雪佛蘭科邁羅是旗下最有標(biāo)志性的肌肉跑車，不管在什么年代，一臺科邁羅總能激動人心，讓人對它充滿駕駛欲望。如果路上遇到科邁羅，一般的性能車也要避其鋒芒，因?yàn)闆]有誰可以輕松的超過它。而今天介紹的，是一臺加強(qiáng)版的科邁羅，肌肉感不僅僅是外表上的，更多的在它的內(nèi)核。

據(jù)了解，新款的科邁羅叫做yenko/sc stage 2，和老款的進(jìn)行了區(qū)別，它來自于特種車輛公司，是在1LE車型的基礎(chǔ)上改造而成的。整臺車的外觀進(jìn)行了全面的升級，車身使用了碳纖維的發(fā)動機(jī)蓋，上方設(shè)計了更大的進(jìn)氣通道，不知道下方藏著什么樣的肌肉怪獸。

為了提升運(yùn)動性能，該車全部更換了20英寸的大尺寸鍛造輪轂，寬度提升到了前285后305，寬度上的提升，讓這臺跑車的抓地力更強(qiáng)，操控起來也更加得心應(yīng)手。同時它也配備了更強(qiáng)的制動器，紅色的大卡鉗結(jié)構(gòu)，在外部也能看的分明。車身看上去好像沒有過多的改動，設(shè)計感和原車1LE差不了太多，難道僅僅是上面這一點(diǎn)變化嗎？但當(dāng)你打開引擎蓋之后，你會發(fā)現(xiàn)這是一個愚蠢的判斷。

打開引擎蓋，下面藏著的是一臺6.2L的機(jī)械渦輪V8引擎，動力重新調(diào)校之后，排量也升到了6.8L，采用了新的鋁缸蓋和更大更強(qiáng)的增壓器，如今的這臺引擎，可以爆發(fā)出1050匹馬力和1220Nm，簡直就是一臺猛獸。最主要的是，這臺車居然用的還是手動6檔傳動箱，把上千匹馬力掌握在自己手中，這種感覺想一想都會覺得刺激。

該車的底盤依然保留了科邁羅原來的配置，但加強(qiáng)了電磁感應(yīng)阻尼器，升級了穩(wěn)定桿，使用了新款的限速器，讓這臺車在動力提升的動力，也擁有了更強(qiáng)的操控性，讓這臺動力猛獸服從于駕駛者。經(jīng)過這樣的暴躁升級，這臺車保留了科邁羅的外觀，但內(nèi)核全部得到了升級。這樣改裝后的車型，也受到了雪佛蘭官方的認(rèn)可，想要購買的話，也需要從官方渠道購入。

不過這款科邁羅極其稀有，目前全球限量只有50臺，改裝費(fèi)用高達(dá)7萬美元，想要購買這臺車的話，付出的成本也是很高的，可能你有錢也搶不到。試問一下，這臺馬力上千的科邁羅開到了街頭上，有哪臺車敢挑戰(zhàn)呢？