電動(dòng)知家消息，10月20日，江淮汽車(chē)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告稱(chēng)，公司2020年1-9月份實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)4400萬(wàn)元左右，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈；與上年同期相比，減少約7700萬(wàn)元，同比下滑64%左右。預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為-9.07億元左右，與上年同期相比，將減少8.23億元左右。

江淮汽車(chē)表示第三季度業(yè)績(jī)已經(jīng)有所改善。2020年上半年，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)和扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)分別為-1.47億元和-6.53億元，而在第三季度這兩個(gè)數(shù)字分別為1.91億元和-2.54億元。2020年第三季度，江淮汽車(chē)表示實(shí)現(xiàn)扭虧為盈得益于銷(xiāo)量的高速增長(zhǎng)。報(bào)告期內(nèi)，江淮汽車(chē)銷(xiāo)售整車(chē)12.32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43.84%。在各項(xiàng)政策推動(dòng)下，商用車(chē)板塊表現(xiàn)突出。

江淮汽車(chē)在2020年1-9月累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)332585輛，同比增長(zhǎng)3.67%，但上述銷(xiāo)量增長(zhǎng)更多是由商用車(chē)領(lǐng)域拉動(dòng)的。在乘用車(chē)領(lǐng)域，該企業(yè)前三季度僅在轎車(chē)市場(chǎng)能實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到27999輛，同比增幅為0.91%；SUV車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量為55827輛，同比下滑21.26%；MPV領(lǐng)域累計(jì)銷(xiāo)量為24248輛，同比下滑15.2%。

目前，江淮汽車(chē)乘用車(chē)已經(jīng)正式開(kāi)啟了“思皓品牌時(shí)代”。原有的思皓品牌將一分為二，其一是江淮大眾旗下的思皓品牌，代表車(chē)型為思皓E20X；其二則是江淮乘用車(chē)旗下的思皓品牌，代表車(chē)型為思皓X8，未來(lái)江淮乘用車(chē)旗下轎車(chē)、SUV都將由思皓品牌負(fù)責(zé)，嘉悅A5、嘉悅X4、嘉悅X7等車(chē)型也將逐漸過(guò)渡至思皓品牌旗下。

業(yè)績(jī)扭虧為盈，雖仍處于同比下滑狀態(tài)，但考慮到目前的市場(chǎng)環(huán)境，江淮汽車(chē)取得的成績(jī)已經(jīng)值得肯定了，下一階段，該企業(yè)仍應(yīng)把加強(qiáng)乘用車(chē)板塊作為重點(diǎn)工作。目前，江淮乘用車(chē)的發(fā)展思路就是“深度綁定大眾”，在官方定義中，其使用思皓品牌的車(chē)型要在產(chǎn)品品質(zhì)上達(dá)到大眾標(biāo)準(zhǔn)（質(zhì)量等級(jí)QK值≤2.5）。7月21日，江淮汽車(chē)發(fā)布公告，江淮和大眾對(duì)江淮大眾增資至73.56億元，大眾持有江淮大眾75%股權(quán)，江淮持有剩余的25%股權(quán)。并且江淮大眾思皓品牌或?qū)⒊蔀榇蟊娫谌A電動(dòng)化的重點(diǎn)。江淮大眾在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展，也將得到大眾資源方面的支持，局面或許也會(huì)迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)。