全新一代朗逸兩廂絕不止是Gran Lavida換了個(gè)名字那么簡單,除了以全新?lián)Q代車型身份出現(xiàn)外,它身上還貼上了個(gè)性化標(biāo)簽。
中國消費(fèi)者對Gran Lavida沒有太大興趣,人們對汽車的剛需是阻礙它在中國市場展現(xiàn)實(shí)力的主要原因。顯然,上汽大眾這次換了一個(gè)思路,我們從全新一代朗逸兩廂上可以看到更多吸引消費(fèi)者的元素。
從2017年乘用車購車用戶來看,消費(fèi)者群體整體趨向年輕化,85后以及更年輕的群體成為消費(fèi)主力人群,更年輕、更高的受教育程度、更注重生活品質(zhì)是新一代消費(fèi)群體的標(biāo)簽。
年輕消費(fèi)者喜歡兩廂車是毋庸置疑的,靈巧的車身形式、樂趣十足的駕駛體驗(yàn)以及多變的車內(nèi)空間都是兩廂車的優(yōu)勢。
可能有人會(huì)說全新一代朗逸兩廂是蹭全新朗逸的熱度,它其實(shí)就是換代Gran Lavida。先不考慮蹭熱度的問題,相比于更居家范兒的三廂車,兩廂車更像是一件休閑西服,是一種百搭的選擇,足夠滿足中國消費(fèi)者的特殊需求,況且上汽大眾也沒有否認(rèn)它是換代Gran Lavida。
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與全新朗逸相同,全新一代朗逸兩廂也基于大眾MQB平臺(tái)打造,提供EA211 1.4TSI和EA211 1.2TSI兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),均匹配DSG七速雙離合變速箱。
我們此次試駕的是1.4T車型,最大功率110kW,比老款車型增加14kW,最大扭矩250N·m,比老款車型增加25N·m。這套動(dòng)力總成不光數(shù)據(jù)漂亮,試駕過程中進(jìn)行的百公里加速與節(jié)油賽讓我們更直觀地感受到它充沛的動(dòng)力和優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。
官方給出的全新一代朗逸兩廂的百公里加速成績?yōu)?.3秒,但在實(shí)際測試中,它很輕松地跑進(jìn)8秒內(nèi),表現(xiàn)非常優(yōu)秀。同樣,全新一代朗逸還有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性,節(jié)油賽覆蓋城市道路、山路以及國道等各種路況,它的百公里油耗仍能保持在5L左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的預(yù)期。
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除了動(dòng)力,全新一代朗逸兩廂的外觀設(shè)計(jì)也秉承了Lavida的家族基因,同時(shí)又加入了很多與眾不同的個(gè)性化元素。
外觀
不得不說,大眾品牌全球最新設(shè)計(jì)語言的確讓旗下車型的顏值有了很大提升,全新一代朗逸兩廂的一體化設(shè)計(jì)前臉將進(jìn)氣格柵與前LED大燈組融為一體,拓寬了橫向視覺效果。
相較于全新朗逸,兩廂車型上的橫向鍍鉻飾條與蜂窩狀造型進(jìn)氣格柵更加動(dòng)感個(gè)性,同時(shí)還加入了高光、亞光以及電鍍飾條等不同材質(zhì)相間的設(shè)計(jì),修長動(dòng)感的LED大燈組也實(shí)現(xiàn)了全系標(biāo)配。
車側(cè)以及車尾是兩廂車最具魅力的部分,全新一代朗逸兩廂的車身有三個(gè)亮點(diǎn),家族式窗線增強(qiáng)了整車層次感,兩條犀利平直的腰線使得車身更為修長,帶有折線處理的D柱造型讓尾部更加飽滿。
尾部則采用橫向式設(shè)計(jì),同時(shí)還配備了造型獨(dú)特的立體尾燈,單就設(shè)計(jì)而言,全新一代朗逸兩廂絕對是成功的。
內(nèi)飾
全新一代朗逸兩廂的內(nèi)飾使用了全新布局,與前臉造型相同,也采用了一體式設(shè)計(jì),但與現(xiàn)款車型不同的是,中控屏和空調(diào)出風(fēng)口的位置進(jìn)行了對調(diào),同時(shí)搭配了亮黑拉絲漸變飾板,更具精致感的同時(shí)實(shí)用性也大大提升。
說到實(shí)用性,全新一代朗逸兩廂不光在外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面有很大提高,空間以及配置也絕對是亮點(diǎn)。
空間
全新一代朗逸兩廂長寬高為4541/1806/1488mm,相較于現(xiàn)款車型分別增長了96mm、41mm以及3mm,新車軸距為2688mm,增長了78mm。從數(shù)據(jù)上我們可以看出,全新一代朗逸真的很大,不光后排有著充足的頭部與腿部空間,后備廂也特別能裝。
正常情況下,全新一代朗逸兩廂的后備廂空間為435L,放倒后排座椅后,后備箱空間即可達(dá)到夸張的1342L,可以輕松放下8個(gè)32寸行李廂,從實(shí)拍圖中我們也可以看出新車的空間之大。
配置
有了寬敞的車內(nèi)空間,沒有舒適性配置怎么行。全新一代朗逸兩廂的配置在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀,除了常規(guī)的配置,我還想和大家分享幾個(gè)亮點(diǎn)配置。
全新一代朗逸兩廂全系標(biāo)配后排出風(fēng)口+雙USB接口,座椅坐墊加長了75mm,同時(shí)還配備了與輝昂同款的大尺寸雙層防夾全景天窗,面積接近0.8㎡,可打開面積接近0.5㎡,這些配置對后排乘客再友好不過了。
此外,全新一代朗逸兩廂還配備了帶Clean Air功能雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、集成wifi在線功能、實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、自然語音控制系統(tǒng)的8英寸智行多媒體娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)。
值得一提的是,全新一代朗逸兩廂大幅增強(qiáng)了安全配置,除全系標(biāo)配的LED大燈、帶Auto Hold功能的EPB電子手剎以及全新ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)+RKA智能胎壓檢測系統(tǒng)外,還配備了帶啟停功能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、外后視鏡倒車自動(dòng)下翻、泊車?yán)走_(dá)影像以及AEB自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)。
其中,新車配備的外后視鏡倒車自動(dòng)下翻是同級獨(dú)有的配置,它可以幫助駕駛員掃清視野盲區(qū),可以更清晰地看到路面上的情況,是一項(xiàng)實(shí)用性很高的“黑科技”。
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全新一代朗逸兩廂在成都車展上正式上市,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)配合不同配置共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為13.39萬-16.59萬元。
麻辣車事在這里也給大家做個(gè)車型推薦,1.2T車型中,全新一代朗逸兩廂200 TSI舒適版的性價(jià)比要更高一些,這個(gè)車型可給到迎賓踏板、副駕駛后視鏡自動(dòng)下翻、全景天窗以及帶Auto Hold功能的EPB電子手剎等配置,還是非常劃算的。
而1.4T車型中,全新一代朗逸兩廂280 TSI豪華版絕對是最佳選擇,17寸鋁合金輪轂、精致車身側(cè)標(biāo)、車內(nèi)氛圍燈、熏黑全LED立體尾燈以及無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)等配置均有配備,用11000元的差價(jià)買這些配置是絕對值得的。
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