平時大家看到的比較多的是每個月銷量排行榜前15名的車型，今天我決定了給大家看點不一樣的，我們來看看上個月也就是9月份在第三方統(tǒng)計到的汽車銷量排行榜中，倒數(shù)前三名的車型分別是誰。這里呢，我需要先解釋一下，我選取的倒數(shù)前三名，是有要求的，首先停產(chǎn)的車型不算數(shù)，新能源車型不算數(shù)，僅以合資燃油版轎車的銷量為標準，所選出的三款車，下面就一起來看看吧。

第一款 一汽大眾-蔚領，9月份銷量為2輛

蔚領這款車算作轎車也是可以的，確切地說它應該算是一臺跨界車，或者說是一臺旅行車。它的指導售價為：11.39-15.89萬元，且擁有接近3萬的優(yōu)惠空間。這臺車1-9月份的總銷量也僅為3988輛，在上個月更是只賣出了兩輛。這款車的具體配置如何，下面我來簡單的給大家來介紹一下。

2020款蔚領僅有三款車型，發(fā)動機搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大功率為82Kw，最大扭矩為145N.m；變速箱采用的是6擋手自一體變速箱；車身懸架前為麥弗遜式獨立懸架，后為扭力梁式非獨立懸架。在三大件方面的配置就是這個樣子的啦，只能說是表現(xiàn)平平，并沒有什么亮點。

蔚領的車身尺寸長寬高為4559*1793*1487mm，軸距為2614mm；在其它配置方面，這部車還是錯了，像胎壓監(jiān)測，坡道輔助系統(tǒng)，定速巡航，全景天窗，車內(nèi)氛圍燈，轉向輔助燈，倒車影像，翻毛材質(zhì)座椅，后排中央扶手，前倒車雷達，自動空調(diào)，換擋撥片等這些配置在高配車型上都有。這款車之所以沒能熱銷，主要是因為它的懸架減震系統(tǒng)不夠優(yōu)秀和動力不夠強勁。

第二款是 東風雪鐵龍-雪鐵龍C3L，9月份銷量為3輛

說真的，已經(jīng)有很長一段時間沒有關注法系車了，今天在查閱數(shù)據(jù)的時候發(fā)現(xiàn)，排倒數(shù)第二的是雪鐵龍C3L，打眼這么一看，你還別說，最新款的雪鐵龍C3L的這個造型還真的挺有味道的，猛的一看還有點肌肉感，當然也有可能是我的錯覺。下面我就來給大家介紹介紹這款雪鐵龍C3L

雪鐵龍C3L擁有2655mm的軸距，6擋手動/6擋雙離合變速箱，法系后扭力梁式非獨立懸架，以及上坡輔助和胎壓報警功能。能看得上眼的標配的功能也就這幾個了，因為它的指導售價僅為8.49-10.59萬元，在合資車里這個價格是比較低的了?？赡艽蠹揖鸵獑柫?，這款車搭載的是什么發(fā)動機呀？讓大家失望的是，這款車搭載的是1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動機。?？次椅恼碌能囉芽隙ㄖ溃乙恢睂θ装l(fā)動機是有較大成見的，既然這款車搭載的是三缸發(fā)動機，那我就直接略過了。同時我們也找到了這款車上月銷量僅為三臺的原因了。

第三款車 東風雪鐵龍-雪鐵龍C6 ，9月份銷量為120輛

其實雪鐵龍C6在轎車銷量排行榜倒數(shù)第33的位置，可被我們的條件限制掉一部分車型之后，雪鐵龍C6就排在了倒數(shù)第三的位置了。它的指導售價達到了18.99-27.59萬元，是一款妥妥的合資中型轎車。原本它的競爭對手應該是日產(chǎn)天籟，大眾邁騰，本田雅閣等知名的合資B級車，可在這個級別的競爭中，雪鐵龍C6顯然是掉隊了，它的銷量甚至都沒能超過帕薩特。

不過這款車的配置其實是很不錯的，發(fā)動機搭載的有1.6T/1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動機；變速箱采用的是6擋手自一體或8擋手自一體兩種變速箱；車身懸架前為麥弗遜式獨立懸架，后為多連桿獨立懸架；它的軸距更是達到了2900mm。其中1.8T這款渦輪增壓發(fā)動機最大功率達到了155Kw，最大扭矩達到了300N.m，在動力參數(shù)已經(jīng)追上了很多2.0T的發(fā)動機。

這款車無論是空間還是配置，其實都是很不錯的，我認為不能熱銷的原因主要有兩個，一是定價太高，二是名氣太低。法系車在國內(nèi)混的確實是一天比一天差，在售價上還舍不得往下拉一拉，那怎么去挑戰(zhàn)霸占市場的德系和日系呢。

關于上個月銷量最差的三款合資轎車，到這里我就說完了，這三款車中，你認為哪一款車是被低估了的呢？歡迎大家在評論里留下你的答案。