電動知家消息，近日，廣汽蔚來官方發(fā)布了因?qū)幍聲r代811電池起火，整車賠付的廣告在賺足流量的同時也引發(fā)巨大爭議，網(wǎng)友認(rèn)為這有貶低寧德時代而標(biāo)榜自我的嫌疑。（他們承諾：電池起火，整車全賠！）

目前，廣汽蔚來已就此事件在微博發(fā)布致歉聲明：“我們不應(yīng)在沒有周全考慮的情況下，就草率倡議業(yè)內(nèi)所有使用新能源電池的汽車企業(yè)共同承諾整車全賠。此前整車全賠承諾僅為廣汽蔚來對自己用戶的承諾。我們不涉及任何友商、供應(yīng)商。若此事對任何友商、供應(yīng)商產(chǎn)生不好的影響，廣汽蔚來表示十萬分誠摯的歉意！我們堅(jiān)信，真正將用戶利益放在第一位才是行業(yè)發(fā)展的基石！與行業(yè)諸位共勉！”

這事之所以引起很大的爭議，是因?yàn)檫@屆網(wǎng)友太聰明了，啥事都看的那么透。表面上看，廣汽蔚來發(fā)出這條微博更多是本著對用戶用車的利益點(diǎn)出發(fā)，對用戶正式官宣增加了一項(xiàng)電池保障權(quán)益，但是實(shí)際操作起來并沒那么容易。同時把自燃件事全部歸咎于動力電池顯然是有失偏頗的，在未與友商和供應(yīng)商“探討”的情況下就甩鍋于人，也顯得不太負(fù)責(zé)。還有網(wǎng)友認(rèn)為，這就是無意間“黑”了寧德時代一把，蹭了流量。以這種黑寧德時代比自己更有名氣的企業(yè)，不僅起到一定的營銷效果，又能維護(hù)到用戶的利益，一舉兩得。

盡管廣汽蔚來有著蔚來的名聲，但卻只是廣汽和蔚來合資的一個品牌。市場表現(xiàn)力并不好。銷量數(shù)據(jù)顯示，廣汽蔚來007在2020年5-9月這五個月中總銷量僅為562輛，成績屬實(shí)不亮眼。而寧德時代，作為目前國內(nèi)電池行業(yè)的龍頭，也是全球動力電池裝機(jī)量最多的電池廠商，行業(yè)地位頗高，同時它不僅給自主品牌提供電池，還給特斯拉，寶馬等的國際大廠提供電池，顯然在新能源行業(yè)是舉足輕重的。廣汽蔚來在沒有與供應(yīng)商商定的情況就直接拿供應(yīng)商來這樣做承諾，顯示不是寧德時代愿意看到的。

新能源汽車的安全問題，關(guān)系到消費(fèi)者的生命安全，企業(yè)必須要高度重視，并且需要踏踏實(shí)實(shí)下功夫，解決問題的。真正將用戶利益放在第一位才是企業(yè)的生存之道，甩鍋，喊口號，只會讓越來越難！