車展觀察 《車評(píng)社》第384期
前言:這個(gè)秋天,對(duì)于汽車行業(yè)而言,最讓人期待的莫過于北京車展了。此前因?yàn)槭艿揭咔榈挠绊?,北京車展?月份推遲到了9月,但這絲毫不影響它的熱度,反而備受矚目。
事實(shí)上,北京車展至今已成功舉辦了15屆,它不僅是有著巨大和廣泛國(guó)際影響力的頂級(jí)車展,在參展品牌數(shù)量、展車質(zhì)量、觀眾人數(shù)、媒體報(bào)道及關(guān)注度等方面也均位于全球汽車展會(huì)前列。
而今年的北京車展也不例外,參展的車型達(dá)785輛,全球首發(fā)82輛,概念車36輛,或已成為了2020年全球唯一的A級(jí)國(guó)際車展,可謂是受到海內(nèi)外的高度關(guān)注。
而在本屆車展上,雪佛蘭絕對(duì)是最受矚目的品牌之一。
主力產(chǎn)品重磅出擊,新探界者首秀
其實(shí),無論是哪屆車展,雪佛蘭展臺(tái)營(yíng)造的品牌文化氛圍都是非常到位的。
而之所以成為觀眾的團(tuán)寵,主要有兩個(gè)原因,首先是場(chǎng)景化、沉浸化的展臺(tái)設(shè)計(jì),展臺(tái)還根據(jù)不同車型特點(diǎn)設(shè)立了不同主題展區(qū),比如情景式再現(xiàn)雪佛蘭DC 24HOURS SUV 駕訓(xùn)營(yíng)云南恐龍谷站親子活動(dòng)場(chǎng)景、參與“夢(mèng)·創(chuàng)cool袋”,現(xiàn)場(chǎng)定制專屬的個(gè)性化潮袋等場(chǎng)景讓觀眾在這個(gè)展臺(tái)能玩得起來。
作為筆者必去的打卡地點(diǎn)之一,雪佛蘭展臺(tái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常貼合北京車展 “智領(lǐng)未來”的主題,此外該品牌獨(dú)有的賽道基因和運(yùn)動(dòng)特性也得以展現(xiàn)。
當(dāng)然,最具看點(diǎn)的還是重磅新車,這一屆雪佛蘭的產(chǎn)品陣容也確實(shí)沒有讓人失望。
在本屆北京車展,雪佛蘭可謂是主力車型全部亮相,攜9款主力產(chǎn)品陣容重磅出擊。
其中,新探界者迎來上市后的首秀,并與高端大7座全境SUV雪佛蘭開拓者共同引領(lǐng)雪佛蘭SUV家族集結(jié)登場(chǎng)。
此外,中高級(jí)旗艦轎車全新邁銳寶XL、純電城際轎跑暢巡、時(shí)尚運(yùn)動(dòng)座駕科魯澤等主力車型也悉數(shù)亮相,配合展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的精彩互動(dòng)區(qū)域,共同演繹雪佛蘭年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、科技的品牌新風(fēng)貌。
不過,來到E館的雪佛蘭汽車展臺(tái),你會(huì)瞬間被占據(jù)C位的兩位“黑武士”所吸引,一臺(tái)是5座與7座自由切換的全境SUV開拓者,另一款是有著“二踢腳”標(biāo)簽的中級(jí)SUV新探界者?,F(xiàn)在流行“黑”元素,兩臺(tái)實(shí)車的熏黑大輪圈看著就很酷,看來雪佛蘭的SUV已經(jīng)“黑”出了新高度。
有人問了,新探界者的“二踢腳”怎么講?
真功夫“二踢腳”,動(dòng)力系統(tǒng)全新升級(jí)
說起探界者,喜愛美式純正SUV的車友并不陌生。作為是雪佛蘭SUV家族中的明星車型,探界者以高性價(jià)比的特點(diǎn)收獲了一眾粉絲的喜愛。
而“二踢腳”是新探界者的硬核性能標(biāo)簽,它是2T9的諧音,主要指的是新探界者所搭載“2.0T+9AT”的動(dòng)力總成,這套總成可不是一般的組合,目前來看它屬于同級(jí)中的標(biāo)桿。
那么,它到底有什么不同呢?
首先是,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是通用最新的第八代Ecotec 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率174kW,峰值扭矩350N·m。動(dòng)力輸出方面,新探界者的動(dòng)力強(qiáng)勁,并且大幅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,工信部綜合油耗從原先的8.2L/100km降到了6.9L/100km。
其次,這款2.0T智能變缸引擎擁有三段式智能變缸技術(shù),能夠在四缸澎湃模式、四缸高效模式以及兩缸暢行模式間自由切換,這在同級(jí)中絕無僅有。
而匹配的變速器為配合9速HYDRAMATIC手自一體變速箱,0-100km/h加速用時(shí)僅7.9秒。由此可見,兩者的高效組合可以實(shí)現(xiàn)節(jié)油和動(dòng)力的再平衡。
當(dāng)然,新探界者所帶來的驚喜還遠(yuǎn)不止于此。
智能四驅(qū)加持,安全性能如一
一臺(tái)純正的美式SUV在保證了高性能動(dòng)力表現(xiàn)的同時(shí),還要有足夠的駕控樂趣,新探界者還配備了強(qiáng)大的智能四驅(qū)系統(tǒng),該系統(tǒng)具備前驅(qū)和四驅(qū)主動(dòng)可選功能,從這個(gè)角度來看,工程師把用戶想要的都提前想到了。
據(jù)筆者了解,這套四驅(qū)系統(tǒng)能夠在前輪打滑時(shí)做到0.2秒內(nèi)快速響應(yīng),實(shí)現(xiàn)前后輪最多50:50的扭矩分配,加之19°接近角、23°離去角,5.7m的轉(zhuǎn)彎半徑及滿載情況下158mm的最小離地間隙等各項(xiàng)優(yōu)異數(shù)據(jù),大幅提升新探界者的越野能力。
同時(shí),強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和19吋固特異低滾阻輪胎帶來的優(yōu)異抓地性能,進(jìn)一步提高了車輛在冰雪濕滑、泥漿砂石等低附著路面的脫困能力和行駛穩(wěn)定性;HDC陡坡緩降功能也有效提升車輛在越野路面時(shí)的下坡安全性。
值得稱贊的是,它的車身滿足北美IIHS最高安全碰撞標(biāo)準(zhǔn),高強(qiáng)度鋼與超高強(qiáng)度鋼材質(zhì)應(yīng)用比例高達(dá)82%,可滿足對(duì)各種復(fù)雜路況的挑戰(zhàn)。
也就是說,這臺(tái)車長(zhǎng)4米7,軸距2米7的新探界者不僅有著城市便捷的代步能力,還能滿足年輕的你對(duì)“詩(shī)和遠(yuǎn)方”的自駕需求。
寫在最后:
不得不說,雪佛蘭的2T9旗艦動(dòng)力組合,配備扎實(shí)的底盤系統(tǒng)及強(qiáng)大的智能四驅(qū)系統(tǒng),為消費(fèi)者帶來了極具操控樂趣的性能體驗(yàn)。同時(shí),它運(yùn)動(dòng)犀利的造型設(shè)計(jì),智能的互聯(lián)科技,越級(jí)的安全品質(zhì)以及22項(xiàng)升級(jí)配置,讓新探界者有了更具性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)。
此外,新款雪佛蘭探界者共6款車型,指導(dǎo)價(jià)格為16.99-23.99萬(wàn)元。
除了高配車型的2.0T+9AT動(dòng)力組合外,還有更加經(jīng)濟(jì)適用的1.5T+6AT的可供選擇?,F(xiàn)在國(guó)慶中秋雙節(jié)到了,有空逛車展的話,一定不要錯(cuò)過去看它。
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2020北京國(guó)際車展專題報(bào)道:
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