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第二代Honda CONNECT(智導(dǎo)互聯(lián))系統(tǒng)將于2019年投入應(yīng)用;
“Honda Xcelerator China”項(xiàng)目—數(shù)字氣味技術(shù)“氣味王國”從2019年開始應(yīng)用于汽車共享服務(wù);
以雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)“i-MMD”為基礎(chǔ)開發(fā)的“無限接近電動車”的插電式混合動力系統(tǒng)將于2020年導(dǎo)入中國;
本田全力研發(fā)的“全方位ADAS”系統(tǒng)將在2020年針對中國實(shí)際路況進(jìn)行道路測試;
2025年之前將在中國投放超過20款電動化車型;
......
說的好像是未來的事兒,事實(shí)上很多已經(jīng)正在實(shí)現(xiàn)。
比如,本田從2018年開始,就與部分醫(yī)院及康復(fù)機(jī)構(gòu)開展合作,探討Honda Walking Assist(Honda步行輔助)在中國的實(shí)用可行性。
再比如“Honda Xcelerator China”項(xiàng)目中數(shù)字氣味技術(shù)“氣味王國”,已經(jīng)應(yīng)用于Honda出資參與的睿馳達(dá)公司的汽車共享服務(wù)中。
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所以,從2019 Honda媒體大會發(fā)布的本田“FUNTEC WORLD”的諸多實(shí)施舉措來看,本田不只是埋頭造車的“技術(shù)宅男”,已進(jìn)階成為在人們移動和生活全方位賦能的“科技大咖”。
下面,看看三大主角分別帶來了哪些干貨?
東風(fēng)本田:豐富產(chǎn)品加真誠可信賴的服務(wù)
1、2019年上半年,東風(fēng)本田第三工廠正式建成投產(chǎn),可生產(chǎn)包括混合動力、插電式混合動力以及純電動車型。
2、2019年正式推出首款純電動車。
3、未來5年,東風(fēng)本田將擁有10款以上電動車型。
4、東風(fēng)本田享域預(yù)計(jì)將于2019年推出。
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2018年,東風(fēng)本田汽車有限公司全年終端累計(jì)銷量為697,015輛,其中CR-V、XR-V、思域三款車型均創(chuàng)下單月最佳銷量紀(jì)錄,并在全年中累計(jì)銷量超10萬輛,而思域更是成為本田中國首款年銷量超過20萬輛的車型。東風(fēng)本田將繼續(xù)秉承為客戶提供豐富的產(chǎn)品,更好地滿足消費(fèi)者對于個性化與高品質(zhì)產(chǎn)品的追求;同時以更多真誠和可信賴的服務(wù)滿足消費(fèi)者的期待。
1、更多搭載SPORT TURBO、SPORT HYBRID動力的新車型推出;
2、提升混合動力與新能源產(chǎn)品比例,駛?cè)腚妱踊燔嚨馈?/span>
2018年,廣汽本田汽車有限公司全年終端累計(jì)銷量為735,276輛,創(chuàng)下全年終端銷量的最好成績。雅閣、繽智、飛度和凌派在內(nèi)的4款車型銷量超過10萬輛。其中雅閣全年實(shí)現(xiàn)銷量176,770輛,同比增長18.1%,連續(xù)兩個月占據(jù)中高級轎車市場銷量冠軍。
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為順應(yīng)電動化趨勢,廣汽本田也將逐步增加 HEV 與新能源產(chǎn)品比例,快速駛?cè)腚妱踊燔嚨溃磥硪矊⒂懈啻钶dSPORT TURBO、SPORT HYBRID動力的新車型推出。同時在產(chǎn)品技術(shù)、車型營銷等方面持續(xù)創(chuàng)新,以更具年輕化的營銷圈粉消費(fèi)者,為用戶提供超越期待的產(chǎn)品和服務(wù)。
本田中國:實(shí)現(xiàn)充滿樂趣的“FUNTEC WORLD”
2018年是本田在中國啟動整車生產(chǎn)的第20周年,截至2018年5月,本田在中國的汽車?yán)塾?jì)銷量突破1000萬輛。整個2018年,本田中國終端銷量達(dá)到了1,432,291輛,與上年度基本持平。
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在2019 Honda媒體大會上,本田中國更多的還是談到了未來與充滿樂趣的“FUNTEC WORLD”。 除了文章開篇講到的干貨,在摩托車、輪船以及航空領(lǐng)域,本田為中國帶來了包括全新旗艦?zāi)ν熊囆?/span>“Gold Wing”、全新一代船外機(jī)旗艦“BF250D”以及HondaJet等等有移動樂趣和價值的產(chǎn)品。
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作為本次大會的重點(diǎn),第二代Honda CONNECT(智導(dǎo)互聯(lián))系統(tǒng)強(qiáng)化了實(shí)時擁堵信息等在內(nèi)的導(dǎo)航功能,還可以根據(jù)智能語音識別進(jìn)行系統(tǒng)操控、通過支付寶進(jìn)行在線電子支付等。此外,搭載第二代Honda CONNECT(智導(dǎo)互聯(lián))系統(tǒng)的車輛之間還可以相互進(jìn)行位置共享。而從2019年開始,具備上述一部分先進(jìn)功能的第二代Honda CONNECT(智導(dǎo)互聯(lián))系統(tǒng)將在新車型中得以應(yīng)用。
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在2019 Honda媒體大會上,本田為我們盡力展現(xiàn)了現(xiàn)在和未來在移動產(chǎn)品及技術(shù)方面的成果與理想。我們絲毫不懷疑本田在“黑科技”研發(fā)和高品質(zhì)產(chǎn)品制造的強(qiáng)大能力,并期待在下個20年里繼續(xù)與用戶生活同行。
當(dāng)然,一定不止于汽車。
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