這是個看臉的時代不假，擁有出眾相貌的人或事物總是能夠更快取得他人的關(guān)注和青睞。這就和評價汽車外觀一樣，審美從來都是主觀感受，怎樣的車才能算好看呢？

車業(yè)雜談?wù)J為，豪車至少能夠符合絕大多數(shù)人的審美。愛美之心人皆有之，世人皆愛豪車，其原因不僅在于豪華品牌的影響力，更在于豪車高端時尚的造型設(shè)計。與普通車型相比，豪車給人的感覺是線條型面更好看，色彩鮮亮更動人，甚至在蒙上一層灰后，它也能展示不一樣的姿態(tài)。

對于主流普通消費者而言，豪車或許有些可望不可及；但在一定購車預(yù)算下，大家也希望能夠買到更炫更好看、更有檔次感的車型。因此這些原本專屬于豪車的造型色彩工藝，也需要逐漸平民化。走進(jìn)長安汽車，讓我們一起來看看長安是怎么做的。

01

光影流動技術(shù)，造就“天生好胚子”。

在設(shè)計圖紙和概念車上，我們總能看到滿載科技感和時尚感的汽車造型，但當(dāng)量產(chǎn)車推出時，也算真正印證了“理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感”這句話。由此我們可以看出，圖紙、模型、概念車與實車比起來，確實存在一定的差距。盡管設(shè)計師的靈感天馬行空，極具創(chuàng)造性，但若不能將其造型轉(zhuǎn)化到產(chǎn)品上，一切也都是空談。

此次長安展出的光影流動技術(shù)，就是專為怎么讓實車像概念車一樣好看而來。它通過線、面、面-面匹配三個維度解決這一問題。

首先是線條工藝。我們都知道線條是最基本的設(shè)計元素，卻也能最好地表達(dá)設(shè)計師的風(fēng)格，或犀利、或圓潤，都可以由線條來表達(dá)。長安這項技術(shù)提出了包含R、夾角、弦長等參數(shù)在內(nèi)的綜合算法，可以用線條最大程度地還原設(shè)計師的設(shè)計意圖，將概念車的元素帶入到實車當(dāng)中。同時它還能對設(shè)計中不利于后續(xù)制造的地方，提出修改意見，目前業(yè)內(nèi)大眾汽車也有類似的應(yīng)用。

對于消費者來講，此項技術(shù)的存在能夠為我們帶來更有棱角，更具個性的車型，使量產(chǎn)車也能擁有概念車的拉風(fēng)造型。

其次是面工藝與面-面聯(lián)動技術(shù)。它的創(chuàng)新之處在于打造面的平順感的同時，兼顧光影的流暢性。對于單個面來講，光影流動技術(shù)提出了符合度概念，它保障了從各個方向上看，汽車的光影效果都十分流暢、閃亮。這能夠為消費者帶來更加清晰平整且炫酷的車身反射效果。

而從面-面聯(lián)動來看，這項技術(shù)顧及到了面-面之間過渡的平順性。傳統(tǒng)設(shè)計中，不同型面間由于車門間隙等的存在，在裝配完成之后會出現(xiàn)光影錯位現(xiàn)象，這種切割的光影投射，嚴(yán)重影響了整車的視覺效果。

長安的光影流動技術(shù)通過大數(shù)據(jù)調(diào)研、統(tǒng)計等找到視覺閥值，通過面夾角、曲率等因素，將多塊平面成像連成一體，消除錯位在縫隙處帶來的光影不順感，馬自達(dá)魂動設(shè)計就包含了類似技術(shù)。在這個技術(shù)的加持下，消費者會看到整體感更強(qiáng)，更具豪華車特征的車身造型，不論從哪個角度去看，它都具有高顏值。

據(jù)車業(yè)雜談了解，經(jīng)過光影流動技術(shù)處理的車身，其表面平順度相比普通車型提升了40%，線條流暢、型面規(guī)整。這樣的車身就像素顏的美人一樣，即便不化妝也很好看。

02

車漆工藝，練就“化妝好技藝”。

造型之外，車身色彩也是影響汽車外觀的一大因素。豪車的車漆似乎總是鮮亮動人，閃閃發(fā)亮，透露出一股豪華氣息，這其實與車漆的選擇和噴漆工藝有關(guān)。想要做到這個程度，對于普通車企來說有些困難，或因為成本，或因為技術(shù)。

為了給消費者提供更受喜愛的顏色，豪華、超跑品牌可以提供定制色服務(wù)，而普通車企受限于成本往往執(zhí)行難度大。長安色彩開發(fā)團(tuán)隊又是怎么做的呢？

據(jù)了解，在前期他們會調(diào)研國際車展上的主流色彩、調(diào)研市場流行色等，并進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，定位當(dāng)下或預(yù)測未來最受歡迎的顏色，以此來找準(zhǔn)消費者的喜好。這就像送口紅一樣，盡管顏色多樣，但“斬男色”、“奶茶色”顯然更受喜歡，只有抓住另一半的喜好才能投其所好。對于長安粉絲來說，未來將有機(jī)會在長安汽車上見到更多繽紛色彩、更多你喜歡的顏色。

而當(dāng)色彩選定后，長安還要考量如何生產(chǎn)這類色彩。它們將與涂料、顏料與效果顏料供應(yīng)商進(jìn)行深入交流，以便獲取更加潮流、更加優(yōu)質(zhì)的原材料來保障車身漆面成色。與口紅同理，其好壞的本質(zhì)差別在于原材料，只有原料好才能有好的色彩表現(xiàn)。這為長安汽車的優(yōu)質(zhì)顏色提供了保障。

就像有了顏色好看、品質(zhì)不賴的化妝品，想要變得漂亮還需要一手出色的化妝手藝一樣，長安汽車同樣也還需要不錯的涂裝工藝。他們采用了虛擬仿真技術(shù)進(jìn)行了場景搭建，預(yù)先確定好配色方案。同時他們還在以往涂裝流程的基礎(chǔ)上，增添了多道工序，最大可能的將實車還原成模擬狀態(tài)，將受歡迎的色彩原汁原味地呈現(xiàn)在量產(chǎn)車身上。

如果用化妝來比喻，那么這一系列技術(shù)就像是選擇好的化妝品，并通過良好的化妝手法將其涂抹在臉上一般。它能夠保障色彩的品質(zhì)，同時保障車身漆面的質(zhì)量，為消費者帶來更好的視覺感官。

寫在最后：如果說長安的光影流動技術(shù)是打造了一個天生的美人胚子，那么車漆工藝就是用出色的技法將高端化妝品涂抹在它的臉上。誕生于精致工藝下的長安汽車，造型發(fā)生了翻天覆地的改變；消費者能夠看到，長安汽車也擁有了豪車一般的車身造型和車身色彩。

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