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在過去，一臺車推出改款或換代車型后，舊款車型按理說就應(yīng)該退出歷史舞臺。但現(xiàn)在，為了提升（duo）產(chǎn)品（zhuan）整體實力（qian），很多車企都會選擇新老車型“同堂銷售”的策略，來獲得更廣的受眾群體。那么對于消費者而言，買新不買舊的做法是否適用于此？我們今天就通過3款熱銷SUV來聊一聊這個話題。

榮威RX5

指導(dǎo)價：9.98-14.88萬

榮威RX5 PLUS

指導(dǎo)價：10.38-13.98萬

榮威RX5 PLUS是采用全新“數(shù)字律動”設(shè)計理念的首款量產(chǎn)車，并搭載了榮威新獅標(biāo)。作為現(xiàn)款RX5的全新升級產(chǎn)品，RX5 PLUS定位于全新超級互聯(lián)網(wǎng)SUV，配置和智能網(wǎng)聯(lián)方面做了升級。動力方面，榮威RX5 PLUS全系選用1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機。

而現(xiàn)款榮威RX5上市已經(jīng)將近4年時間，但其設(shè)計并不過時，并且斑馬系統(tǒng)非常先進實用、1.5T動力參數(shù)也足夠優(yōu)秀，對于這樣一款車來說，如果就此退市難免非?？上?，所以現(xiàn)款榮威RX5和榮威PLUS采用同堂銷售的方式共存：現(xiàn)款榮威RX5定價低、優(yōu)惠大，可以很好覆蓋中低端市場，而榮威RX5 PLUS以更優(yōu)秀的產(chǎn)品力進入中高端市場，形成更為全面的市場覆蓋。

因此，如果追求性價比，建議選擇榮威RX5；如果看重質(zhì)感，可以考慮榮威RX5 PLUS；如果喜歡大空間，不妨看看榮威RX5 MAX。

奇瑞 瑞虎7i

指導(dǎo)價：9.98-11.58萬

奇瑞 全新一代瑞虎7

指導(dǎo)價：7.99-14.19萬

如果只看名字，瑞虎7i就像是瑞虎7的一款衍生車型，但情況并非如此。瑞虎7i僅僅是奇瑞推出的新零售模式（線上預(yù)定、線下提車）下的一款車，因此，從外觀來看，它與老瑞虎7并沒有太大差別，只是在細節(jié)上進行了改進，動力依舊為1.5T+6DCT的組合。

反觀今年3月上市的全新一代瑞虎7，提供瑞虎7與瑞虎7 PRO兩個版本。其中，瑞虎7搭載1.5T+CVT/6MT動力，PRO版本搭載1.6T+7DCT動力。新車呈現(xiàn)出內(nèi)外設(shè)計精致；儲物空間豐富；底盤支撐性強；變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀的特點，給人留下很深刻的印象。

按照奇瑞的定位：瑞虎7主打年輕、運動，瑞虎8負責(zé)家用、穩(wěn)重，那么瑞虎7i存在的意義只剩下發(fā)揮最后一點余熱，能賣一臺是一臺，畢竟它價格不低，優(yōu)惠還沒有全新瑞虎7大。所以，瑞虎7i和全新瑞虎7二選一，果斷買后者，如果要空間，可以考慮瑞虎8。

比亞迪 宋

指導(dǎo)價：6.99-8.99萬

比亞迪 宋Pro

指導(dǎo)價：8.98-11.98萬

宋Pro是一款暢銷車型，在2019年總批售了7.95萬輛，該車2019年7月才上市，之后月銷馬上破萬。曾經(jīng)老款宋的銷量低迷，被宋Pro搶占了風(fēng)頭，通過價格下探，推出宋經(jīng)典版搶占更多低端市場。

具體來看，宋Pro的顏值更高，且全系都是6DCT車型，價格相對同級暢銷車哈弗H6、長安CS75來說，都很有優(yōu)勢，所以造就了宋Pro上市后一炮走紅。宋經(jīng)典版的推出，價格比宋Pro低不少，同時相比老款宋，動力更強，且配置豐富，能夠滿足一部分消費者的基礎(chǔ)需求。

從顏值和配置上來說，宋Pro無疑更具有優(yōu)勢，但宋經(jīng)典版更便宜，沒必要跟錢過不去。相對全系6DCT的宋Pro，6DCT的穩(wěn)定性不及宋經(jīng)典版的6MT耐用，只不過駕駛手動擋更麻煩一些。如果你不介意，其實購買宋經(jīng)典版手動擋車型很不錯，不僅避免了6DCT的頓挫和抖動，還能少花至少1萬元，何樂而不買？

 

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