文/錢佳清

上周，在試駕過沃爾沃S60后，很榮幸我馬上就又試到了一臺同級別的競品車型——捷豹XEL。

那么，這臺純到比純牛奶還純的前置后驅(qū)運動車型，它的表現(xiàn)又會如何呢？

作為一部中期改款車型，捷豹XEL的變化并不大。在外觀上基本只改了前、后燈組，所以在街上分辨這是臺新款還是老款確實有點小難度，不過看著確實是帥！

當然，內(nèi)飾的改變是立竿見影的。

相比起沃爾沃平淡的內(nèi)飾，捷豹XEL的內(nèi)飾是既運動又不失豪華感。并且諸如全液晶儀表、中控副屏以及電子檔把（老款為旋鈕檔把）的加入讓這臺新款XEL的內(nèi)飾又在科技感上有了新的提升。

除了幾乎所有豪華合資品牌都做不溜的語音識別功能以外，這套內(nèi)飾真的是太符合我的需求了！

按下啟動按鍵，將駕駛模式撥至運動，那種戰(zhàn)斗的氛圍就又能突顯出來。關(guān)鍵點來了，當你的雙手摸到方向盤后方那兩個質(zhì)感接近滿分的金屬換擋撥片時，這種感覺真的讓我心滿意足！值得給一個滿分！

但是吧，這臺XEL開起來的感覺還是讓你回到了現(xiàn)實。它真的就是一臺偏舒適的家用車而已啦！

因為它加長了車身，底盤調(diào)教也更傾向于舒適性。所以真要動起來，這臺XEL確實有點“油膩大叔”的感覺。動力表現(xiàn)尚可，但整體的車身響應略顯拖沓，有種想要運動但心有余而力不足，實在動不太快的意思。

所以，捷豹XEL最正確的打開方式其實就是溫柔的對待它。漫步在喧囂的都市街道上，這種融入其中但又能與之隔絕的感覺實在是太符合它的調(diào)性了，怪不得叫紳士座駕。

接下來簡單聊下捷豹這個品牌吧。

現(xiàn)在這個時代是BBA占領(lǐng)一線，雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃位居其后，特斯拉奮力向前。而來自于英國的捷豹似乎一直是那個被人遺忘的品牌。

這個出生于運動世家、后又被冠以紳士之名的豪華品牌擁有著豐富的歷史底蘊和許多可以令人贊嘆的經(jīng)典作品。但如今似乎顯得有點沒落，所以只得放下高貴的身段。超大的優(yōu)惠幅度甚至讓它的產(chǎn)品看起來有著不錯的性價比？

其實我想說，在我兒時的印象中，捷豹品牌給我的感覺是高于寶馬、奔馳和奧迪的。因為車頭豎立的那只“豹子”看著真的很唬人，很不一般。

但如今呢，捷豹品牌也許成為了旗下產(chǎn)品的劣勢，小毛病、高保養(yǎng)費用是人們對其望而卻步的種種理由。不管這些“問題”是否真實存在，反正大家一提到捷豹就會想到這些。

在試駕這臺XEL之前，我也和其他網(wǎng)友一樣，并不推薦他人購買捷豹。但是在真正試駕過后，我覺得這臺車各方面確實都十分不錯，要是能有標軸版就更好了。

所以，大家不妨去試駕下這臺捷豹XEL，說不定你也會種草！

謝謝那么好看的你讀完了全文，再給辛苦寫作的小編點個“贊”和“在看”吧！

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