12月3日，蔚來(lái)公布了旗下首款量產(chǎn)車型ES8的交付量，其中11月的交付輛為3089輛。截至今年11月18日，蔚來(lái)ES8的累計(jì)交付量已經(jīng)達(dá)到了8030輛，距離年底交付10000輛的目標(biāo)更近一步。

從每月交付量的柱狀圖來(lái)看，蔚來(lái)ES8的每月交付量基本呈上升趨勢(shì)，其中距離我們最近的11月交付量增長(zhǎng)了96%，這得益于ES8的產(chǎn)能正在不斷爬坡，交付在穩(wěn)步推進(jìn)，軟件功能和服務(wù)能力也在持續(xù)提升。

早在11月27日，蔚來(lái)汽車在其安徽合肥工廠舉辦了第10000輛ES8下線儀式，目前蔚來(lái)則在為年底交付10000輛ES8的目標(biāo)沖刺。此外，蔚來(lái)旗下全新五座版純電動(dòng)SUV——蔚來(lái)ES6也將在12月15日開幕的“NIO Day”上正式發(fā)布并同步公布指導(dǎo)售價(jià)，該車在12月1日已經(jīng)開啟了優(yōu)先預(yù)訂，此前公布的預(yù)售價(jià)為37萬(wàn)元起。

對(duì)此，蔚來(lái)汽車首席財(cái)務(wù)官謝東螢稱：

我們對(duì) 11 月份交付了 3089 輛 ES8 的強(qiáng)勁表現(xiàn)感到滿意，這表明我們的執(zhí)行能力在不斷增強(qiáng)。鑒于 11 月份交付量強(qiáng)勁，我們重申了 2018 年第四季度交付 6700 輛至 7000 輛 ES8 的目標(biāo)，以及 2018 年下半年交付 1 萬(wàn)輛汽車的目標(biāo)。

今年 7 月底，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在朋友圈發(fā)文稱“新勢(shì)力造車企業(yè)中，今年沒(méi)有人可以交付 1 萬(wàn)輛”并轉(zhuǎn)載了對(duì)蔚來(lái)汽車?yán)畋箨P(guān)于按時(shí)交付的報(bào)道，李斌不服其說(shuō)法，于是雙方立下賭約，如果蔚來(lái)今年內(nèi)完成 1 萬(wàn)臺(tái)交付目標(biāo)，小鵬汽車則送給李斌一輛小鵬G3，反之則由蔚來(lái)送給何小鵬一輛蔚來(lái)ES8。

有趣的是，隨著“第 1 萬(wàn)臺(tái)蔚來(lái)ES8 下線”，何小鵬在朋友圈再度發(fā)文稱：“的確超出預(yù)期，祝賀，加油，期待明年 1 月份看到的上險(xiǎn)數(shù)量超出目標(biāo)?！?/strong>看來(lái)，小鵬汽車注定是要送出一輛車了，雙方賭局基本上已經(jīng)沒(méi)有懸念了。

除了交付數(shù)量的蹭蹭上漲以外，蔚來(lái)還宣布了更大的消息——11月30日，蔚來(lái)汽車官方宣布，蔚來(lái)ES6將于12月1日開啟優(yōu)先預(yù)訂，預(yù)售價(jià)37萬(wàn)元起。同時(shí)確認(rèn)了蔚來(lái)ES6將于12月15日在2018 NIO Day蔚來(lái)日正式發(fā)布。

作為一款高性能長(zhǎng)續(xù)航智能電動(dòng)SUV，ES6軸距達(dá)2900毫米，全系標(biāo)配全鋁車身及雙電機(jī)智能電子四驅(qū)，躋身“4秒SUV俱樂(lè)部。

但此次蔚來(lái)最特立獨(dú)行的是ES6的預(yù)定方式——蔚來(lái)ES8車主邀請(qǐng)是優(yōu)先預(yù)訂ES6的唯一方式，具體執(zhí)行以蔚來(lái)APP公布的信息為準(zhǔn)。對(duì)于感興趣的用戶，我們可以通過(guò)下列方式來(lái)預(yù)定蔚來(lái)ES6：

考慮到ES6的定位是比ES8更走量的存在，明年蔚來(lái)工廠的生產(chǎn)及交付壓力勢(shì)必會(huì)比今年更大。在工廠布局方面，從2016年十月底打下第一根樁，到2017年12月生產(chǎn)線全線貫通，蔚來(lái)合肥工廠只用了不到14個(gè)月的時(shí)間，再到現(xiàn)在的下線一萬(wàn)臺(tái)，速度可以說(shuō)是很可以了；再加上今年2月份有消息透露，蔚來(lái)整車基地將搬到嘉定，已選址在外岡鎮(zhèn)，規(guī)劃土地800畝左右。外岡工廠是其繼合肥基地后的第二個(gè)工廠，占地面積相近，后者約840畝，耗資100億元。

看來(lái)明年想要完成更上一層樓的生產(chǎn)交付，蔚來(lái)的壓力跟今年相比，絕對(duì)是只重不輕。