撰文 | 小魔

 

曾經被環(huán)保主義者所憎惡的悍馬品牌終于以先行者的身份回歸到大眾視野。這次，它推出了一款零排放的電動汽車，目標是那些周末冒險家。

 

悍馬品牌曾于1992年至2009年期間銷售了一系列基于軍用悍馬的公路車?，F(xiàn)在該品牌已被通用汽車重新啟用，成為GMC品牌的新子品牌。

 

全新推出的純電皮卡在造型方面基本延續(xù)了2009年悍馬品牌停產時傳統(tǒng)的四四方方風格，但加入了一些現(xiàn)代的造型元素。

該車的設計總監(jiān)Phil Zak稱它為“現(xiàn)代全電動未來重新構想了一個一眼就能識別出來的輪廓”。

動力方面，悍馬電動車將使用通用最新推出的Ultium Drive電動動力總成技術，首先推出的Edition 1頂級性能車型為三電機配置。

“GM估計”這款純電皮卡將擁有746kW的綜合輸出功率以及15591Nm的輪上扭矩（實際扭矩可能接近1356Nm）。

 

不過無論哪種表述方式，這臺兇猛的龐然巨物都能在3秒左右從靜止加速至96km/h，這也是以電動身份重生之前悍馬從未有過的強悍加速性能表現(xiàn)。

其動力將使用e4WD系統(tǒng)輸送到所有四個車輪，并根據需求使用扭矩矢量分配。

 

在皮卡的底盤部分，電池組被安排成24個模塊的雙堆疊布局，盡管通用汽車尚未公布它們的存儲電量，但其聲稱，悍馬電動皮卡在滿電的情況下可以支持563公里的EPA續(xù)航里程。

且該車的800V系統(tǒng)可在直流快速充電樁上以高達350kW的速度充電，僅用10分鐘就能充電160公里的續(xù)航電量。

 

悍馬電動車的首席工程師Al Oppenheiser聲稱，這款車將是“絕對的越野猛獸”，e4WD系統(tǒng)賦予了它“通用其他車型從未擁有過的機動性”。

為了證明工程師所言非虛，該車配備自適應空氣懸架，并帶有一個“提取模式”功能，可以將懸架提升6英寸，以幫助其征服一些具有挑戰(zhàn)性的越野路況。

35英寸的越野輪胎是Edition 1車型標配，但如果車主有需求，也可以升級為37英寸越野輪胎。此外，為了提升越野安全性，電動皮卡底盤的某些地方已采用鋼板加固。

 

悍馬電動皮卡除了標配四輪轉向外，還提供了一種全新的蟹式行走模式，使其可以在低速下斜行。

在越野輔助方面，通用汽車表示他們已為該車配備了行業(yè)領先級的18種不同攝像頭，甚至包括車底攝像頭。

通過這些攝像頭的監(jiān)測，司機可以在信息娛樂屏和駕駛員信息屏上了解與越野相關的一些特殊參數(shù)，如車輛的扭矩輸出，俯仰和側傾角，摩擦圓和其他讀數(shù)等。

 

智能駕駛方面，該車將配備通用的超級巡航駕駛輔助系統(tǒng)，可允許司機在一些特殊路段行駛時雙手脫離方向盤以及自動變道。

 

此外，作為首發(fā)的特別版新車，Edition 1還將標配一個可拆卸式車頂。該車頂使用透明面板，可以將其卸下并存放在特殊尺寸的前備廂中。

后玻璃也可以降下，并且結實的車斗蓋板可用作裝卸裝載床。

 

該車內部與外觀一樣，同樣以四四方方的平直線條營造出一個粗獷的硬漢風格內飾。中控臺配備有13.4英寸數(shù)字信息娛樂屏加12.3英寸數(shù)字儀表組合。

此外，由14個揚聲器組成的Bose高級音響系統(tǒng)，還將為這款豪華越野車的乘客們提供強大的沉浸式聆聽體驗。

除了享受音樂外，電動車還將使用Bose的主動聲學管理功能，結合聲音增強和噪聲屏蔽，以優(yōu)化座艙的NVH體驗。

 

悍馬純電皮卡將推出4個版本車型，分別是首發(fā)特別版的Edition 1以及EV2、EV2X、EV3X三款車。

 

首發(fā)的Edition 1車型將是4款中最早上市的，預計將在2021年秋季，同時該車112,595美元的起售價也是4款車型中最貴的，目前該車已預定一空。

 

EV3X車型與首發(fā)特別版一樣都是3電機配置，可提供超過482公里的EPA續(xù)航里程，起售價為99,995美元，將在2022年秋季上市。

 

雙電機配置的EV2X車型，同樣支持482公里的EPA續(xù)航，該車將在2023年春季上市，起售價為89,995美元。

 

入門級的EV2也搭載兩臺電機，但續(xù)航里程更短，EPA續(xù)航里程約為402公里，該車最晚上市，預計在2024年春季，起售價則為79,995美元。

 

悍馬純電皮卡將是首批基于通用Ultium電池系統(tǒng)打造的新車，該系統(tǒng)也是BEV3平臺的基礎。

通用強調，悍馬電動車采用的是車架上車身的設計，與其他一些電動車制造商所使用的滑板式布局不同，因此他們的皮卡車可以與一體式汽車和跨界車共享某些相同組件。

全新的GMC悍馬電動車將在通用位于底特律的Hamtramck工廠制造，該工廠改造后被重新命名為“零工廠”，并用于電動汽車的生產。

在這臺純電皮卡之后，悍馬未來還將推出一系列電動新車，而下一款車預計將是悍馬純電SUV。【iDailycar】