說起買大7座SUV，很多車迷第一時(shí)間都會(huì)想到漢蘭達(dá)的名字，但隨著漢蘭達(dá)瀕臨換代，全新版本明年才會(huì)登錄國內(nèi)，在漢蘭達(dá)不在的日子里，你還有別的什么好選擇么？
今天就和大家盤點(diǎn)一下，30萬元價(jià)位值得一看的7座SUV。7座SUV看這5款，要里子有里子要面子有面子，還買啥漢蘭達(dá)？
NO.1 雪佛蘭開拓者
開拓者是雪佛蘭品牌在國內(nèi)SUV家族的旗艦車型之一，售價(jià)25.99—32.99萬元。作為7座SUV領(lǐng)域新生力量正在挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的領(lǐng)軍地位。
外觀方面延續(xù)了美系車喜歡秀肌肉的風(fēng)格，你甚至能找到經(jīng)典跑車科邁羅的影子，引擎蓋上的凸起線條，視覺沖擊力更強(qiáng)，配上目前最流行的分體式LED大燈，整個(gè)前臉給人的感覺就是眼前一亮。
進(jìn)入車內(nèi)，渦輪式的空調(diào)出風(fēng)口，旋轉(zhuǎn)就可調(diào)節(jié)風(fēng)量和溫度，大量軟性材料的運(yùn)用，真皮包裹的方向盤座椅，紅黑配色的走線將運(yùn)動(dòng)感表現(xiàn)的淋漓盡致。懸浮式的10寸液晶中控屏，Carplay，Carlife均完美支持，智能影音系統(tǒng)也是其亮點(diǎn)之一。
既然是購買7座SUV，對(duì)于空間自然有極高的要求，開拓者近5米的車身長度，2863mm的超長軸距和1953mm的車身寬度，第三排充足的頭部和腿部空間可以說是同級(jí)別中乘坐體驗(yàn)最好的車型。
這么大的車，很多人對(duì)于動(dòng)力可能有懷疑，但開拓者2.0T+9AT的黃金動(dòng)力組合，最大功率174kw，最大扭矩350牛米，1500轉(zhuǎn)就有渦輪介入，深踩油門甚至有推背感，動(dòng)力完全不用懷疑。
NO.2 大眾途昂
作為中國市場(chǎng)的特供車，大眾對(duì)中國市場(chǎng)想要什么非常清楚。加大的尺寸正是為國內(nèi)市場(chǎng)量身打造，途昂的外觀設(shè)計(jì)大家已經(jīng)很熟悉，經(jīng)典的大眾套娃臉，增加的棱角讓途昂多了幾分力量感。
內(nèi)飾部分同樣中規(guī)中矩，并沒有什么奢華的元素，采用對(duì)稱式的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴的皮革增加了一點(diǎn)品質(zhì)感，當(dāng)然低配車型在內(nèi)飾用料方面比起開拓者還是有一定差距。
車身超過5米，軸距近3米的途昂對(duì)于很多喜歡大空間的用戶來說，也是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，動(dòng)力方面，途昂也有2種選擇，分別是2.0T高功率和2.5T渦輪增壓版本，其中2.0T可以提供186馬力和220馬力，2.5T則帶來更強(qiáng)勁的299馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，動(dòng)力談不上多強(qiáng)勁，但滿足家用還是非常夠用的。關(guān)鍵目前終端有3萬元左右的優(yōu)惠，為何不去試試呢？
NO.3 奔馳GLB
BBA都上7座了，哪有不看的道理。
GLB是奔馳今年發(fā)布的重磅7座SUV車型，整體形象和以往的奔馳家族形成了不同的風(fēng)格，大燈造型就更加飽滿立體，平直線條打造的車頭配以蜂窩式的中網(wǎng)和兩根粗壯飾條，將GLB的強(qiáng)大氣場(chǎng)表現(xiàn)的非常到位。
畢竟是豪華品牌，內(nèi)飾部分一眼就讓你過目不忘。當(dāng)下最流行的雙聯(lián)液晶屏沒有缺席，圓形的渦輪空調(diào)出風(fēng)口也很有運(yùn)動(dòng)氣息。在最關(guān)心的7座設(shè)計(jì)方面，第三排坐姿雖然不如前兩款車型那么自在，好在增加了日常使用的靈活性。
動(dòng)力方面，全系搭載一臺(tái)1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)據(jù)表現(xiàn)中規(guī)中矩，低功率版本只有136匹馬力和200牛米的峰值扭矩，匹配7速雙離合變速箱。畢竟是30萬左右給你7個(gè)座的奔馳，還要啥自行車。
NO.4 現(xiàn)代 帕里斯帝
在帕里斯帝出現(xiàn)之前，在這個(gè)價(jià)位我們很少會(huì)討論韓系車。不過隨著帕里斯帝以整車進(jìn)口形式進(jìn)入中國，并且價(jià)位也在30萬元左右，無疑會(huì)增加了這臺(tái)車的競(jìng)爭(zhēng)力。
帕里斯帝的外觀設(shè)計(jì)非常的粗獷個(gè)性，畢竟韓國車在外觀設(shè)計(jì)方面還是有自己的功底，分體式的大燈，豎型光源設(shè)計(jì)都很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，一體式的飾板設(shè)計(jì)讓整個(gè)空間看起來非常連貫，顯得車身非常寬大，觸手可及的位置都采用了皮革包裹，觸感非常到位。豐富的物理按鍵方便盲操，10.25英寸的顯示屏，支持蘋果的CarPLAY等人機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。
動(dòng)力方面因?yàn)槭羌冞M(jìn)口車型，所以保留了3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力272匹，最大扭矩336牛米，匹配8AT變速箱，這套動(dòng)力配置可以說在市面上極少看到，想體驗(yàn)大自吸V6發(fā)動(dòng)機(jī)的朋友可以考慮。
NO.5 紅旗HS7
在眾多合資車型中，我們還是要提一下自主品牌的大7座SUV，那就是紅旗HS7。作為國內(nèi)自主豪華品牌的代表，HS7代表著一種大氣，從直瀑式的進(jìn)氣格柵就能看出，屬于紅旗的豪華感絲毫沒有縮減。
進(jìn)入車內(nèi)，更能感受到一種簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì)語言，裝飾材料的高級(jí)運(yùn)用，菱形的縫線設(shè)計(jì)座椅整個(gè)都提升了該車的檔次。
當(dāng)然動(dòng)力是HS7上榜的最大原因，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力252匹，峰值扭矩380牛米，同樣匹配7速雙離合變速箱，百米加速僅需8.4秒，同比GLB的動(dòng)力配置，紅旗HS7可以說是良心到家了。
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展，消費(fèi)升級(jí)正在進(jìn)行，周末帶上家人一起外出郊游，以上5款7座SUV無論從品牌，配置，空間，動(dòng)力絕對(duì)能滿足你的所有需求。在漢蘭達(dá)不在的日子里，何不去看看這幾款。
當(dāng)然動(dòng)力是HS7上榜的最大原因，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力252匹，峰值扭矩380牛米，同樣匹配7速雙離合變速箱，百米加速僅需8.4秒，同比GLB的動(dòng)力配置，紅旗HS7可以說是良心到家了。
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展，消費(fèi)升級(jí)正在進(jìn)行，周末帶上家人一起外出郊游，以上5款7座SUV無論從品牌，配置，空間，動(dòng)力絕對(duì)能滿足你的所有需求。在漢蘭達(dá)不在的日子里，何不去看看這幾款。