三個問題解讀凱美瑞，你大爺還是你大爺
第八代豐田凱美瑞已經上市有一段時間了，相比上一代車型，這一代車型有著翻天覆地的變化，并且在價格沒有任何優(yōu)惠的情況下，市場表現(xiàn)依然十分優(yōu)秀。那么，這位當紅炸子雞為何如此受消費者的歡迎？它的變化都有哪些呢？一起來看看吧！
今天，我們的主角就是這輛第八代豐田凱美瑞2.5S鋒尚版， 也就是大家俗稱的運動版車型，屬于中高配的水準。
官方指導價：22.28萬元
車身尺寸：4900*1840*1455mm
動力總成： 2.5L V4 自然吸氣發(fā)動機 +8AT變速箱
最大功率：209馬力
最大扭矩：250牛·米
有很多以前老款凱美瑞的忠實粉絲在看到新款凱美瑞如此運動時尚的外觀時，可能都會覺得：唉呀媽呀，腦瓜疼，這外觀太騷氣了，不適合自己了。
而年輕一代，尤其是如今逐漸踏入社會的90后，看見這輛渾身充滿運動氣息的B級家轎一定會心潮澎湃。
的確，一直以來，凱美瑞都會給人以穩(wěn)重、商務或者適合家用的印象，很難會將運動這個詞與凱美瑞聯(lián)系在一起。記得，小編第一次乘坐凱美瑞就是因為打了一輛專車，坐進車里的那一瞬間我都不太想下車，舒適感難以言表，就一個字“爽”~~~
然而，第八代凱美瑞從外觀上看主打的是“運動”標簽。那么，一向紳士風的凱美瑞這一次究竟運動在哪了呢？
首先，我們可以直觀地發(fā)現(xiàn)，這一代的凱美瑞外觀造型變得更加年輕化，廠家也將普通版車型和運動版車型在外觀上作了一些區(qū)分，畢竟出席不同的場合得穿不同的衣服，總不見得穿著西裝皮鞋去短跑吧。
前臉的進氣格柵，兩個版本有著十分明顯的區(qū)別。運動版車型的前臉看上去更加戰(zhàn)斗，非常精神，和以往的凱美瑞的畫風完全不一樣。
從側面看過去，新款的凱美瑞看上去格外的修長苗條但是線條輪廓依舊十分飽滿流暢。搭配上18寸的雙色輪轂，運動感爆棚有木有？
另外，運動版車型的車尾部分也有很多亮點，車尾那看上去非?；Ｈ说碾p邊四出排氣肥非常吸引人眼球，會讓人誤以為這是大馬力、大排量的性能車，最起碼是臺大V8。
然而，將視線拉近，這實際上是雙邊雙出的排氣，其中有兩個是封死的，這點小心思營造的視覺效果真的是值，瞬間提升整車B格。
外加上車尾底部類似擴散器的裝飾，完全達到了裝”嗶~”的效果，符合了國人好面子的特點。與此同時，后備箱上的小鴨尾和尾燈兩側的散氣孔，都會給人視覺上的運動感以及心理上的滿足感，開出去倍兒有面子。（好了不說了，掏錢訂車去了~）
坐進車內，不對稱設計的中控臺格外奪人眼球，并且向駕駛座有一定的傾斜，這在寶馬等一些注重操控和運動的車型上都會見到。
同時換擋桿的手感堪稱一流，檔位清晰，搭配方向盤上的換擋撥片為它的運動標簽作了大大的加粗。
對于這輛貼著“運動”標簽的B級車，光說光看是沒有用的，夠不夠運動，開起來的駕控體驗最能說明問題，光表面功夫做足了是不能討得消費者歡心的。
開過老款凱美瑞的人可能都知道，這車轉向的精準性很差，轉向行程格外的長，和運動一點都不沾邊。
那么新款凱美瑞就厲害了，相比老款，新款的轉向操控變化非常大，轉向行程更緊湊，力度更加的沉，精準性、指向性也格外的出色，不會有很明顯的虛位，做出轉向動作后，車身會立馬給出反饋，真是個小機靈鬼。
由于，新款凱美瑞的車身重心更加的低，同時，坐姿也非常低，讓人產生正在開一輛超跑的錯覺。不過，駕駛表現(xiàn)還算不錯，尤其是過彎時側向支撐很到位，抑制側傾的能力很強，給人很強的信心，再也不怕劈彎推頭啦。
而且，經過坑洼路段或減速帶時，它也不會丟失凱美瑞原本應有的舒適感，時軟時硬，包您滿意。
這臺凱美瑞上搭載的是一臺2.5L V4自然吸氣發(fā)動機。動力的響應格外的迅速，油門即點即走，加速十分的線性，不會有任何拖沓和遲滯，這是自然吸氣發(fā)動機能帶給我們最激情澎湃的回饋啦。為何有那么多人對于自吸發(fā)動機如此熱衷，念念不忘，原因正是如此。
作為一款兼具了舒適性和運動性于一身的車型，配置始終是大家關注的主旋律。新款凱美瑞在配置上也是花了不少心思，許多高科技配置在這臺車上都可以發(fā)現(xiàn)，比如HUD抬頭顯示、JBL的品牌音響等等。
然而，針對普通版和運動版兩款車型，廠家也做了一些配置上的差異化處理。就拿與鋒尚版價格差不多的豪華版來比較，在豪華版上有全景天窗、8寸的中控大屏以及主副駕駛座位的電動調節(jié)；而在運動版上，全景天窗變成了普通天窗，8寸的屏幕縮小為7寸，副駕駛座位也變成了手動調節(jié)。
不過，這些都可以接受，畢竟為了運動的外觀和感受做出這樣的犧牲是很多廠家習以為常的做法，所以，咱們也就忍了。
不過，令人想要吐槽的地方還是有的。作為售價20多萬的B級車，居然沒有胎壓監(jiān)測，我拿HUD和你換胎壓監(jiān)測好不好？中國的路況如此復雜，道路上到處暗藏“埋伏”，胎壓監(jiān)測這樣的配置甚至可以說是必不可少的。
可能一般情況下用不到，但是，實時了解自己車的胎壓數據，還是十分有必要的。
很多人可能會在雅閣和凱美瑞之間做過一番比較，糾結很久?？偟膩碚f，兩款車的外形都格外富有運動感；內飾空間上，雅閣的科技化成分會更加的高，而凱美瑞就顯得有些四平八穩(wěn)；兩款車各有特色，雅閣更注重運動性，凱美瑞相比上代更運動，但整體依然有舒適的標簽。
所以，蘿卜白菜各有所愛， 這兩款車你到底選擇誰呢？
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