按照自己規(guī)劃的時間節(jié)點，從設(shè)計、研發(fā)、量產(chǎn)到交付，并且是在自己規(guī)定的時間范圍內(nèi)，提前2天批量交付，威馬再一次為新造車勢力“量產(chǎn)交付”樹立了行業(yè)新標(biāo)桿。畢竟，新造車勢力實現(xiàn)“量產(chǎn)交付”畢竟是他們必須直面的“鬼門關(guān)”。

在國慶節(jié)前2日的9月28日，威馬汽車在溫州新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園，舉行了威馬EX5產(chǎn)品上市交付大會，正式開啟用戶批量交付工作。當(dāng)然，超過2000人規(guī)模的現(xiàn)場盛況空前，這包括首批用戶代表與百名威盟粉絲，威馬創(chuàng)始人團隊、投資人、政府機構(gòu)代表、媒體等。

今年3月28日，位于浙江溫州甌江口的威馬新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園歷經(jīng)16個月的建設(shè)成功落實生產(chǎn)資質(zhì)，并全面貫通生產(chǎn)線。首批威馬EX5量產(chǎn)車也正式試裝下線，為下半年大批量交付用戶打下了基礎(chǔ)。

可以說，威馬EX5大批量、高品質(zhì)的按期交付是對威馬汽車工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的C2M智造體系嚴(yán)謹(jǐn)性和優(yōu)越性的有力佐證，威馬也探尋出了獨特的“冠軍之道”。

在威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉看來，“威馬EX5的正式交付，兌現(xiàn)了威馬汽車智能電動汽車普及者的承諾，真正的將科技普惠于民，這不僅是威馬汽車發(fā)展的里程碑，也意味著造車新勢力真正步入量產(chǎn)交付時代；威馬將繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)模式創(chuàng)新，圍繞著普及者的定位，探索新智造、新零售和新服務(wù)的威馬之道?！?/span>

其實，當(dāng)晚除了上百輛威馬EX5組成的超級酷炫的燈光秀、燦爛的煙花秀、振奮人心的樸樹演唱會，更多的是威馬英雄之歌詩朗誦，以及一則由威馬員工、粉絲、車主自拍的微電影，著實讓人感動不已。當(dāng)這則視頻播放之后，現(xiàn)場不禁有人鼓起掌聲，更有人感動落淚。因為，那是威馬人一路走來不容易的真實寫照，也體現(xiàn)了威馬“以用戶為中心”的初心。

據(jù)了解，作為威馬汽車的開山之作，威馬EX5始終踐行讓用戶“用得起、用得爽”的品牌承諾。產(chǎn)品層面，威馬EX5官方售價為186,550元—247,300元，以北京市2018年新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)為例，補貼后售價為112,300元—164,800元，刷新了用戶對智能電動汽車的價值期待。

據(jù)威馬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁陸斌在現(xiàn)場表示，自9月15日起，不到兩周的時間，威馬電商平臺的大定繳納量達4016單，并且走勢持續(xù)攀升；其中，從3000元預(yù)購到2萬定金繳納的轉(zhuǎn)化率高達35%，15個重點城市的轉(zhuǎn)化率更是超過50%。

服務(wù)方面，除了此前推出的完全針對智能電動車用戶生活需求進行設(shè)計的威馬“6*6*6先鋒服務(wù)計劃”外，活動現(xiàn)場威馬還推出了針對忠誠用戶的專屬服務(wù)權(quán)益——威馬MASTER用戶服務(wù)權(quán)益，該權(quán)益只根據(jù)車主資質(zhì)確認(rèn)，不受具體車型的服務(wù)權(quán)益及服務(wù)周期限制。

現(xiàn)場一百余位忠實車主成為首批威馬MASTER用戶。在過去三年間，現(xiàn)場受邀車主深度參與到威馬產(chǎn)品及服務(wù)的開發(fā)過程之中，并最終下定購買威馬EX5。未來如果他們繼續(xù)購買并使用威馬任意新車產(chǎn)品（含威馬EX5），將獲得專屬的終身權(quán)益。其中包括：

• 1、終身所購的威馬汽車產(chǎn)品均享有整車及三電系統(tǒng)終身質(zhì)保(易損易耗件除外)。

• 2、終身所購汽車產(chǎn)品均享有免費流量。

• 3、威馬MASTER用戶所屬家用充電樁享有終身質(zhì)保，并享有一次免費的更新未來新型家用充電樁的權(quán)益，包括充電樁和安裝服務(wù)。

威馬汽車將不斷升級完善威馬MASTER用戶權(quán)益，適時推出面向所有車主的晉級制度，從而讓更多車主進入威馬MASTER用戶的大家庭。

在智能電動汽車普及的道路上，“以用戶為中心”是威馬汽車不變的初心。隨著產(chǎn)品和服務(wù)政策的落實，為了更好的與用戶在整體價值鏈條上實現(xiàn)雙向溝通與交互，威馬汽車破舊立新，采用以用戶為中心的新4S模式（Space威馬體驗館、Store威馬用戶中心、Station威馬服務(wù)之家和Spot威馬E站）與智行合伙人一起，通過更多維的觸點，為用戶帶來更高效和更高品質(zhì)的用車體驗。

此外，陸斌還透露：威馬汽車在128戰(zhàn)略的指導(dǎo)下將進一步擴大產(chǎn)品陣容，在2019年推出2款新車型——威馬EX5Pro和威馬EX6。新零售體系建設(shè)方面，將進一步開拓和完善智行合伙人布局，深化數(shù)字化服務(wù)體系，為用戶帶來超越期待的智慧出行體驗。

目前，威馬汽車已與30位智行合伙人進行簽約，明年會覆蓋更多的省會城市以及新能源車重點區(qū)域市場。伴隨通訊技術(shù)與智慧城市發(fā)展的革新，威馬有信心在2020年建立最先進、最完整的汽車新零售體系，并由此升級為智能電動汽車與出行領(lǐng)域的尖端科技普及者。

“造老百姓買得起、用得爽的國民汽車”，這是威馬人腳踏實地不忘初心的目標(biāo)。

在威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉看來，“我是工程師出身，對詞語很認(rèn)真。創(chuàng)業(yè)的時候被人家批評，說我們互聯(lián)網(wǎng)思維不夠，我們就開始學(xué)習(xí)互聯(lián)網(wǎng)思維。后來發(fā)現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)思維講交付的感覺很亂——交付拿不到車，交付的是內(nèi)部的。我們的交付就是交到用戶手里。”

沈暉坦言，“沒有特別用得起、用得爽的產(chǎn)品，我認(rèn)為在兩千多萬輛狹義的市場，一萬輛并不算多。我們的制造體系和供應(yīng)鏈體系經(jīng)過這么多年的培養(yǎng)，對于我們來講，今年一萬輛，明年十萬輛是努力的方向和目標(biāo)，我們有信心！”

其實，從威馬成為國內(nèi)造車新勢力企業(yè)中首個自主建成并投產(chǎn)的智能化整車工廠開始，就意味著威馬汽車率先拉開了產(chǎn)品量產(chǎn)化的序幕。

今年6月22日，威馬汽車在北京舉行了威馬智聯(lián)科技（北京）有限公司成立揭牌儀式，宣告威馬汽車首個區(qū)域總部正式成立。

截至今日，威馬汽車已經(jīng)分別在德國設(shè)立了技術(shù)中心、在北京設(shè)立了大數(shù)據(jù)中心和區(qū)域總部、在上海設(shè)立了設(shè)計采購中心、在成都設(shè)立了汽車研究院。其中，新成立的北京區(qū)域總部與位于上海的威馬汽車科技集團總部、位于四川成都的威馬汽車研究院和位于浙江溫州的威馬新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園已協(xié)同形成金磚四角之勢，助力威馬汽車在研發(fā)、制造和渠道實現(xiàn)全面布局。

值得一提的是，威馬汽車科技集團日前又與成都市龍泉驛區(qū)政府簽署投資合作協(xié)議，將在成都市龍泉驛區(qū)投資超過55億元，打造威馬汽車科技集團全球研發(fā)總部及其配套設(shè)施。此次成立的全球研發(fā)總部將是四川首個新能源乘用車研發(fā)機構(gòu)，同時還將發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)。

全球研發(fā)總部建成后，將成為中國西部地區(qū)最具實力，專注于新能源汽車和智能汽車的發(fā)展集群。這意味著威馬汽車智能電動汽車正向研發(fā)體系愈加完善，更標(biāo)志著威馬汽車全球多地研發(fā)機構(gòu)的協(xié)同運轉(zhuǎn)即將實現(xiàn)零時差。

以上的種種行動和布局，都證明了威馬具有的強大研發(fā)能力與生產(chǎn)能力，這都為批量交付和產(chǎn)品品質(zhì)的保障奠定了堅實基礎(chǔ)。加上萬物互聯(lián)的時代，跟上用戶思維，聽取用戶心聲，達成用戶所想，才能真正的抵達用戶的心。所以，威馬能夠?qū)崿F(xiàn)批量交付，并不是做白日夢。

另據(jù)了解，對于威馬汽車而言，從用戶車輛交付開始，威馬新零售以及智慧出行生態(tài)圈也將全面激活，通過對用戶及產(chǎn)品數(shù)據(jù)的搜集與分析，以數(shù)據(jù)驅(qū)動智能硬件的發(fā)展；而不斷生長的大數(shù)據(jù)將直接提高產(chǎn)品的開發(fā)、制造與服務(wù)的效率，為年款產(chǎn)品與全新產(chǎn)品的開發(fā)提供理性的數(shù)據(jù)支撐，精準(zhǔn)計算排產(chǎn)計劃，保障供應(yīng)，促進C2M客制化生產(chǎn)效率持續(xù)提升；結(jié)合用戶生活區(qū)域與生活方式的劃分，威馬在充電樁網(wǎng)絡(luò)、新4S網(wǎng)絡(luò)與智行合伙人布局、乃至出行合作伙伴的協(xié)同上，驅(qū)動體系性的優(yōu)化，開創(chuàng)與用戶共創(chuàng)共贏的全新服務(wù)模式。