眼睛張在頭頂?shù)奶厮估?終于也必須承認召回了
特斯拉在中國，真是找到了這一輩子的出口，但凡有點風吹草動的降價意向，就會收獲“韭菜”一堆。而特斯拉對老車主們的解釋也只有“早買早享受，晚買晚省錢”，意思是什么時候買都是你自己決定，早買你也早享受到了，那些差價的事情你就忘掉吧。
說實話，特斯拉也非常聰明，TA在不斷創(chuàng)造話題的同時，其實也有掩蓋其錯誤的深意。還記得莫名其妙出現(xiàn)自燃的上海某特斯拉車型，無獨有偶的是美國舊金山一個私人車庫中也有一臺特斯拉Model S發(fā)生了同樣的情況；還記得瑞士車主駕駛特斯拉Model S 90D以200公里時速從斯圖加特前往蘇黎世，突然一聲巨響，車輛的前懸架斷了嗎；還記得車主將自己110萬買的特斯拉Model X脫軸照片發(fā)上來的細思極恐嗎……特斯拉這么一堆問題之下，居然還有人愿意去當“韭菜”，鬼妹佩服你們狠起來連自己都敢殺的勇氣！
你去不去買是個人的問題，但是對于國家市場監(jiān)督管理總局卻不能坐視不理，對于特斯拉連續(xù)出現(xiàn)的一系列問題，且官方從未對任何問題進行正面回答和解決的前提之下啟動調(diào)查，讓特斯拉終于承認，其產(chǎn)品存在設計缺陷并從即日起開始召回！
官方召回文件顯示，此次存在設計缺陷的車型為Model S和Model X，前懸架和后懸架都有可能有問題，在經(jīng)受較大的外部沖擊時發(fā)生斷裂。而本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的，受調(diào)查的影響，特斯拉汽車“北京”有限公司決定采取召回措施，共涉及車輛48442輛。
根據(jù)特斯拉汽車（北京）有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案的召回計劃，將自即日起召回部分進口Model S、Model X電動汽車。
（一）召回生產(chǎn)日期在2013年9月17日至2017年8月16日期間的部分進口Model S、Model X車輛，共計29193輛。
（二）召回生產(chǎn)日期在2013年9月17日至2018年1月15日期間的部分進口Model S車輛，共計19249輛。