比奔馳G狠比悍馬硬，這幾款車才是真正的越野之王！
要怎樣才能讓你的座駕與眾不同？拉風的外觀？頂級的品牌？這些對于那些追求個性化的富豪們來說已經(jīng)沒有太大的吸引力了，他們需要的獨特的、強大的、產(chǎn)量稀少的產(chǎn)品來體現(xiàn)自己獨特的“品位”，彰顯自己的實力。
自己擁有一輛獨特的汽車，還需要身邊人懂得欣賞才行，要不然就有可能和以下這位網(wǎng)友的處境一樣了！
開玩笑歸開玩笑，現(xiàn)在玩越野的人越來越多，喜歡越野的人見山爬山、見河淌河，他們喜歡的就是那種探索未知、翻越險阻的感覺。想要輕松征服前路的未知，除了能夠有澎拜的動力之外，還需要強化的脫困能力，顯然普通的4x4越野車型已經(jīng)不能滿足。很多車企就開始推出一些6x6的越野車，讓越野愛好者們可以輕松征服大多數(shù)的越野路況。
首先，我們要先了解什么叫6x6，許多4輪驅(qū)動SUV后面都標有“4x4”字樣，意思是：此車一共有4個輪子，且一共有4個輪子驅(qū)動。同理，6×6的意思就是：此車共有6個輪子，且有6個輪子驅(qū)動。下面大咖說幾款6×6越野車，看看有沒有你喜歡的車型在其中？
奔馳G63 AMG 6×6
售價（人民幣）：1000萬元起
奔馳G63 6×6最早出現(xiàn)在澳大利亞軍隊中，在2013年AMG推出民用版，外觀與內(nèi)飾上基本保持了G系列的風格，但是6×6的驅(qū)動形式以及開放性的皮卡貨箱則讓他注定不會平凡。同時它換裝了帶充放氣功能的全地形輪胎，這極大地加強了它在碎石路上的抓地能力。換裝了門橋式懸掛，接近角和離去角分別達到了52°和54°，相比G63的數(shù)據(jù)幾乎翻了一倍，可見其性能有多強悍。遺憾的是，G63 6×6在生產(chǎn)不超過200臺之后已經(jīng)停產(chǎn)。
巴博薩B63S
售價（人民幣）：約1000萬元
巴博薩B63S有著較G63 AMG 6×6更大面積的碳纖維覆蓋，從它高調(diào)的6×6 700標識上不難看出它的亮點，加裝巴博斯渦輪（BiTurbo）后的5.5L V8雙渦輪增壓發(fā)動機能夠爆發(fā)出700匹馬力，這較普通G63的動力提升了75%。更大馬力的動力系統(tǒng)，堪稱奢華。在驅(qū)動力的分配上，巴博斯B63S 6×6采用了3:4:3的比例，而且搭載了5把機械差速鎖，動力分配可以根據(jù)越野情形通過五把機械鎖來切換改變。
福特猛禽VelociRaptor 6×6
售價（人民幣）：約220萬元
VelociRaptor 6x6是美國改裝廠Hennessey基于猛禽F150打造的6X6皮卡，該車對原版猛禽的貨箱進行了尺寸的升級，相比普通F150，VelociRaptor 6x6更換了升級版的FOX懸架和20英寸的越野胎，作為改裝文化和皮卡文化的崇尚者，美國的這家著名改裝廠采用了超過600匹馬力的雙渦輪增壓發(fā)動機、Brembo制動升級甚至防彈裝甲等多項加裝包，所以看似只是加了根軸的VelociRaptor 6x6越野潛力不容小覷。廠家表示VelociRaptor 6x6的起價不超過30萬美元。
Jeep牧馬人 6×6
售價（人民幣）：約480萬元
這款JEEP牧馬人 6×6由Gelandewagen設(shè)計改造，頂配版本搭載一臺6.1L HEMI V8發(fā)動機，754匹馬力的最大動力輸出非常符合它不羈的造型。Jeep 牧馬人6×6同樣采用了5把機械鎖與自動充放氣全地形輪胎的頂級組合，不論路面附著情況如何只要有一個車輪接觸地面，超過900N·m的扭矩就能讓車輛始終前行，何況它還裝備了一個遠程遙控電動絞盤，只需一個“支點”它就能輕松脫困！
Hilux 6×6
未有上市計劃
作為一款從皮卡改裝而來的6×6車型，Hilux 6×6就是究極改裝版本。Hilux 6×6長寬高達到了6365/2300/2145mm，為了應(yīng)對冰雪極地的極端環(huán)境，Hilux 6×6的原車懸掛進行了徹底的重塑，不僅提高了抗寒強度，也是為了安裝碩大的極地專用越野輪胎。油箱容量被提升到400L的同時其底盤鋼板也得到了加強。受益于豐田超高的可靠度，Hilux 6×6成為了北極圈、火山、沼澤地的常客。
Devel Sixty 6×6
未有上市計劃
Devel Sixty 6×6是由迪拜土豪汽車廠商Devel設(shè)計制造的，Devel Sixty 6×6全身黑色油漆涂裝，Devel Sixty 6X6內(nèi)部采用機艙式布局，它采用了一個可以降低的懸掛系統(tǒng)，以幫助它適應(yīng)低懸或車庫，并在左側(cè)有一個單獨的門，供駕駛員和乘客打開進入。動力方面，使用了一個相對傳統(tǒng)的6.7升渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率為529kW、峰值扭矩為998N·m、最高車速為147km/h、百公里加速在6秒以內(nèi)。
北汽BJ80 6×6
未有上市計劃
BJ80 6×6皮卡“高仿”了奔馳AMG G63 6×6車型的設(shè)計理念，外觀大尺寸的鋼制保險杠有棱有角、用料厚實，搭配極度向外拋的硬朗輪拱，看起來并不只是個花架子。內(nèi)飾采用與BJ80相同的內(nèi)飾設(shè)計，努力營造轎車化的氛圍，不過總體配色略顯簡樸單調(diào)。底盤方面采用了大梁式的硬派架構(gòu)，同時，低速分動箱、一次給夠3條的民用車罕見的門式車橋，不可謂不令人驚喜。動力方面搭載了2.3T四缸渦輪增壓引擎+愛信6AT變速箱+電動機組成的PHEV動力單元，好在這款車還不會投入市場，不然真的成“軟腳蟹”了。