作為知名國外車企，特斯拉最近“騷操作”不斷，先是取消美國公關部，然后在中國招募本土公關經理，一套組合拳打的密不透風。一時間讓車迷大呼看不懂，考慮到特斯拉老板馬斯克也是聰明人，兩件看似無關的事情，背后卻有著千絲萬縷的聯系。而這種聯系只有梳理清晰脈絡才能看懂。

拿掉美國公關部：向互聯網精神致敬

本月初，特斯拉官方宣布，美國特斯拉公關團隊全部解散。團隊人員大多離職，極少數轉崗分流。

而據知情人士透露，特斯拉裁撤公關部早有預兆，早在去年12月，公關部定海神針——全球傳播主管基利·蘇普瑞齊奧就已離職。而這位主心骨的離開，也讓特斯拉公關這棟大廈轟然倒塌。一年時間將公關團隊撤了個干凈，馬斯克到底要干什么？

對此我認為，馬斯克更可能要自己抓起公關重任。

據網絡數據顯示，馬斯克個人推特粉絲已經突破3900萬！考慮到推特大部分用戶在美國，一個車企老板能有3900萬粉絲實屬不易。

和特朗普類似，馬斯克經營推特使用推特也有很長時間，早在幾年前，馬斯克就多次通過推特，對特斯拉重大項目進行宣傳。包括他的雄鷹系列火箭也在推特上炒作過，按照我國的說法，馬斯克是不折不扣的流量大咖。

近些年來，特斯拉因產品質量問題遭遇信任危機，馬斯克又通過推特第一時間予以回應。相比較公關團隊的官方和不親民，沒有什么事是老板親自出來說，更讓粉絲們放心的了。

也正是看到了推特和互聯網精神的威力，才讓馬斯克堅定了取消美國公關團隊的信念。畢竟在這個時代，個人也可以成為媒體，無需團隊他也可以發(fā)聲，甚至更有價值。因此特斯拉如今的舉動，在我看來也是順理成章。

撤掉美國公關部后，根據特斯拉官方下一步規(guī)劃，歐洲等國特斯拉公關部將先后撤銷?？紤]到歐洲文化和美國文化高度重合，馬斯克在美國玩的那一套，似乎在歐洲也玩的轉。

招募中國本土公關經理：避免觸雷，不盲目自信

和美國以及歐洲策略不同，特斯拉在中國卻走了不同道路。北京時間10月13日，特斯拉中國在各大招聘網站打出信息，想招募一位區(qū)域對外事務經理。英文簡稱PR，通俗的講就是公關經理。

對于此舉，我要給特斯拉及馬斯克點個贊。因為無論是國外車企還是其他企業(yè)，很少有入鄉(xiāng)隨俗請中國本土公關經理。更多時候，這些企業(yè)都是盲目自信，認為一個洋公關經理能搞定其他國家，同樣也就能搞定中國。

然而很多事件證明，西方思維并不能解決東方問題。在危機事件中，這種思維差異往往會讓事情更糟。因此特斯拉吸取教訓，直接讓中國人去對接中國人，避免了許多麻煩。

而在這份招聘簡介中，我們能看出特斯拉確實非常用心。因為7條崗位職責中，有4條都提到了和官方要搞好關系，相信正是因為這個需求，使得特斯拉在中國十大城市擴充公關人員。

一撤一加，是特斯拉吹響戰(zhàn)略東移的號角

除了上述原因之外，特斯拉的一撤一加，顯然有幾分收起拳頭蓄勢待發(fā)的味道。在21世紀下個十年，中國市場將成為外企的淘金地。能否在中國站穩(wěn)腳跟，將決定外企的生死存亡。新能源市場中，特斯拉可以靠著話題爭得一時，卻無法靠話題持久盈利。

因此，公關和營銷就成了重中之重。尤其是前者更需要重視起來，需要注意的是，過去一年，特斯拉潛在對手營銷費都沒少花。所以未來特斯拉要吃下更大的市場，還需要再下一些功夫，這個功夫并非產品力，而是鈔能力！

此外，在全球疫情嚴峻的當下，中國的率先恢復，讓外企看到了發(fā)力點。特斯拉吹響戰(zhàn)略東移號角也就不足為奇了。不過，雖然特斯拉已經走在正確的道路上，但一切都只是開始而已。任重而道遠。