮黑色的裝飾面板，質(zhì)感非常不錯；空調(diào)出風口也采用了鍍鉻裝飾，細節(jié)處理得非常到位。

此外，諸如主駕座椅加熱、6環(huán)抱式安全氣囊+側氣簾、防碰撞預警與自動緊急剎車等駕駛輔助系統(tǒng)、360全景影像、電子擋桿、一鍵啟動、無鑰匙進入等實用性配置也都一一配備，為消費者帶來更加便捷安全的用車生活。

凱捷搭載了一臺1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達147馬力，最大扭矩為250?！っ?，與之匹配的是6速手動變速箱與CVT變速箱。這里圈哥重點說一下底盤以及懸架，該車底盤由摩提馬帝聯(lián)合調(diào)校，采用前麥弗遜+高強度液壓成型后扭力梁式半獨立懸架，再配合荷蘭KONI公司的FSD高端減震閥系，在側向支撐性、濾震等方面表現(xiàn)尤為優(yōu)異，為消費者帶來了舒適、安穩(wěn)的出行體驗。

《車壹圈》認為，“人民需要什么，五菱就造什么”，五菱凱捷就是承載著中國家庭對未來美好生活的向往而來。出色的外觀設計、百變的舒適空間以及夠用的動力，正好是兼顧了中國消費者對面子和里子的需求。當然最重要的是，8.58萬起的售價，也兼顧了消費者對價格的接受度，畢竟只有人民都買得起，才是真正意義的人民車。因此，凱捷成為五菱旗下又一款神車只是時間問題。最后，面對這樣一款有實力的產(chǎn)品，你心動了么？