天天综合天天爱天天做_а√天堂www在线а√天堂视频_国产精品美女久久久久_波多野42部无码喷潮在线_中文字幕乱码人妻一区二区三区

<rt id="vtwm1"></rt>

敲開魔都大門 | 觀察

幫寧工作室 2020-05-25 08:25:52

1

新寶駿E300或許有機(jī)會打造一個“上海模式”

作者 | 沈天香

編輯 | Jane

出品 | 幫寧工作室（gbngzs）

“這小車有點(diǎn)意思，長得像太空艙一樣，還能自動泊車呢?！?/section>

2020年5月21日，在新寶駿E300和E300 Plus上海品鑒會現(xiàn)場，不少人以為新寶駿展出了概念車。

設(shè)計(jì)前衛(wèi)大膽、智能生態(tài)超前，這款像科幻電影里走出來的小車，在魔都上海開啟預(yù)售，準(zhǔn)備叩開一二線城市大門。

3年前，外形小巧靚麗，被喻為城市新物種的寶駿E100和寶駿E200先后在柳州上市，通過打造個人用戶實(shí)際使用場景，創(chuàng)造了“柳州模式”，之后逐漸在廣西其他城市以及山東、重慶等地復(fù)制。

2019年6月，經(jīng)過城市試點(diǎn)后，寶駿將這兩款車型推向全國，當(dāng)年累計(jì)銷量超過6萬輛，成為微型新能源汽車市場冠軍。

“在寶駿E100/E200創(chuàng)造柳州模式、廣西經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，希望新寶駿E300能開拓更廣闊的市場。”上汽通用五菱銷售公司副總經(jīng)理韓德鴻告訴幫寧工作室。

新國補(bǔ)政策把純電動乘用車補(bǔ)貼門檻續(xù)駛里程提高至300km，新寶駿E300可謂恰逢其時——但它并不是一次簡單的里程升級。

作為新寶駿品牌旗下首款新能源純電動車，它集合了新寶駿品牌“智能網(wǎng)聯(lián)”核心基因，創(chuàng)新性地加入產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及個性化定制等元素，為城市出行提供全新解決方案。

01

好看、好開、好用

當(dāng)天的品鑒會外場，一輛紅色新寶駿E300在無人駕駛情況下，像科幻電影展示的那樣自動泊車入位。

這套智能泊車系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)——當(dāng)人在車外時，通過手機(jī)端APP控制一鍵泊車；當(dāng)人在車內(nèi)時，按下360輔助泊車按鍵自動泊車，避免新手司機(jī)停車?yán)щy。

這只是新寶駿E300智能手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)功能的一部分，它能為用戶帶來“車內(nèi)-車外-家”全場景智能出行體驗(yàn)。遠(yuǎn)程車控、語音微信、微信搶紅包、AI人工智能語音交互、智能駕駛同步文字、語音交互、手機(jī)投屏互動、手機(jī)尋車及車輛狀態(tài)查詢、開放式手機(jī)生態(tài)、OTA遠(yuǎn)程升級等功能一應(yīng)俱全。

幫寧工作室了解到，新寶駿E300身上貼有三個標(biāo)簽。其一，它是首款融入智能生態(tài)+小愛同學(xué)的智能電動汽車。其二，它是國內(nèi)首個將智慧儀表與智能車聯(lián)融為一屏的智能電動汽車。其三，它也是首款用語音就可以控制ADAS系統(tǒng)的智能汽車。

在人們較為刻板的印象中，定位為小型純電動車的產(chǎn)品，往往續(xù)航里程短、配置簡單、價格低廉，綜合產(chǎn)品力通常不會很強(qiáng)，但新寶駿E300完全打破了這種印象。

除智能化外，新寶駿E300在設(shè)計(jì)中融入個性化定制、環(huán)保材質(zhì)等高端車型才有的元素。為滿足上班、逛街、購物、接娃等更多出行場景需求，它盡可能多地實(shí)現(xiàn)個性化定制設(shè)計(jì)，比如車身顏色搭配以及二座/三座/四座式內(nèi)艙布局。內(nèi)飾采用玉米秸稈制作的材料，健康環(huán)保，暴曬無異味。

新寶駿E300續(xù)航里程達(dá)305Km，作為城市通勤代步車已完全夠用，這個數(shù)字在小型純電動車?yán)m(xù)航里程中處于中上水平，用220V三孔插座即可充電，不用到處尋找充電樁。

新寶駿E300車身安全完全滿足國家汽車相關(guān)安全法規(guī)要求，歷經(jīng)百萬公里級破壞性試驗(yàn)及各項(xiàng)嚴(yán)苛試驗(yàn)，車身使用超高強(qiáng)度及高強(qiáng)度鋼比例達(dá)80%以上。

過去兩個月來，包括長安奔奔E-Star、上汽榮威科萊威CLEVER、奇瑞新能源小螞蟻eQ1女王版、哪吒U等眾多小微型電動車扎堆上市。與寶駿E300不謀而合的是，這些電動汽車都不同程度地實(shí)現(xiàn)了智能化。這一現(xiàn)象正在打破消費(fèi)者對小微型電動車的固有看法。

根據(jù)寶駿新能源定價規(guī)律，新寶駿E300全系定價有望在10萬元以內(nèi)，其中普通兩座版預(yù)計(jì)6萬元左右。在這一價格區(qū)間，新寶駿E300無論是顏值，還是智能化方面，無疑都很有競爭力，真正做到好看、好開和好用。

02

刻畫新城市模式

小型電動車價格低、停車方便、更節(jié)能、通行效率高，不僅方便個人用車，還利于解決大城市交通和停車問題，非常適合不限牌限購城市家庭的第二輛車使用。

但它在中國市場的發(fā)展卻是一波三折。

第一個轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)在2015年。由于新能源補(bǔ)貼政策對續(xù)航里程提出更高標(biāo)準(zhǔn)，小微型電動車銷量大幅下滑，當(dāng)年市場份額為87%，2016年下滑至61%。

2017年又是一個轉(zhuǎn)折點(diǎn)。由于四輪低速電動車國家標(biāo)準(zhǔn)草案出臺，針對低速純電動車的碰撞安全、電池性能與安全指標(biāo)等進(jìn)行規(guī)范，小微型純電動車得以大力發(fā)展，市場份額再度回升至76%。

2018年延續(xù)著下滑趨勢。因?yàn)樾履茉雌囇a(bǔ)貼政策調(diào)整，按照新國補(bǔ)要求，純電動乘用車?yán)m(xù)駛里程門檻提高至300km，小微型電動汽車市場占比迅速下降至65%。

由此可見，小型電動車發(fā)展與政策緊密相關(guān)。近日，長城汽車總裁王鳳英在兩會上建言，鼓勵小型電動汽車發(fā)展，未來小微型電動汽車市場還會有更大發(fā)展空間。

在國家新能源汽車創(chuàng)新工程項(xiàng)目專家組組長王秉剛看來，未來，我國新能源汽車將向高端車和經(jīng)濟(jì)小型車兩級發(fā)展。相較高端車市場，小微型、經(jīng)濟(jì)型汽車更具市場潛力，而且這方面已經(jīng)有成功的推廣模式——“柳州模式”正是典型案例。

借鑒柳州模式的成功經(jīng)驗(yàn)，加上智能化、高顏值特點(diǎn)，新寶駿E300或許有機(jī)會打造一個“上海模式”。

韓德鴻告訴幫寧工作室，新寶駿正與上海多家社區(qū)合作，規(guī)劃專屬停車區(qū)。在停車場、花店、美甲店、冰淇淋店門前設(shè)置停車位，一方面既可解決停車難問題，另一方面也可能形成一種類似柳州模式的特色。

這次品鑒會之前，新寶駿E300已經(jīng)通過一種特別方式與上海消費(fèi)者見面。

5月1日-10日，在上海潮流地標(biāo)之一的新天地，10輛新寶駿E300變身“智慧集市”,成為花店、理發(fā)店、皮具制作、首飾店等的可移動店鋪。店主通過新寶駿E300搭載的隨身車聯(lián)網(wǎng)，將智能手機(jī)與車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)打通，用手機(jī)取代車機(jī)操控車聯(lián)網(wǎng)，通過“智慧集市”微信公眾號開啟移動銷售之旅。

未來，這種由新寶駿E300變身的智慧集市，還可以利用社區(qū)、廣場、街道等場所，為居民和消費(fèi)者提供各種小微服務(wù)。此舉不僅提升新寶駿品牌形象，也是構(gòu)建智慧城市的一種方式。

隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、5G和物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)逐漸完善，構(gòu)建智慧城市將漸成趨勢。正在召開的兩會上，就有代表建議，利用新基建投資，調(diào)整新型智慧城市建設(shè)方向。

叩開魔都的大門只是開始，新寶駿的目標(biāo)是，通過E300挖掘更多非限牌限購城市的用車需求。

-THE END-

相關(guān)資訊

相關(guān)車系進(jìn)入車系

寶駿E300 參考價：暫無報價

進(jìn)入車系頻道

<center id="6p1c1"></center>

<big id="6p1c1"></big>

<center id="6p1c1"><sub id="6p1c1"></sub></center>