提起悍馬汽車，在不少人的印象中這個品牌已經(jīng)不存在了。事實情況也確實如此，早在2010年悍馬就已經(jīng)正式停產(chǎn)，至今已經(jīng)有15個年頭了。

至于悍馬停產(chǎn)的原因，除了售價高昂和動輒百公里三四十升的高油耗外，還有一個比較重要的原因那就是銷量太差導(dǎo)致連年虧損，最終才讓這個以越野車著稱的汽車品牌停產(chǎn)。

然而，你可能不會想到的是就是這個已經(jīng)宣布停產(chǎn)15年的汽車品牌，現(xiàn)在居然死灰復(fù)燃推出新車了，而且還是純電動車型。

據(jù)媒體報道，就在近日通用汽車旗下的GMC發(fā)布了2026款悍馬HUMMER EV的車型信息，這是一臺純電皮卡。車長接近5.3米，新車的命名是蟹王，聽上去非常的霸氣。那既然是要發(fā)布2026款車型，就說明這臺車還有老款。

再往前追溯，其實早在2021年通用汽車生產(chǎn)的純電悍馬皮卡HUMMER EV就已經(jīng)開始正式交付。當(dāng)時的售價是110295美元，折合人民幣大概是70萬元。

也就是說，HUMMER EV其實已經(jīng)上市了4年，只不過在國內(nèi)市場沒有銷售罷了。關(guān)鍵的問題是這臺車的售價仍然不便宜，超11萬美元即便是引進(jìn)國內(nèi)銷售，恐怕也是百萬級別的。

從外觀設(shè)計上來看，HUMMER EV依然延續(xù)了悍馬汽車家族化的風(fēng)格，方方正正的線條以及大塊頭的車身，讓這臺車看上去顯得非常的霸氣。

除了皮卡，HUMMER EV還推出了SUV車型，也是純電版的。

雖然現(xiàn)在悍馬已經(jīng)不再是那個喝油的“油老虎”，但在性能方面同樣是繼承了悍馬的越野基因。從目前已知的信息來看，HUMMER EV的性能非常的強悍，如此龐大的車身零百加速還可以達(dá)到3秒級。這臺車還擁有“螃蟹走”模式，應(yīng)該跟騰勢汽車的“蟹行模式”差不多。而即將上市的新車，在這個功能上又得到了優(yōu)化，后輪的轉(zhuǎn)向速度超過前輪使得車輛操控起來更加的靈活。

在智能駕駛方面，HUMMER EV也配備有智能駕駛輔助，可以讓車輛實現(xiàn)自主變道。2026款車型在今年下半年將會正式上市，預(yù)計售價也不會便宜。

在車快評看來，雖然HUMMER EV外觀足夠霸氣性能也挺強悍，但是高達(dá)七八十萬的售價再加上在智能化方面全面落后于國產(chǎn)新能源車，如果放在國內(nèi)銷售的話，恐怕早就涼涼了，您覺得是不是這個道理？

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