車評觀察 《車評社》第391期
前言:這是一場非凡的體驗(yàn)營,可以領(lǐng)略天地間的速度與激情;這是一次沉浸式的試駕體驗(yàn)營,可以感受到開拓者“一騎絕塵”的極致駕控。
10月25日,2020雪佛蘭開拓者體驗(yàn)營在北京密云機(jī)場正式開啟,來自華北地區(qū)30多名嘉賓及媒體共同度過了一次精彩刺激的馳騁之旅。在活動現(xiàn)場,大家除了要體驗(yàn)多層次的場地駕控外,還可以感受直升機(jī)與SUV的速度較量。
而雪佛蘭開拓者希望通過這種獨(dú)特的試駕方式,為車友們帶來全新的試駕體驗(yàn)和生活方式,展現(xiàn)品牌不斷開拓的精神。
01
體驗(yàn)營升級 不斷突破傳統(tǒng)挑戰(zhàn)
熟悉雪佛蘭的車友都知道,它是一個充滿魅力的美系品牌,每一年都會舉辦不同方式的用戶體驗(yàn)活動。而通過體驗(yàn)營的持續(xù)打造,彰顯出了雪佛蘭品牌對汽車性能的熱忱與投入。
本次開拓者體驗(yàn)營,主要分為開拓者車型的試駕與直升飛機(jī)的體驗(yàn)兩個環(huán)節(jié)。在專業(yè)的教練的悉心指導(dǎo)下,幫助"開拓者"講解駕控體驗(yàn)營的賽道設(shè)置、熟悉規(guī)則,盡情感受大7座SUV開拓者所帶來的駕控體驗(yàn)。
其中,開拓者試乘試駕部分主要分為靜態(tài)體驗(yàn)、直線加速、剎車制動、蛇形繞樁、360度騰移等環(huán)節(jié)。嘉賓們分組有序地體驗(yàn)了開拓者穩(wěn)定的過彎、精確的入位、流暢的直線加速,全面展示了開拓者的動力操控、底盤調(diào)校、車身穩(wěn)定等性能。
一位車友在試駕后是贊不絕口,這臺頂配的開拓者RS開起來非常順手,并不會太讓人覺得這是一臺體型有著將近5米長的大SUV。
最值得一提的是,它的2.0T發(fā)動與9速的變速器匹配默契,平順性出色,低速基本也很難讓人察覺到頓挫,加速時也可以感受到豐富的動力儲備,不過并不會讓人覺得過于激進(jìn),具有很高的可控性。
我們知道,開拓者RS所搭載的是第八代Ecotec LSY 2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)能夠輸出237馬力的最大功率和350?!っ椎姆逯蹬ぞ兀c之搭配的同樣是9擋手自一體變速箱,并且RS版本上面還配備了四驅(qū)系統(tǒng),帶有多種駕駛模式選擇,具有更強(qiáng)的路況適應(yīng)能力。
此外,在底盤懸架方面,雪佛蘭開拓者采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛后五連桿式獨(dú)立懸掛,而且前后副車架均采用全框式高強(qiáng)度輕量化設(shè)計,在提升隔振性和舒適性的同時,帶來更好的安全性能。
從整備質(zhì)量上來看,開拓者比同級SUV都要更加運(yùn)動,這也是它備受嘉賓好評的原因之一。
02
“黑武士”很酷,更是出行利器
其實(shí),開拓者自上市以來,就受到了各界消費(fèi)者的關(guān)注,甚至一度被網(wǎng)友賦予了“年輕運(yùn)動”、“黑武士”、“奶爸殺手”等多重標(biāo)簽。而這臺7座的SUV之所以備受青睞,這與它拒絕平庸的設(shè)計還有著莫大的關(guān)系。
在靜態(tài)體驗(yàn)環(huán)節(jié),車友們對它的設(shè)計也是大加贊賞,從這里我們也可以看出雪佛蘭設(shè)計師的過人之處。
從開拓者的車型序列中可以看出,它有三種外觀可供選擇,其中包括兩種運(yùn)動外觀設(shè)計,一種帶有Redline套件,另一種則是將運(yùn)動氛圍烘托到極致的RS車型。
比如眼前這臺開拓者,它就有著高性能SUV的既視感。
首先是車頭黑化的車標(biāo)搭配紅色的 “RS”字樣讓前臉看起來足夠酷炫。其次,由于采用了分體式大燈設(shè)計,瞇縫著的LED日間行車燈看上去也更加犀利。
而再從側(cè)面來看,它的腰線在C柱之后快速上揚(yáng),與車頂尾翼相接,再配上同級獨(dú)有的亮黑色21英寸輪轂,讓整車充滿了戰(zhàn)斗氣息。此外,車尾的所有字體也采用了黑化處理,與整體車身設(shè)計交相呼應(yīng),儼然就是一個“黑武士”。
值得一提的是,它的車身“三圍”尺寸為4999×1953×1736mm,軸距2863mm,讓它在與豐田漢蘭達(dá)、福特銳界等同級別車型的競爭中占據(jù)了絕對的優(yōu)勢。
當(dāng)然,開拓者在“討好”消費(fèi)者層面下足了功夫,它的內(nèi)飾及智能配置也給體驗(yàn)者帶來了驚喜。
坐進(jìn)車內(nèi),你會發(fā)現(xiàn)同樣是以黑色為主基調(diào)的內(nèi)飾設(shè)計,經(jīng)典的T型中控布局,中間是塊10英寸的觸控液晶屏,屏幕前方是多媒體控制按鈕,再下方是空調(diào)控制區(qū)域,層次分明。
最吸引年輕消費(fèi)者的是其搭載了家族最新的MyLink+系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)人機(jī)語音對話、在線多媒體播放、在線導(dǎo)航以及Apple CarPlay和百度CarLife等多種功能。
而主動安全方面,雪佛蘭開拓者也是誠意十足,配備13項智能安全科技,包括FDI前車距離提示、FCA前方碰撞預(yù)警、AEB碰撞緩解制動、ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360度高清全景影像、APA+自動泊車輔助系統(tǒng)等功能。
這對于日常行駛的安全性和復(fù)雜路的通過性帶來了很大的幫助。幾番體驗(yàn)下來,不少車友都表示,對它已經(jīng)有一種愛不釋手的感覺了。
03
一飛沖天,探索生活本源
如今,飛行已經(jīng)成為了多數(shù)人出行方式之一,而乘坐直升機(jī)游覽也成為各種新鮮的暢游體驗(yàn)。在飛行體驗(yàn)環(huán)節(jié),車友們4人一組,在安全員的引領(lǐng)下完成了一次刺激而難忘的飛行體驗(yàn)。
說起來,筆者也是第一次體驗(yàn)直升機(jī)的飛行。而它與民航飛機(jī)最大的區(qū)別就在于直升機(jī)機(jī)動靈活、自由起降,不受基礎(chǔ)建設(shè)條件的限制,在百米的高空中的視野更好,以上帝視角俯瞰大好河山是一覽無余。
可以看出,雪佛蘭開拓者飛行體驗(yàn)營將開拓者與直升飛機(jī)體驗(yàn)相結(jié)合,正是基于人們對激情與速度的探索,而開拓者正是我們夢想之路上的親密伙伴,也是我們實(shí)現(xiàn)美好生活的助力者。
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04
寫在最后
在如今汽車市場中,雪佛蘭開拓者絕對是一款引領(lǐng)大7座SUV消費(fèi)趨勢的車型,它以出色的品質(zhì)及22.99萬元的起步價,滿足了新中產(chǎn)們多場景的用車需求,更是體現(xiàn)了雪佛蘭對消費(fèi)者性能情懷的精準(zhǔn)洞察。
值得稱道的是,雪佛蘭獨(dú)有的品牌特性不僅要打造全境的性能產(chǎn)品,提升用戶體驗(yàn),同時也在持續(xù)構(gòu)建汽車運(yùn)動生態(tài),引領(lǐng)SUV的生活潮流。
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