十月伊始，在我們正過(guò)著十一長(zhǎng)假的時(shí)候，2018巴黎車(chē)展也在法國(guó)巴黎凡爾賽門(mén)展覽中心如火如荼地進(jìn)行當(dāng)中。在此次車(chē)展當(dāng)中，眾多外資品牌推出的新車(chē)自然是被關(guān)注的重點(diǎn)，不過(guò)對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，此次車(chē)展中亮相的唯一中國(guó)品牌——廣汽傳祺才是真正的重點(diǎn)所在。

2018年10月2日，廣汽傳祺在120周歲的巴黎國(guó)際車(chē)展上首次登場(chǎng)，并且?guī)?lái)了傳祺GS4、傳祺GS8等眾多在售的熱門(mén)車(chē)型。與此同時(shí)，廣汽傳祺還特意在車(chē)展上面向全球發(fā)布了全新一代傳祺GS5。

眾所周知，車(chē)企在車(chē)展上發(fā)布新車(chē)那是再正常不過(guò)的事情，不過(guò)作為主打國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的自主品牌之一，廣汽傳祺選擇在巴黎車(chē)展上首發(fā)全新一代傳祺GS5則顯得有點(diǎn)耐人尋味。于是，為了撥開(kāi)云霧，了解廣汽傳祺的真正意圖，轱轆哥對(duì)廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理郁俊、廣汽研究院副院長(zhǎng)張帆進(jìn)行了一次專(zhuān)訪。

廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理郁俊

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廣汽傳祺全面推動(dòng)歐洲戰(zhàn)略

My車(chē)轱轆：請(qǐng)問(wèn)廣汽傳祺此次參加巴黎車(chē)展的目的和意義是什么？

郁俊：雖然我們發(fā)展的歷史才10年，但廣汽傳祺目前在國(guó)內(nèi)發(fā)展良好，去年產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)50萬(wàn)臺(tái)。在國(guó)內(nèi)積極開(kāi)拓市場(chǎng)的同時(shí)，我們也在考慮國(guó)際化進(jìn)程，目前我們已經(jīng)進(jìn)入15個(gè)國(guó)家銷(xiāo)售。歐洲是全球非常大的市場(chǎng)，每年的銷(xiāo)量超過(guò)1600萬(wàn)臺(tái)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也非常發(fā)達(dá)。我們希望通過(guò)參加這次巴黎車(chē)展，擴(kuò)大我們?cè)跉W洲的影響力，為今后進(jìn)入歐洲市場(chǎng)打下良好的基礎(chǔ)。

My車(chē)轱轆：請(qǐng)問(wèn)你們計(jì)劃什么時(shí)候開(kāi)始在歐洲進(jìn)行產(chǎn)品銷(xiāo)售？ 

郁?。哼@是我們第一次在歐洲頂級(jí)車(chē)展亮相，目前也在對(duì)歐洲市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研。具體進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的時(shí)間、進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的產(chǎn)品以及進(jìn)入的方式還沒(méi)有最后確定。目前我們的考慮，可能會(huì)以新能源車(chē)作為首先進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的車(chē)型。

My車(chē)轱轆：請(qǐng)問(wèn)海外銷(xiāo)量預(yù)計(jì)占全部銷(xiāo)量的百分之幾？未來(lái)如何站穩(wěn)腳跟？

郁俊：講到國(guó)際化戰(zhàn)略，也是遵循我們?cè)趶V汽傳祺成立十周年時(shí)發(fā)布的企業(yè)目標(biāo)，希望將傳祺打造成世界級(jí)品牌、全球化企業(yè)。目前，我們整個(gè)企業(yè)的發(fā)展歷史還比較短、規(guī)模與國(guó)際品牌比還有一定距離，但是我們覺(jué)得一個(gè)企業(yè)還是要有遠(yuǎn)大的志向，正是遵循這樣的志向和目標(biāo)，在做好國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)也要開(kāi)拓海外市場(chǎng)。關(guān)于海外市場(chǎng)的比例，第一階段希望做到占全部銷(xiāo)量的10%，今后遠(yuǎn)一點(diǎn)的目標(biāo)，希望最終中國(guó)市場(chǎng)和海外市場(chǎng)的比例能夠做到50：50。

My車(chē)轱轆：請(qǐng)問(wèn)傳祺海外戰(zhàn)略具體是如何考慮的？

郁俊：傳祺海外戰(zhàn)略一方面是沿著“一帶一路”拓展市場(chǎng)，另一方面是從北美切入，進(jìn)而希望進(jìn)入各個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，這樣兩條線在并行推進(jìn)。我們希望通過(guò)進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的整個(gè)過(guò)程，讓我們從研發(fā)到制造，每一個(gè)領(lǐng)域都接受挑戰(zhàn)，從而全面提升我們各方面的水平。

目前進(jìn)入“一帶一路”國(guó)家市場(chǎng)的推進(jìn)比較順利，已經(jīng)進(jìn)入15個(gè)國(guó)家，相信很快會(huì)超過(guò)18個(gè)國(guó)家。另外一個(gè)方面，北美市場(chǎng)的推進(jìn)目前也在積極推進(jìn)過(guò)程中。同時(shí)我們今年也參加了俄羅斯的莫斯科車(chē)展，這次參加了巴黎車(chē)展，希望在歐洲通過(guò)參加車(chē)展加大宣傳和擴(kuò)大傳祺品牌的影響力，為今后進(jìn)入歐洲市場(chǎng)打下基礎(chǔ)。

My車(chē)轱轆：現(xiàn)在美國(guó)對(duì)中國(guó)征稅很重，請(qǐng)問(wèn)是否仍然計(jì)劃2019年去美國(guó)市場(chǎng)？

郁俊：2019年進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的工作在繼續(xù)推動(dòng)過(guò)程中，目前我們?cè)诼迳即?、硅谷、底特律都分別設(shè)立了研究分院，今年年底之前也計(jì)劃在北美設(shè)立我們的銷(xiāo)售公司。目前中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)我們進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)會(huì)帶來(lái)一些影響，我們也會(huì)根據(jù)中美貿(mào)易戰(zhàn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)作出我們的決定。另外，由于手續(xù)上的時(shí)間問(wèn)題，目前預(yù)計(jì)可能要在2020年上半年才能完成。

My車(chē)轱轆：廣汽傳祺參加國(guó)外車(chē)展是持續(xù)性的嗎？

郁?。簠⒓硬煌能?chē)展，其實(shí)是遵循我們國(guó)際化的戰(zhàn)略。在今年年底之前，我們計(jì)劃在中東、非洲，甚至包括歐洲設(shè)立分公司或者是辦事處，全面拓展我們國(guó)際化業(yè)務(wù)，也會(huì)根據(jù)業(yè)務(wù)拓展的需要，逐步參加全球各地有影響力的車(chē)展。

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全新傳祺GS5是一次有意義的進(jìn)化

My車(chē)轱轆：作為換代車(chē)型，全新GS5想向市場(chǎng)傳達(dá)怎樣的設(shè)計(jì)理念？

張帆：第二代GS5在第一代的基礎(chǔ)上應(yīng)該說(shuō)更加強(qiáng)調(diào)整體的豪華設(shè)計(jì)質(zhì)感，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了實(shí)用性，并且加入了現(xiàn)代時(shí)尚年輕人都喜聞樂(lè)見(jiàn)的科技感設(shè)計(jì)元素。這款車(chē)將是一輛性?xún)r(jià)比非常高的車(chē)型，既有高檔感、科技感，又有實(shí)用性、性?xún)r(jià)比，將會(huì)是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。

廣汽研究院副院長(zhǎng)張帆

My車(chē)轱轆：廣汽傳祺將來(lái)會(huì)不會(huì)針對(duì)歐美市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)車(chē)型？

張帆：我從三個(gè)方面來(lái)回答，第一，我們?cè)谠O(shè)計(jì)的手法和理念上一直堅(jiān)持國(guó)際化，而且通過(guò)整個(gè)市場(chǎng)的驗(yàn)證，我們的GS4、GS8都受到了消費(fèi)者的喜愛(ài)。第二，今年我們已經(jīng)在北美洛杉磯設(shè)立了前瞻設(shè)計(jì)中心，主要目的也是有針對(duì)性的了解北美市場(chǎng)的需求，能夠在未來(lái)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上做一些更精細(xì)、更定制化的調(diào)整，未來(lái)也可能在歐洲設(shè)立研發(fā)中心和設(shè)計(jì)中心。第三，當(dāng)下中國(guó)市場(chǎng)的一些需求和趨勢(shì)是具有引領(lǐng)性的，比如說(shuō)對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)的需求，而這一塊甚至有可能引領(lǐng)全球汽車(chē)設(shè)計(jì)的趨勢(shì)，所以我們對(duì)未來(lái)能夠應(yīng)用在現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)上的一些優(yōu)勢(shì)來(lái)進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)是有充分信心的。

My車(chē)轱轆：請(qǐng)問(wèn)GS5產(chǎn)品風(fēng)格是不是開(kāi)創(chuàng)了全新一代的設(shè)計(jì)理念？

張帆：GS5的換代既有傳承又有創(chuàng)新，傳承是從2011年開(kāi)始上市的傳祺產(chǎn)品，這7-8年時(shí)間以來(lái)我們逐漸形成了凌云翼和光影雕塑的造型語(yǔ)言，在全新傳祺GS5上有了進(jìn)一步的優(yōu)化。新一代的GS5在整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格上更加國(guó)際范，設(shè)計(jì)品質(zhì)、設(shè)計(jì)風(fēng)格和檔次感，更加趨向于現(xiàn)在國(guó)際化主流的汽車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格。我們覺(jué)得它是一次非常有益的進(jìn)化。

我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)上的設(shè)計(jì)戰(zhàn)略就是“領(lǐng)先半步”，首先我們要領(lǐng)先，如果不領(lǐng)先就沒(méi)有存在感，得不到關(guān)注，但是又不能領(lǐng)先太多，因?yàn)榭赡軙?huì)有很多爭(zhēng)議。我們認(rèn)為最合適的身位就是領(lǐng)先半步，既讓市場(chǎng)看到你的存在，讓大多數(shù)消費(fèi)者又很容易接受我們的產(chǎn)品。以GS5為例，就是在這樣的戰(zhàn)略上不斷的進(jìn)化。

My車(chē)轱轆：GS5今天亮相以后，今后有沒(méi)有右舵設(shè)計(jì)的預(yù)想？

郁俊：事實(shí)上，全球右舵車(chē)也有很大的市場(chǎng)，占到30%。目前我們也在積極開(kāi)發(fā)右舵產(chǎn)品，會(huì)考慮在合適的時(shí)間進(jìn)入包括澳大利亞在內(nèi)的右舵汽車(chē)市場(chǎng)。

My車(chē)轱轆：請(qǐng)問(wèn)純電動(dòng)汽車(chē)有怎樣的計(jì)劃？

郁俊：今天我們?cè)谡古_(tái)上展示了新能源概念車(chē)，另外也帶來(lái)了純電動(dòng)車(chē)，這款車(chē)（GE3）是純電動(dòng)的，已經(jīng)在中國(guó)銷(xiāo)售，一次充電續(xù)航歷程達(dá)到410公里。預(yù)計(jì)在今年年底前，我們?cè)趶V州會(huì)建成首期產(chǎn)能為20萬(wàn)臺(tái)的新能源整車(chē)工廠，它會(huì)專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)純電專(zhuān)屬平臺(tái)的車(chē)型。明年開(kāi)始我們計(jì)劃每年推出兩款純電動(dòng)車(chē)型。

通過(guò)專(zhuān)訪，轱轆哥對(duì)廣汽傳祺海外的未來(lái)規(guī)劃也有了一定的了解。如果海外戰(zhàn)略實(shí)施順利的話，那么廣汽傳祺很可能會(huì)成為自主品牌走向世界的又一個(gè)里程碑式的好范本，而這也會(huì)對(duì)其國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量起到很大的促進(jìn)作用。 

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