最近特斯拉實(shí)在風(fēng)頭太盛,先是“十一”當(dāng)天在中國(guó)官網(wǎng)宣布,中國(guó)制造Model 3官降。幾天之后將會(huì)進(jìn)入印度市場(chǎng)的消息又被高調(diào)曝光,不知道這個(gè)“咖喱味韭菜”在印度是否能賣得順暢?
特斯拉將于2021年進(jìn)入印度市場(chǎng)
上周特斯拉CEO埃隆-馬斯克表示,特斯拉計(jì)劃在2021年進(jìn)入印度市場(chǎng)?!懊髂晔强隙〞?huì)進(jìn)入的,”馬斯克在Twitter上回應(yīng)說(shuō),其中包括一張T恤的照片,表明 “印度想要/喜歡特斯拉”。
![]()
論哥說(shuō):早在2016年,特斯拉CEO馬斯克就曾表示,特斯拉將進(jìn)入印度市場(chǎng),但由于種種原因,該計(jì)劃一直沒(méi)有得以推進(jìn)。當(dāng)時(shí)馬斯克曾表示,他對(duì)于當(dāng)?shù)匾蟠嬗蓄檻],至少要有30%的零部件需要在印度當(dāng)?shù)厣a(chǎn),而這一要求成為了特斯拉進(jìn)入印度市場(chǎng)的最大障礙。不過(guò)目前的相關(guān)消息顯示,特斯拉正在與卡納塔克邦政府官員進(jìn)行探索性討論,該公司有可能將在班加羅爾進(jìn)行投資,從而建設(shè)研發(fā)中心,晚些時(shí)候會(huì)提供詳細(xì)提案。
![]()
雖然印度的確是一個(gè)人口大國(guó),但其汽車保有量極為有限,每1000人中只有約25人能夠買得起車。喜歡是一回事、能不能擁有或許又是另一回事,再加上今年印度疫情肆虐的情況......我看有點(diǎn)懸。
日前,力帆股份發(fā)布 " 關(guān)于招募重整投資人的進(jìn)展公告 ",公告稱,重慶兩江股權(quán)投資基金管理有限公司、吉利邁捷投資有限公司以聯(lián)合體身份,按招募公告的規(guī)定向管理人提交了意向重整投資人報(bào)名材料。
![]()
資料顯示,吉利邁捷投資有限公司成立于 2015 年 10 月 27 日,法定代表人為徐志豪,經(jīng)營(yíng)范圍包括實(shí)業(yè)投資;投資咨詢,受托企業(yè)資產(chǎn)管理。該公司股東信息中,吉利科技集團(tuán)有限公司持股比例為 99%,杭州吉行科技有限公司持股 1%。
論哥說(shuō):當(dāng)這條消息一出,不少人理所當(dāng)然的開始說(shuō):“吉利收購(gòu)力帆啦!”但其實(shí)盡管吉利將會(huì)參與力帆汽車未來(lái)的重組,并且還會(huì)注入資金成為投資人,可相比收購(gòu)依然大有不同。他們之間的關(guān)系更像是今年4月份,吉利與湖南省簽訂戰(zhàn)略合作,托管湖南省省屬國(guó)有企業(yè)長(zhǎng)豐集團(tuán)有限公司旗下的湖南獵豹汽車股份有限公司長(zhǎng)沙工廠,從事新能源汽車整車的銷售和生產(chǎn)。不過(guò)目前談?wù)撨@些尚且多為猜測(cè),究竟最后會(huì)是一個(gè)怎樣的合作模式,我們會(huì)持續(xù)關(guān)注。
上周,法拉第未來(lái)再次透露上市消息,稱公司希望籌集 8 億至 8.5 億美元的資金來(lái)推出 FF 91。媒體消息,法拉第未來(lái)首席執(zhí)行官畢??当硎荆ɡ谖磥?lái)計(jì)劃通過(guò)與一家特殊采購(gòu)收購(gòu)公司(SPAC)的反向合并,實(shí)現(xiàn)盡快上市。畢??颠€稱," 我們正在努力達(dá)成這樣一項(xiàng)協(xié)議,并有望在短期內(nèi)宣布一些消息。"
![]()
論哥說(shuō):不知不覺(jué)間FF 91上市成為了和賈躍亭“下周回國(guó)”一樣的段子。畢竟現(xiàn)在距離賈躍亭首次說(shuō) "FF 91 交付僅剩臨門一腳 " 已經(jīng)過(guò)去一年半時(shí)間了,而之后畢??狄苍嘎?,F(xiàn)F 91將于 2020 年 9 月前交付,今天來(lái)看再次跳票。
但是有一說(shuō)一,當(dāng)賈躍亭破產(chǎn)重組之后,法拉第未來(lái)股權(quán)融資、IPO 項(xiàng)目和進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的障礙消除,F(xiàn)F 在市場(chǎng)上尋求融資的阻礙暫時(shí)得以解決,說(shuō)不定這一次的“上市”希望會(huì)更大。
吉利展臺(tái)“維權(quán)”后續(xù)
在上周的車市事八卦里論哥提到過(guò),北京車展舉行期間,一名女子在吉利汽車展臺(tái)大鬧后,遭展臺(tái)方多名工作人員用黑布遮蓋和帶走。隨后,吉利汽車集團(tuán)副總裁楊學(xué)良在微博上作出澄清說(shuō)明表示," 此人并非維權(quán)人員,而是車展活動(dòng)第三方運(yùn)營(yíng)公司招聘的禮儀接待人員,因?yàn)楣ぷ鞣止ふ{(diào)整導(dǎo)致情緒失常,大哭大鬧?,F(xiàn)場(chǎng)人員為了維持秩序,用布簾遮擋,請(qǐng)她回到休息室。后經(jīng)轄區(qū)派出所出面協(xié)調(diào),她已經(jīng)與第三方公司達(dá)成和解。"
![]()
論哥說(shuō):只想感慨還好在上周的稿件中,論哥談及此事時(shí)將維權(quán)者三字打了引號(hào),并標(biāo)明了“不明真相”的態(tài)度,才沒(méi)有聽風(fēng)就是雨的冤枉吉利。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)此次吉利的反應(yīng)速度也是相當(dāng)之快,并且副總裁親自回應(yīng)更顯誠(chéng)意滿滿,如此認(rèn)真負(fù)責(zé)“愛(ài)惜羽毛”的態(tài)度,值得點(diǎn)贊。