思域8月銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛，今年累計(jì)銷(xiāo)量已突破12萬(wàn)輛；

CR-V連續(xù)兩月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)輛；

東風(fēng)本田前8月累計(jì)終端銷(xiāo)量超過(guò)38萬(wàn)輛……

說(shuō)實(shí)話，在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)聲量方面，相比于日復(fù)一日、天花亂墜的吹捧，東風(fēng)本田的做派還是蠻低調(diào)的。不過(guò)從東風(fēng)本田幾款重磅車(chē)型的銷(xiāo)量上可以證明，吹捧只是初級(jí)營(yíng)銷(xiāo)方式，產(chǎn)品力還是決定市場(chǎng)表現(xiàn)的主要因素。而從產(chǎn)品力方面來(lái)看，本田一直以來(lái)都是以強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力著稱，“地球夢(mèng)科技”可以說(shuō)是最顯著的標(biāo)簽，有口皆碑。

FUNTEC技術(shù)，則是本田對(duì)汽車(chē)環(huán)保、安全、舒適獨(dú)到理解的具體應(yīng)用，包括了環(huán)保地體驗(yàn)卓越駕駛樂(lè)趣（SPORT TURBO銳·T動(dòng)& SPORT HYBRID銳·混動(dòng)）、安心安全的駕乘體驗(yàn)（Honda Sensing安全輔助駕駛系統(tǒng)）以及舒適空間與駕駛輔助（Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)）等一系列卓越科技。

近日，在本田全球的標(biāo)桿工廠—東風(fēng)本田第二工廠，車(chē)業(yè)雜談看到了其先進(jìn)的生產(chǎn)工藝以及FUNTEC技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用。

“成立15年來(lái)，我們一直堅(jiān)持嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝和高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，贏得了廣大用戶的認(rèn)可和信賴?！痹陔S后進(jìn)行的采訪中，東風(fēng)本田執(zhí)行副總鄭純楷如此表示。的確，對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)格把控是東風(fēng)本田的立身之本。整車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中大量采用了本田FUNTEC技術(shù)，車(chē)輛的可靠性隨之大幅攀升。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)可以看到，東風(fēng)本田在車(chē)身安全上采用了獨(dú)到的ACE安全車(chē)身結(jié)構(gòu)，乘員艙采用高強(qiáng)度鋼材，可有效緩解外部沖擊，有力提高了車(chē)輛安全性能。

東風(fēng)本田第二工廠主要生產(chǎn)思域、XR-V、杰德、哥瑞、競(jìng)?cè)鸬溶?chē)型，生產(chǎn)線上擁有全球首創(chuàng)的自動(dòng)升降臺(tái)板，噪音小、能耗低，作業(yè)高度可自由升降；同時(shí)還可滿足多種車(chē)型的混線生產(chǎn)，思域、XR-V等車(chē)型在臺(tái)面上此起彼伏，大大提升了生產(chǎn)效率。在總裝車(chē)間，車(chē)業(yè)雜談看到的是整個(gè)裝配生產(chǎn)線處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，據(jù)車(chē)間人員透露，平均50秒便有一輛整車(chē)下線。車(chē)業(yè)雜談?wù)J為，這完全得益于東風(fēng)本田先進(jìn)生產(chǎn)工藝的大量應(yīng)用，充分保證了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

此外，東風(fēng)本田第二工廠強(qiáng)大的自動(dòng)化生產(chǎn)水平也給車(chē)業(yè)雜談留下深刻印象。機(jī)器人通過(guò)機(jī)械手臂將駕駛座椅、門(mén)板、輪胎和方向盤(pán)等零部件進(jìn)行抓取，然后精準(zhǔn)遞送到車(chē)身內(nèi)部并完成安裝，其嚴(yán)謹(jǐn)而高效的自動(dòng)化水平令人贊嘆。除了大量機(jī)器人對(duì)整車(chē)進(jìn)行精準(zhǔn)組裝外，每一輛車(chē)還有專業(yè)檢測(cè)技師對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)調(diào)試，只要在質(zhì)量把控上有疑問(wèn)就會(huì)實(shí)行一票否決，查出問(wèn)題并徹底解決。

據(jù)介紹，東風(fēng)本田第二工廠年標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能24萬(wàn)輛，而東風(fēng)本田第三工廠預(yù)計(jì)2019年建成投產(chǎn)，一期產(chǎn)能為12萬(wàn)輛，這將為2023年達(dá)成年銷(xiāo)百萬(wàn)輛的目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)根基。

合理的產(chǎn)品架構(gòu)關(guān)系到品牌在重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)，同時(shí)也是品牌打造綜合競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素，東風(fēng)本田思域、CR-V、XR-V等在市場(chǎng)保有量大的緊湊級(jí)轎車(chē)和SUV細(xì)分市場(chǎng)中表現(xiàn)出了十足的競(jìng)爭(zhēng)力。

而備受市場(chǎng)期待的INSPIRE將于今年10月25日正式上市，作為東風(fēng)本田旗艦轎車(chē)和品牌升級(jí)后的首款代表車(chē)型，INSPIRE歷經(jīng)五代經(jīng)典傳承，融匯了東風(fēng)本田“更科技、更時(shí)尚、更自如”的全新品牌特質(zhì)，是集先端技術(shù)、優(yōu)越駕控體驗(yàn)和優(yōu)質(zhì)駕乘感受于一身的杰出之作，同時(shí)也將為中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)注入新的生機(jī)與活力。

得益于廣大顧客的高度支持和信賴，東風(fēng)Honda一直在穩(wěn)健前行。7、8月，CR-V連續(xù)兩月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)輛，正在穩(wěn)步回升；思域8月銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛，今年累計(jì)銷(xiāo)量已突破12萬(wàn)輛。同時(shí)有賴于XR-V、艾力紳等車(chē)型的出色發(fā)揮，東風(fēng)Honda前8月累計(jì)終端銷(xiāo)量超過(guò)38萬(wàn)輛。

歷經(jīng)15年發(fā)展，東風(fēng)本田累計(jì)獲得了400萬(wàn)用戶的支持和信賴。以品牌升級(jí)為契機(jī)，東風(fēng)本田將不斷推陳出新，持續(xù)為更多消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

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