以價(jià)換量，甚至以價(jià)換不了量，是奔馳GLB面對(duì)的尷尬局面。

官方售價(jià)近30萬的GLB，經(jīng)銷商一度給出24萬的裸車價(jià)，優(yōu)惠幅度達(dá)到6萬，對(duì)于奔馳這個(gè)品牌來說，"誠(chéng)意"不可謂不大。

不過尷尬的是，降價(jià)并沒有挽回GLB的頹勢(shì)，數(shù)據(jù)顯示，GLB今年1-7月累計(jì)售出不到3萬臺(tái)新車，而同期的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬X1接近5萬輛，斷層明顯。

GLB，最終也沒有成為奔馳旗下的另一爆款。

01 以價(jià)換量，是有前提的

用價(jià)格去換市場(chǎng)，是商業(yè)界最常見的行為之一，通過拉低購入門檻，進(jìn)一步提升產(chǎn)品的性價(jià)比，從而吸引或轉(zhuǎn)化更多潛在用戶消費(fèi)，以此達(dá)到市占率提升的目的，這一套方法本身沒有任何問題。

但方法沒問題不代表實(shí)施后就能得到一個(gè)正向的反饋結(jié)果，因?yàn)橐詢r(jià)換市的一大前提是：產(chǎn)品力對(duì)等。

消費(fèi)者喜歡的以價(jià)換量是：兩個(gè)勢(shì)均力敵、產(chǎn)品力不相上下的產(chǎn)品，其中一個(gè)尋求更多的市場(chǎng)占有率而主動(dòng)放下身段，用更高的性價(jià)比去打動(dòng)消費(fèi)者，而不是一個(gè)產(chǎn)品力低到極致，不得已降價(jià)大甩賣的產(chǎn)品。

就像是"一臺(tái)售價(jià)只有6萬，但毛病多到爆炸的眾泰，還是選擇一輛售價(jià)8萬，開著無比省心的豐田？"，你會(huì)選擇誰？都是一個(gè)道理。

當(dāng)然，奔馳GLB的問題不在于質(zhì)量，它的問題在于低配！

02 全系標(biāo)配1.3T，消費(fèi)者真不買賬了

中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)處于升級(jí)階段，消費(fèi)者的消費(fèi)觀發(fā)生了極大的轉(zhuǎn)變，靠一個(gè)標(biāo)志就贏得市場(chǎng)的時(shí)代已經(jīng)過去了。消費(fèi)者更加看重的是關(guān)乎到日常用車品質(zhì)的配置，比如動(dòng)力總成、內(nèi)部空間大小等。

全系標(biāo)配1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，還非要分出個(gè)高低功率兩個(gè)版本的GLB，在第一步可以說就失了人心。

誠(chéng)然，消費(fèi)者對(duì)價(jià)格十分敏感，但排量和價(jià)格之間也需要配套，24萬裸車價(jià)的奔馳是個(gè)誘惑，但1.3T的動(dòng)力總成卻成了勸退良藥。

1.3T夠用嗎？

夠用與不夠用，完全看用車情景決定，滿載7人加上打空調(diào)，無論你發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多少黑科技，那就是不夠用，基礎(chǔ)排量帶來的那份從容與自信以及不論在低扭還是高轉(zhuǎn)都有著獨(dú)特的機(jī)械魅力在奔馳GLB身上永遠(yuǎn)得不到體現(xiàn)。

更何況問題的關(guān)鍵點(diǎn)不在于1.3T是否夠用的問題，消費(fèi)者更多詬病的是1.3T官方售價(jià)卻要30萬的GLB，到底是不是智商稅的問題？

還是回到開頭的那句話，排量與價(jià)格之間是需要配套的，品牌力彌補(bǔ)不了小排量帶給消費(fèi)者的心里落差。

奔馳GLB的第二個(gè)問題，在于在本就不算大的車身尺寸上，非要開發(fā)出7座版本，想借用7座牌打出差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，但沒想到7座車型更加雞肋。

4.6米的車身基礎(chǔ)，本就先天決定了留給工程師的操作空間不會(huì)太大，強(qiáng)行推出7座版本，

既難保證三排空間表現(xiàn)，又無法讓二排空間表現(xiàn)有效吸引消費(fèi)者，這一行為實(shí)屬顧此失彼，買櫝還珠。

表面上比其它競(jìng)品車型多了三排設(shè)計(jì)，但實(shí)際上，各排的乘坐感受下滑才是事實(shí)。

寫在最后：

全系標(biāo)配1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，是GLB下錯(cuò)的第一步棋，價(jià)格與排量配不上套，排量與車型同樣配不上套，GLB基礎(chǔ)動(dòng)力不足是公認(rèn)的事實(shí)；7座車型的推出是GLB走錯(cuò)的第二步，誠(chéng)然，三排空間的確能應(yīng)急，但要知道5座才是常態(tài)，用一個(gè)一年使用不了幾次的三排座椅，犧牲掉幾乎每天都要使用的二排空間，并不明智。