時(shí)間一晃，2018年已經(jīng)接近尾聲，在最后的日子里，大家為了讓自己的成績(jī)好看點(diǎn)都開(kāi)始了年末沖刺。

過(guò)幾天，又一款重磅B級(jí)車即將上市，它就是日產(chǎn)天籟。既然說(shuō)到B級(jí)車了，消曉君今天就給大家簡(jiǎn)單盤點(diǎn)一下熱門B級(jí)車的近期優(yōu)惠幅度。

大眾帕薩特

官方指導(dǎo)價(jià)：18.99-30.39萬(wàn)

優(yōu)惠幅度：

老款1.4T車型優(yōu)惠3.5-4.5萬(wàn)；2.0T車型優(yōu)惠5-6萬(wàn)

新款車型優(yōu)惠1.3-1.7萬(wàn)

10月底，全新帕薩特正式上市，作為中型車市場(chǎng)最具號(hào)召力的車型之一，說(shuō)到B級(jí)車怎么能不說(shuō)帕薩特。

以北京地區(qū)為例，新款帕薩特已經(jīng)有1.7萬(wàn)元的優(yōu)惠，作為一款上市不久的新車來(lái)說(shuō)，這個(gè)優(yōu)惠還是非常大的。

你想買老款？沒(méi)問(wèn)題。17款帕薩特目前依舊處于一個(gè)停產(chǎn)在售的狀態(tài)，優(yōu)惠更是達(dá)到了將近6萬(wàn)塊，想要入手的同學(xué)要抓緊了。

大眾邁騰

官方指導(dǎo)價(jià)：18.99-31.69萬(wàn)元

優(yōu)惠幅度：3.5萬(wàn)左右

只要說(shuō)到B級(jí)車，不管怎么說(shuō)都繞不過(guò)邁騰，畢竟這可是兩年以來(lái)一直趴在B級(jí)車榜首的“神車”。

作為一款同級(jí)別最為“均衡”的車型，大眾邁騰無(wú)疑是很多人買中級(jí)轎車的首選。相比隔壁兄弟車型“全新帕薩特”，邁騰相對(duì)來(lái)說(shuō)在價(jià)格上更具優(yōu)勢(shì)。

豐田凱美瑞

官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-27.98萬(wàn)

優(yōu)惠幅度：1.5萬(wàn)左右

根據(jù)車型的不同，凱美瑞各車型享受的優(yōu)惠也不大一樣。目前能享受到的最大現(xiàn)金優(yōu)惠大概在1.5萬(wàn)元左右，那些優(yōu)惠少或者沒(méi)有優(yōu)惠的朋友也不用著急，送的各種精品、油卡也算是變相優(yōu)惠了。

作為國(guó)內(nèi)首款基于TNGA平臺(tái)打造的豐田車，全新八代凱美瑞40%熱效率的發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上2.5L+8AT的動(dòng)力組合，優(yōu)秀真的不是吹出來(lái)的。

本田雅閣

官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-27.98萬(wàn)元

優(yōu)惠幅度：1.6-2萬(wàn)

沒(méi)有看錯(cuò)，新款雅閣現(xiàn)在已經(jīng)有優(yōu)惠了，而且這個(gè)力度可不小。

2018款雅閣汽油版車型全系采用1.5T+CVT的組合方式，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，最大扭矩230牛米，總有人擔(dān)心動(dòng)力，去4S店試試不就知道了嘛。

除了1.5T車型外，雅閣的全新混動(dòng)車型也非常有看頭。

自今年4月上市以來(lái)，第十代雅閣截止至今累計(jì)銷量突破10萬(wàn)輛。11月單月銷量更是達(dá)到了18648輛，厲不厲害你說(shuō)了算。

日產(chǎn)天籟

官方指導(dǎo)價(jià)：17.58-29.88萬(wàn)元

優(yōu)惠幅度：3.6-4萬(wàn)

這半年，在這個(gè)水深過(guò)熱的B級(jí)車市場(chǎng)中，天籟活的還算不錯(cuò)，每個(gè)月都能八九千的銷量不說(shuō)，時(shí)不時(shí)還能破個(gè)萬(wàn)。

日產(chǎn)向來(lái)以“舒適”作為一大賣點(diǎn)，天籟更是以“移動(dòng)的大沙發(fā)”著稱，在千篇一律的“運(yùn)動(dòng)、激進(jìn)”車型中，還沒(méi)換代的天籟反而憑借成穩(wěn)大氣的外觀獨(dú)樹(shù)一幟，畢竟不是所有人都喜歡“硬線條”外觀的。

另外，現(xiàn)款天籟的配置可一點(diǎn)也不低，雖然現(xiàn)款車型是老款，但是小改款還是有的，喜歡商務(wù)風(fēng)的消費(fèi)者可以去4S店看看。4萬(wàn)元的優(yōu)惠上哪找去。

12月18號(hào)，日產(chǎn)新天籟將會(huì)上市，和另外兩個(gè)日系兄弟一樣，天籟同樣是從內(nèi)而外的大改，屆時(shí)具體表現(xiàn)如何，我們一起拭目以待。