可是最近，號稱中國版的“IIHS”，即中國保險行業(yè)協(xié)會C-IASI中國保險汽車安全指數(shù)公布了首批試驗車型成績，其中東風(fēng)本田思域在涉及到車體結(jié)構(gòu)方面的最終成績?yōu)镸，有媒體在C-IASI現(xiàn)場發(fā)布會拍攝試驗車型時發(fā)現(xiàn)，思域測碰試驗中B柱甚至被撞斷！

C-IASI測碰試驗移動車質(zhì)量為1500kg，車頭蜂窩鋁離地高度為379mm，這一高度高于目前市面上所有SUV，顯然是模擬一臺小型輕卡的車頭高度。碰撞速度為50km/h。

從現(xiàn)場擺放的碰撞試驗車來看，測碰的思域B柱低端出現(xiàn)斷裂，但值得一提的是，思域的測碰車門已經(jīng)被去掉，而B柱低端斷裂是否是車門鉸鏈切割造成，目前不得而知。倘若真的是碰撞中發(fā)生的“撞斷”，實在是太慘了。

會長分別去美國IIHS和歐洲E-NCAP查了一下海外版思域的碰撞成績，美國IIHS方面，本田思域成績不錯，車體結(jié)構(gòu)碰撞方面獲得了“G”（Good）評分；歐洲E-NCAP方面，測試的2017款車型，兩次送審，第一次碰撞分?jǐn)?shù)為四星，主要是兒童安全方面扣分較多，隨后本田送審了第二次，兒童安全分?jǐn)?shù)提升，最終成績?yōu)槲逍?。兩邊綜合來看，顯然與中國測試的結(jié)果不一樣。

同款車，國外的測試結(jié)果很不錯，所以同一標(biāo)準(zhǔn)接受考驗的國產(chǎn)版B柱，或者說整個側(cè)撞承力區(qū)的結(jié)構(gòu)是沒問題的，問題出在國產(chǎn)版的材料。

B柱的剛度不足，通俗點(diǎn)說，就是不夠“硬”，所以在吸收碰撞能量時產(chǎn)生很大的形變。

同時，B柱的強(qiáng)度也不足，即抗永久破壞能力差，所以導(dǎo)致B柱在極大形變量之后，直接被拉斷。

國內(nèi)外用同樣的方法來測，結(jié)果具備橫向比較的意義，會長不禁猜想：

全球車型在中國特色的市場下也不靠譜；

合資車果然在車身強(qiáng)度上搞了差別對待？

當(dāng)然，“碰測思域B柱撞斷”只是一個例子，只能說明這個現(xiàn)象存在，但有多普遍，影響有多大，會長沒有實錘（沒有實測數(shù)據(jù)，即便有，樣本也有限），不敢妄下結(jié)論。況且，這樣的情況，到底是主機(jī)廠被材料供應(yīng)商坑了而導(dǎo)致的被動縮水，還是說主動向采購價格妥協(xié)而選擇次一點(diǎn)的材料的主動縮水，誰又知道呢？

但一點(diǎn)可以肯定，一旦發(fā)生事故，B柱起著保護(hù)車輛內(nèi)部乘員，使直接損失降到最小的作用。如果發(fā)生B柱斷裂的情況，甚至可以直接宣布這款汽車在安全上為不合格產(chǎn)品。

一直以來，東風(fēng)本田思域是國內(nèi)曝光度很高的車型。作為一款A(yù)級車能夠一直加價賣，讓同行艷羨，在這個級別里面堪稱唯一。

8月份，東風(fēng)本田整體銷量為61630輛，環(huán)比增長5%。銷量榜前TOP3的車型依次為思域、XR-V和CR-V。

思域8月賣出20248輛，排名第一，環(huán)比增長7%，截止到2018年8月，今年累計銷量達(dá)到了125699輛。

思域售價11.59-16.99萬元，價格在同級車型中處于中等水準(zhǔn)。不可否認(rèn)，營銷確實有一套，正因為此，消費(fèi)者們才記住了“秒天秒地”的數(shù)據(jù)，“買發(fā)動機(jī)送車”的概念也深入人心。所以即便有機(jī)油門事件，都沒有影響思域的銷量，不得不令人佩服。

如果一款車當(dāng)紅時，可勁宣傳：“ACE車身覆蓋了高達(dá)20%的超高強(qiáng)度鋼材和59%的高強(qiáng)度鋼材,扭轉(zhuǎn)剛性提升了25%!”，可事實上，B柱一撞就斷，會長好奇：這件事曝光以后，會不會有車主去善意索賠？中國消費(fèi)者有福了，“退一賠三”也許不是夢！

最后說兩句，面對可能存在的國內(nèi)汽車材料普遍縮水情況，我們能有什么辦法？有人說，買中國品牌的車！對此，會長持保留意見，畢竟自主品牌車型完全是在國內(nèi)研發(fā)，碰撞安全的設(shè)計以及測試取用的材料強(qiáng)度參數(shù)，都是基于國內(nèi)供應(yīng)商的，差別會很大？不見得！我們能做的，除了牢固樹立安全駕駛意識，和盡可能選擇高配車型（低配在各種測試中表現(xiàn)不合格，比如這次的思域就是低配，高配主動安全配置更多，防患于未然），也就剩抓學(xué)習(xí)，促提高，全民對汽車尤其汽車安全的了解和認(rèn)知上去了，會倒逼企業(yè)和監(jiān)管部門，把品質(zhì)做好，把籬笆扎牢。