在等待11月銷量榜的同時，我們先把熱門A級轎車的近期優(yōu)惠幅度來盤點(diǎn)下，看能不能給近期準(zhǔn)備購車的你一點(diǎn)幫助。

大眾朗逸

官方指導(dǎo)價：10.99-16.59萬元

17款車型優(yōu)惠幅度：2.8-3.2萬

18款車型優(yōu)惠幅度：1.7-2.5萬

近幾個月，新舊朗逸銷量表現(xiàn)非常亮眼，當(dāng)初還不少人預(yù)測新朗逸上市會影響朗逸在A級市場的地位呢，這下可好，新舊兩代同臺銷售的朗逸在近幾月更是坐穩(wěn)了轎車榜榜首，每個月都能保持將近4.5萬輛的成績真不是和你鬧著玩的。

朗逸已經(jīng)不用多說什么了吧，拋去那個多年霸占榜首的銷量，你說你想買A級車，朗逸絕對是繞不過的那一款。

作為今年剛剛上市的新車，全新一代朗逸的優(yōu)惠幅度可不小，老款朗逸在北京地區(qū)的現(xiàn)金優(yōu)惠更是達(dá)到了3.2萬，喜歡的小伙伴要抓緊下手了。

日產(chǎn)軒逸

官方指導(dǎo)價：9.98-16.15萬元

優(yōu)惠幅度：經(jīng)典款優(yōu)惠4.2萬元左右

新款車型優(yōu)惠：3.3萬元左右

和朗逸一樣，軒逸在今年的表現(xiàn)也是極其亮眼，把轎車銷量榜前三把交椅挨個坐了個遍。

說到軒逸，除了日系一貫的可靠性外，首當(dāng)其沖要說的就是舒適性，畢竟買車送沙發(fā)嘛。

在同級別車型中，軒逸一直走的都是舒適性路線，不管是乘坐空間、座椅舒適度，還是駕駛感受，軒逸在舒適性上一直都做的很好。

目前“新款臉”的軒逸在部分地區(qū)的優(yōu)惠已經(jīng)達(dá)到了3.5萬元，經(jīng)典款更是超過了4.2萬元，這個優(yōu)惠力度在A級車市場可以說得上是非常大了。

豐田卡羅拉

官方指導(dǎo)價：10.78-17.58萬

優(yōu)惠幅度：1.3-1.7萬

卡羅拉的優(yōu)點(diǎn)非常明顯：保值率高、使用成本低、耐用省油，總之就是一個正兒八經(jīng)的居家小能手。

相比上面說到的朗逸和軒逸，卡羅拉的優(yōu)惠幅度相對來說就顯得有點(diǎn)小氣了，不過正是這樣才使得卡羅拉有著一個同級別較高的保值率。

除了卡羅拉外，隔壁廣汽豐田的雷凌也是個不錯的選擇，這兄弟倆除了長得不一樣外其它均差不了多少，重要的是，相比卡羅拉，雷凌在同配置的條件下可以享受到更多的優(yōu)惠。

在上個月結(jié)束的廣州車展上，豐田亮相了基于TNGA架構(gòu)而來的全新一代卡羅拉，相比現(xiàn)款車型，新款車型的外觀更為年輕運(yùn)動，科技配置也進(jìn)一步提升。

本田思域

官方指導(dǎo)價：11.59-16.99萬

優(yōu)惠幅度：1萬元左右

沒有看錯，年初還需要加價的思域現(xiàn)在已經(jīng)有了1萬元左右的優(yōu)惠，北京地區(qū)有的車主甚至拿到了一萬二三這樣的優(yōu)惠幅度，大家可以做一個參考。

論動力、調(diào)教、底盤、外觀，思域表現(xiàn)都是非常不錯的，這是實話，沒得辯。

1.5T車型百公里加速只需7.1秒，再加上優(yōu)秀的底盤表現(xiàn)，在年輕人心中，思域無疑是一輛好車，畢竟，這個價位的車子，追求年輕運(yùn)動的話，實在是沒有幾個好選的。