說起奔騰B70，可能知道他的人都會(huì)暴露年紀(jì)，作為當(dāng)年的網(wǎng)紅車，在老一代馬自達(dá)6上開發(fā)出來的車型，著實(shí)在當(dāng)時(shí)掀起了一波浪潮。但是，從那以后，奔騰B70經(jīng)歷了漫長的沉默期，就在這臺(tái)車快要被遺忘的時(shí)候，一汽奔騰在剛剛結(jié)束的北京車展上推出了第三代的全新奔騰B70，除了名字，所有的部分都進(jìn)行了全面的革新。

全新奔騰B70采用了奔騰品牌最新的設(shè)計(jì)語言，車頭部分看上去就是個(gè)主打顏值控的小鮮肉，中網(wǎng)加入了大量的豎狀鍍鉻條，凸顯這輛車更加的大氣，全新的世界之窗l(fā)ogo也被應(yīng)用到了這臺(tái)車上，而最引人注意的一定是大燈組的造型，類似眼淚造型的日間行車燈被質(zhì)疑是抄襲凱迪拉克，其實(shí)燈具內(nèi)部造型和凱迪拉克還是有明顯的區(qū)別，雖然在這一點(diǎn)上會(huì)有爭議，但是總體上全新奔騰B70的設(shè)計(jì)還是比較漂亮的。

車身采用了溜背式設(shè)計(jì)和隱藏式門把手，全新奔騰B70完全變成了運(yùn)動(dòng)范的轎跑車型，B柱開始有明顯的下壓痕跡，車身長度達(dá)到了4810mm，軸距達(dá)到了2800mm，所以車身在側(cè)面觀察特別的修長，這和老款的產(chǎn)品是完全不同的感覺。

車尾部分簡約但運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，貫穿式尾燈是當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)元素，全新奔騰B70的尾燈經(jīng)過了特別的壓扁處理，兩側(cè)示寬燈還加入了一些造型，有種保時(shí)捷的感覺，尾標(biāo)使用了英文標(biāo)識(shí)，下方是雙出的排氣口，并且都是真實(shí)的排氣口，整體的外觀感覺是這臺(tái)車不但變得年輕了，還變得動(dòng)感了。

內(nèi)飾部分的變化也是脫胎換骨，兩塊12.3英寸的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)更加科技和智能，空調(diào)的控制面板也是應(yīng)用了觸控屏幕，擋桿使用了電子換擋機(jī)構(gòu)，大面積皮質(zhì)包裹非常有檔次，中控臺(tái)上方也加入了人機(jī)交互系統(tǒng)水晶塊，里面可以投射出卡通的形象，其他科技型配置上，3D全息影像技術(shù)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)泊車等配置也是一應(yīng)俱全。

機(jī)械層面上，全新奔騰B70搭載了1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是一臺(tái)7速濕式雙離合變速箱，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也是自主研發(fā)的，最大功率124KW，最大扭矩258Nm，熱效率可以達(dá)到39.06%，這臺(tái)車也是基于全新的FMA模塊化平臺(tái)，可以有更靈活的空間布局，在安全性和舒適性以及乘坐體驗(yàn)上都有了全方位的提升，可以說完全達(dá)到了目前主流A級(jí)車的品質(zhì)和質(zhì)感。

在新車部落看來，全新奔騰B70在消失多年之后的回歸可以說是一次重生，這一代車型也使用了最新的技術(shù)，擁有了非常不錯(cuò)的產(chǎn)品力，但是受限于奔騰品牌近些年的狀態(tài)，全新奔騰B70能否重新殺回主流轎車市場也是個(gè)需要面臨的問題，總之，在告別老馬6后，全新奔騰B70需要重新出發(fā)，重新贏回市場的接受。