導(dǎo)讀:大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸、吉利帝豪GL在A級(jí)車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)足夠好。但這即將成為過(guò)去,榮威i5就是它們的最強(qiáng)勁敵。
SUV銷(xiāo)量連續(xù)3個(gè)月暴跌的客觀事實(shí),側(cè)面反映出久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)后的轎車(chē)行情回暖,而這其中緊湊型轎車(chē)又在市場(chǎng)份額中的地位舉足輕重。提及A級(jí)緊湊型車(chē),消費(fèi)者本能地會(huì)想到德系/日系/自主品牌中三款銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng),它們個(gè)性鮮明,各有特色,均為銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng),有口碑保障。但是,一款車(chē)型亮相后,再想入手A級(jí)轎車(chē)請(qǐng)稍等……
初生牛犢不怕虎,銳氣難擋有i5。上汽榮威i5作為全新高能互聯(lián)網(wǎng)中級(jí)車(chē),其在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、空間方面的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)更勝一籌。
1律動(dòng)設(shè)計(jì)新外貌
榮威家族化的“律動(dòng)設(shè)計(jì)”在品牌車(chē)型中可謂大獲成功,榮威i5作為全新力作,秉承“動(dòng)>律”設(shè)計(jì)導(dǎo)向,更是做到了大氣與動(dòng)感的融合,年輕律動(dòng)氣息更為濃厚。
榮威i5懸浮展翼寬體格柵與兩側(cè)大燈相連,這樣的設(shè)計(jì)整體感更強(qiáng);配合引擎蓋上豐富的特征光影,立體飽滿(mǎn)的線(xiàn)面特征似乎賦予更多情感化色彩,榮威更年輕富于朝氣活力的設(shè)計(jì)形象躍然而上。
新車(chē)側(cè)面修長(zhǎng)動(dòng)感,寬體車(chē)頭保持下壓視覺(jué)效果的同時(shí),配合雙曲靈躍腰線(xiàn)與飽滿(mǎn)型面設(shè)計(jì),使得整車(chē)外輪廓更具有張力;車(chē)輛尾部線(xiàn)條更為干練精俏,橫貫式鍍鉻飾條聯(lián)結(jié)尾燈組,延展了車(chē)輛整體的視覺(jué)寬度,呼應(yīng)年輕激進(jìn)的審美定調(diào),引年輕消費(fèi)群體青睞。
雖然運(yùn)動(dòng)外形足以攝人心魄,但終歸是“給別人看”,車(chē)主朝夕相處的內(nèi)飾才是“留給自己”。榮威i5以環(huán)繞式運(yùn)動(dòng)座艙為主題,柔美流暢的線(xiàn)條環(huán)繞駕艙;內(nèi)飾皮質(zhì)包覆也做到了360度立體包覆,親昵每一寸肌膚。在此基礎(chǔ)上,黑紅雙色的動(dòng)感搭配,在保證細(xì)膩柔軟觸感更佳的同時(shí),打造出年輕新潮的品質(zhì)空間。
值得一提的是,榮威i5搭載的12.3英寸數(shù)字交互虛擬組合儀表和10.1英寸高清魅彩大屏吸引眼球,進(jìn)一步提高整車(chē)科技感與品質(zhì)感,帶來(lái)冠絕同級(jí)的沉浸式高端體驗(yàn)。
2外觀內(nèi)飾遠(yuǎn)勝一籌
VS 朗逸
朗逸在外觀上延續(xù)了Lavida家族大氣優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,貫穿式的前臉設(shè)計(jì)配合大眾標(biāo)志性的橫向進(jìn)氣格柵與棱角分明的線(xiàn)條設(shè)計(jì),造型謹(jǐn)慎但早已審美疲勞,風(fēng)格刻板頓覺(jué)千篇一律,果不其然給人一種單調(diào)不起眼的感覺(jué)。
朗逸的內(nèi)飾采用了諸多家族設(shè)計(jì)元素,“T”字型布局的中控臺(tái),選配銀色金屬質(zhì)感飾件搭配黑色內(nèi)飾。中規(guī)中矩的保守造型沒(méi)有什么不好,但普通的觸感就影響檔次了,不能與榮威i5所提供的環(huán)保沉浸感相提并論。
VS 帝豪GL
帝豪GL外觀采用家族化的漣漪式中網(wǎng)設(shè)計(jì),但同質(zhì)化格柵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,略顯小氣;前臉雖采用橫向貫通式設(shè)計(jì),但方正大燈造型呆板,整體設(shè)計(jì)美感欠奉。
帝豪GL的內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)中控臺(tái)配合仿金屬拉絲式的面板,造型一般,沒(méi)有太多新意,與榮威i5的科技潮流范不能媲美。
VS軒逸
軒逸外觀采用了“V-motion”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,V型鍍鉻搭配黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵,但少見(jiàn)的回旋鏢式的前大燈讓軒逸外觀設(shè)計(jì)不符合大眾審美,過(guò)于激進(jìn)超前,不被市場(chǎng)接受認(rèn)可。
軒逸的內(nèi)飾采用全黑配色的中控臺(tái)與仿鋼琴烤漆材質(zhì)內(nèi)飾板的修飾,雖然增強(qiáng)了視覺(jué)效果,但萬(wàn)年不變的內(nèi)飾布局風(fēng)格古樸卻落伍。對(duì)比襯托下,榮威i5的內(nèi)飾造型理念更為先進(jìn)超前。
3動(dòng)力領(lǐng)先冠絕同級(jí)
榮威i5基于上汽MIP平臺(tái)架構(gòu)打造,搭載了上汽“藍(lán)芯”1.5T SGE20T航空級(jí)全鋁材質(zhì)缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),減少整車(chē)重量的同時(shí)提高汽油燃燒效率釋放更多動(dòng)力,搭配7速TST雙離合變速箱,榮威i5最大功率達(dá)124kW,最大扭矩達(dá)250N·m。
朗逸、帝豪GL、軒逸的最大功率分別為96kW、98kW、93kW。相比之下,榮威i5最大功率比朗逸高出29%,比帝豪GL高出27%,比軒逸高出33%,榮威i5擁有壓倒性的優(yōu)勢(shì),是年輕人追求個(gè)性和駕駛樂(lè)趣的最佳選擇。油耗方面,榮威i5、朗逸、帝豪GL、軒逸分別為5.7、5.7、5.9、5.6L/100km,四款車(chē)油耗雖屬于同一水平,但榮威i5動(dòng)力性能方面大幅領(lǐng)先,因此動(dòng)力總成更優(yōu)秀領(lǐng)先。
4車(chē)寬傲視同級(jí)
空間和乘坐舒適性是家庭買(mǎi)車(chē)的重要考慮因素之一。在座艙空間方面,榮威i5長(zhǎng)寬高分別為4601*1818*1489mm,軸距為2680mm;其中1818mm的同級(jí)最寬車(chē)身分別比朗逸、帝豪GL、軒逸寬53mm、16mm、58mm,優(yōu)秀的車(chē)身尺寸保證了榮威i5寬適的乘坐空間。
在實(shí)際的乘坐體驗(yàn)方面,榮威i5還擁有同級(jí)最佳的后排空間,其后排頭部空間達(dá)972mm。以實(shí)測(cè)為例,一名180cm成年用戶(hù)坐在后排,頭部空間可以還剩一拳的余量,比朗逸多出二指,而比帝豪GL多出一指;后排膝部空間榮威i5有半拳余量,而朗逸只有一指不到,帝豪GL正好一指,榮威i5的空間表現(xiàn)最佳,配合云端零重力豪華座椅,帶來(lái)無(wú)與倫比的舒適乘坐體驗(yàn)。
516項(xiàng)高端裝備全系標(biāo)配
榮威i5全系標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入、5個(gè)USB接口、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等16項(xiàng)高感知配置,滿(mǎn)足了當(dāng)下年輕用戶(hù)對(duì)品質(zhì)出行的追求。朗逸、帝豪GL、軒逸中全系標(biāo)配配置最多的是朗逸,而榮威i5全系標(biāo)配配置比朗逸還要多出10項(xiàng),在四款車(chē)中配置最為齊全,為用戶(hù)帶來(lái)更為周到的駕乘體驗(yàn)。
安全配置方面,榮威i5搭載的主動(dòng)安全配置最為完備。榮威i5配備的十三合一ESC車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ADAS高級(jí)主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)、360度全景影像等配置在朗逸、帝豪GL、軒逸中均沒(méi)有配備,讓榮威i5的智能安全遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先這三款車(chē)型。其中ADAS高級(jí)主動(dòng)安全輔助系統(tǒng),配備AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)、FCW前向碰撞報(bào)警、LDW車(chē)道防偏離警示等功能,有效預(yù)防追尾、車(chē)道偏離等情況的發(fā)生;而同級(jí)首次搭載的360度全景影像,可以利用3D VR技術(shù)還原真實(shí)環(huán)境,真正做到全方位消除視覺(jué)盲區(qū)。
榮威i5不僅擁有超多主動(dòng)安全配置保駕護(hù)航,還把被動(dòng)安全防護(hù)做到了極致。榮威i5采用65%高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu),并使用先進(jìn)且高成本的激光釬焊工藝,大幅提高整車(chē)剛度、抗撞擊能力、密封性和隔音性,再加上配備的六個(gè)安全氣囊,讓安全駕駛更上一層。
毫無(wú)疑問(wèn),榮威i5將引爆整個(gè)緊湊型車(chē)市場(chǎng),同時(shí)沖擊固有市場(chǎng)秩序的同時(shí),建立屬于自己新的價(jià)值體系。A級(jí)車(chē)市場(chǎng)早已過(guò)了論資排輩的階段,像榮威i5這樣動(dòng)力突出、空間領(lǐng)銜、配置豐富的車(chē)型,必定引導(dǎo)新一輪消費(fèi)潮流,成為越來(lái)越多青年消費(fèi)群體的購(gòu)車(chē)首選。
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