10月份是一個(gè)適合擴(kuò)展朋友圈的好時(shí)機(jī)，因?yàn)檐囍掳l(fā)現(xiàn)不少自主品牌都新添了設(shè)計(jì)師，一個(gè)好的設(shè)計(jì)師確實(shí)是能決定品牌發(fā)展的，畢竟給到消費(fèi)者最直觀的就是整車外形。

論如何抓住消費(fèi)者的眼球，剛好符合消費(fèi)的口味，最成功的案例莫過(guò)于比亞迪邀請(qǐng)的前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格，不僅僅是“龍臉”獲得消費(fèi)者的高度認(rèn)可，甚至還得了一個(gè)“繼奧迪之后的第二個(gè)‘燈廠’”之稱。

最近，原寶馬汽車的全球知名汽車設(shè)計(jì)師Kevin Rice（凱文·萊斯）確認(rèn)將加盟奇瑞汽車股份有限公司的消息也是引得無(wú)數(shù)車迷拍手叫好，據(jù)悉，凱文·萊斯將于2018年10月1日正式入職奇瑞汽車。

奇瑞一直都算是一個(gè)起步形象很不錯(cuò)的品牌，但就是設(shè)計(jì)上沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的突破，以至于銷量一直呈下滑的趨勢(shì)。

而且從奇瑞瑞虎7、艾瑞澤7等產(chǎn)品上面都可以看出，無(wú)論是綜合的產(chǎn)品力還是性價(jià)比上，它們?cè)谧灾髌放浦惺墙z毫不遜色的，尤其是那一臺(tái)熱效率超過(guò)37%的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還成為了中國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)中熱效率的冠軍，但是在設(shè)計(jì)上，奇瑞確實(shí)是一直沒(méi)有拿出讓大家驚艷的作品出來(lái)。

凱文·萊斯在1995年曾加入過(guò)馬自達(dá)，參與設(shè)計(jì)了馬自達(dá)RX-8和概念車Neospace，而后在寶馬任職期間，曾負(fù)責(zé)寶馬1系、3系（2011）、4系（2013）和3GT（2013）等車型的外飾設(shè)計(jì)工作，驚艷如此老到的他加入奇瑞，讓咱們看到了一絲絲的希望，期待在未來(lái)能看到奇瑞帶給我們驚喜。

再看看同時(shí)在9月份搞出了一個(gè)大動(dòng)靜的長(zhǎng)城，挖來(lái)了前路虎外飾設(shè)計(jì)總監(jiān)菲爾·西蒙斯擔(dān)任長(zhǎng)城全球設(shè)計(jì)總監(jiān)，專做SUV的長(zhǎng)城近幾年在銷量上也是創(chuàng)下了不少佳績(jī)，路虎的設(shè)計(jì)師加入以后，對(duì)于長(zhǎng)城汽車的外觀的作用一定是錦上添花。

說(shuō)起自主品牌最讓人敬畏的一個(gè)品牌當(dāng)屬紅旗，在今年的紅旗設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽中，紅旗對(duì)外公開的新一代紅旗H7設(shè)計(jì)圖，來(lái)自前勞斯萊斯設(shè)計(jì)總監(jiān)賈爾斯·泰勒之手，紅旗的這一舉措很明顯的反映出徐留平想推進(jìn)紅旗品牌快速發(fā)展的殷切渴望。

當(dāng)然，車知事覺(jué)得消費(fèi)者想看到的不僅僅是高顏值的紅旗，更是更加親民的紅旗。

在9月份宣布新設(shè)計(jì)師加盟的還有眾泰汽車，前不久，眾泰汽車官方對(duì)外宣布，原上汽集團(tuán)歐洲設(shè)計(jì)總監(jiān)/MG汽車全球設(shè)計(jì)總監(jiān)Anthony Williams-Kenny加盟眾泰，并將負(fù)責(zé)眾泰“智美中國(guó)車”系列產(chǎn)品的造型設(shè)計(jì)工作。

車知事覺(jué)得，對(duì)于設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)，面對(duì)幾乎沒(méi)有原創(chuàng)的眾泰，那需要做的簡(jiǎn)直太多了，希望能扛得住壓力，讓眾泰換一種活法。

設(shè)計(jì)師可以讓品牌脫胎換骨是不無(wú)道理的，最近幾年，自主品牌的復(fù)興與崛起都與引入了知名的設(shè)計(jì)師息息相關(guān)，而在10月份，咱們能看到的更有多起知名設(shè)計(jì)師加盟各個(gè)品牌的事情，對(duì)于未來(lái)的自主品牌，咱們都是非常期待并且報(bào)以希望的，相信會(huì)越來(lái)越好！