本期封面的車型，公社君特地選擇VAG品牌最頂級，也是相當(dāng)之低調(diào)奢華有內(nèi)涵的車型——輝騰（Phaeton），選題跟以往談性能相比，今天回歸理性用車生活。自從汽車這個(gè)交通工具踏入我大天朝后，平民老百姓的日常代步更加方便，坐在車?yán)锸媸娣?，吹著空調(diào)，聽收音機(jī)、聽音樂，還有速度、高級感這些詞匯，無一不跟汽車有關(guān)。然鵝，有這么一些人被市場宣傳所誤導(dǎo)，有了車以后，就去干一些傻X的事情，今天公社君就為大家一一細(xì)數(shù)那些有車時(shí)期干過的傻X事情，當(dāng)然，為了防止大家評論區(qū)胡（zhāo）亂（lái）喧（mà）嘩（shēng）一片，公社君在幽默之余，保留一些嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，順帶科普一下這些傻X事情帶來的后果吧。![]()
這個(gè)不論是新手還是老司機(jī)都可能會(huì)犯的錯(cuò)，大部分人都知道剎車確實(shí)可以把車停下來，但有這么些人誤會(huì)這一點(diǎn)，覺得踩著剎車下坡有“安全感”，沒錯(cuò)，下坡踩著剎車表面上確實(shí)可以把車慢下來。但是這么做的后果就是……時(shí)間一長，剎車皮會(huì)隨著時(shí)間關(guān)系，損耗得越來越嚴(yán)重，造成的后果就是緊急制動(dòng)時(shí)，由于剎車衰竭，車子停都停不下來……怎么老子沒剎車?yán)玻?！BOOM！！△ 剎車皮是消耗品，長時(shí)間踩剎車會(huì)加劇消耗，剎車盤也會(huì)因?yàn)楦邷赝t加速衰竭點(diǎn)解會(huì)出現(xiàn)甘樣一種情況咧？因?yàn)閯x車皮TA本身就是消耗品，雖然汽車說明書有規(guī)定剎車皮XXXX公里要更換，但是不同的人有不同的開車習(xí)慣，有這么一些人為了虛無縹緲的“安全感”，過度依賴剎車，覺得踩著剎車車永遠(yuǎn)會(huì)停下來，殊不知，長時(shí)間踩剎車不僅僅加速剎車皮的耗損，而且隨著溫度升高，剎車盤也會(huì)因?yàn)楦邷赝t加速衰竭。其實(shí)，正確的下坡方法，應(yīng)該是用低速檔（2、3檔），讓發(fā)動(dòng)機(jī)帶轉(zhuǎn)下坡，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用下坡，減少踩剎車的時(shí)間，除非彎急需要?jiǎng)x車把車慢下。另外，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)在松油門不掉到怠速的情況下，電腦會(huì)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的供油，也可以達(dá)到省油的目的。這個(gè)不難說，因?yàn)槟骋暢３０裇UV“一刀切”，一律都說這是“越野車”，慢慢的把市場給混淆。甚至連斯柯達(dá)柯米克也中槍，然鵝，SUV的四驅(qū)跟越野車的四驅(qū)完全不是一個(gè)段位的。底盤高，車身大就等于越野車嗎？NO NO NO NO。因?yàn)槌鞘蠸UV的底盤，基本上是基于轎車平臺打造的，把車身加高，做成大空間，大氣派的SUV。SUV在城市道路使用，其實(shí)無非就是增加市區(qū)道路的通過性，且，帶家人出行，給人的感覺除了“大”、有氣勢之外，也兼顧轎車的經(jīng)濟(jì)性。公社在這要說清楚：有些四驅(qū)系統(tǒng)也并不完全是為越野而生的。
另外，純越野車跟城市SUV底盤也有很大的分別，首先車架方面，相對于SUV采用的承載式車身，越野車大多是采用非承載車身 + 大梁底盤，可以理解為，車殼子不在了，底盤還是底盤。為了應(yīng)對越野路面，輪胎胎壁也很厚。跑高速時(shí)，越野車會(huì)因?yàn)榈妆P的行程以及壓縮阻尼的原因，車子就會(huì)特別的飄，過彎也會(huì)很大幅度傾側(cè)。當(dāng)然，越野車的很多配置都比較原始、機(jī)械化，機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)也不是吃素的，可手動(dòng)調(diào)節(jié)差速鎖，甚至還有低速檔四驅(qū)模式，低速檔四驅(qū)模式可以放大扭矩。這也是SUV不具備的裝備。開城市SUV去越野的人，不僅有些大角度斜坡爬都爬不上，甚至因?yàn)檐囂貙?dǎo)致陷坑，無法脫困，救車的人費(fèi)勁九牛二虎之力，結(jié)果拖爛包圍……所以，開SUV的大伙們，你們就老實(shí)本分，把TA當(dāng)大號轎車來好好開就行啦。畢竟TA并不完全是能帶你們跋山涉水的大玩具，但是呢，SUV也有TA們存在的價(jià)值。正確使用，樂趣一樣不少。![]()
△ 有汽車文化的人會(huì)選擇對該車改裝品牌的貼紙充值信仰（出鏡模特：佩雯，身高：175 cm）
這往往是汽配城風(fēng)玩家的首選，汽配城風(fēng)玩家并不懂貼紙的真正意義。有些品牌廠商的御用品牌TRD、Gazoo Racing、STi、Mugen、Spoon、RALLIART、Nismo、MAZDASPEED等，有些人壓根不懂這些品牌是什么，為了惡俗美亂貼一通，甚至有一天，公社君看到一臺貼汽配城貼紙的福克斯，公社君主動(dòng)上前問車主：“TRD是什么意思？”“渦輪賽車啥的吧，我忘了?！避囍骰卮稹?/span>“那你知道Eibach是做什么的嗎？”公社君再問。然后車主對公社君說：“我這福克斯有300馬力！”公社君展示一張西雅特TCR賽車的照片，清晰表示這臺車搭載350匹馬力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，車主居然表示這臺西雅特是垃圾貨，說：“你這西雅特肯定沒有350匹，我的?？怂鼓苴A……如果我贏，車標(biāo)給我！”然后福克斯就走遠(yuǎn)了……其實(shí)這個(gè)事情連小朋友都知道，沒用的貼紙純屬裝飾。當(dāng)然，不排除有些車主有汽車文化，有涵養(yǎng)，他們選擇貼紙也會(huì)選擇對應(yīng)他們車品牌的改裝件或者改裝商貼紙，以充值信仰，或者是致敬。另外，賽場上賽車的貼紙，是品牌商貼在車上用來贊助車隊(duì)比賽打廣告用的，TA們的logo可能難看，但是那些貼紙是為了商業(yè)利益而貼上去，更是車手對贊助商履行出賽必須打廣告的責(zé)任。說句實(shí)在話，貼紙并不會(huì)給車加馬力，所謂的“心理馬力”也只是多想的。如果要“加”馬力，就選擇一臺有改裝潛能的車，改ECU、排氣、火花塞、Hi Cam（高角度凸輪軸）等，讓你的車真正“加”到馬力。不要迷戀貼紙，貼紙只是個(gè)傳說……除非你真正懂TA的意思以及文化所在。
現(xiàn)在就說到“遠(yuǎn)光”這個(gè)話題了，市區(qū)道路開遠(yuǎn)光燈是人見人恨之惡習(xí)，為啥有這么些人，不顧廣大平民交通安全，非要做馬路殺手咧？這些人要么在駕校沒學(xué)好如何使用燈光，要么就是覺得自己燈光不夠亮，開著遠(yuǎn)光上路晃人，要么就是一關(guān)掉遠(yuǎn)光，就覺得自己不會(huì)開車了一樣，要么就是為了獲得自己的安全感去犧牲其他人的安全感……這些人因此得名“比單身狗更可惡的狗”——遠(yuǎn)光狗！
殊不知，市區(qū)燈光條件那么好，開個(gè)遠(yuǎn)光，別說對行人刺眼，對對頭車也不友好，導(dǎo)致對頭車司機(jī)乘客瞬間致盲。如果對尾隨車（前車）開遠(yuǎn)光，導(dǎo)致中央后視鏡出現(xiàn)大面積的反光，影響前車司機(jī)對后方交通路況的判斷。嚴(yán)重點(diǎn)，甚至?xí)尭酂o辜的道路交通參與者GG于非命。△ 警察蜀黍用遠(yuǎn)光體驗(yàn)座懲罰遠(yuǎn)光狗如何了解自己已經(jīng)開了遠(yuǎn)光燈，一般燈光撥桿，在開燈的時(shí)候，可能撥動(dòng)或者觸碰了一下?lián)軛U，開了遠(yuǎn)光燈，可以看看儀表板，如果燈桿向前撥動(dòng)過，儀表板會(huì)有藍(lán)色遠(yuǎn)光燈標(biāo)志。那就是開了遠(yuǎn)光，那么，向后撥回去，就可以關(guān)掉遠(yuǎn)光。如何正確使用遠(yuǎn)光呢？在一些沒有燈光的鄉(xiāng)村道路或者照明條件極差的地方，可以使用，會(huì)車的時(shí)候，向后撥換回近光，順帶打兩下閃燈會(huì)車以示禮貌；跑高速時(shí)，如果前車距離你超過5個(gè)路燈桿以上，可以使用。但是，如果你離前車有兩個(gè)路燈的距離，就要記得切換近光。如隔壁車道沒車，或者后方來車距離你還很遠(yuǎn)的時(shí)候，打轉(zhuǎn)向燈變過去，確保安全后，7200，干他！亂用亂鳴喇叭其實(shí)也是件傻X事情。首先，喇叭這個(gè)東西。部分國人并不講究如何使用，覺得自己上路鳴個(gè)喇叭就是有優(yōu)越感的事情。然而，亂用喇叭的人，嚇跑的別說行人，連天鵝喜鵲這些鳥都被你嚇跑！曲兒小腔兒大。官船來往亂如麻，全仗你抬聲價(jià)。軍聽了軍愁，民聽了民怕。那里去辨甚么真共假？眼見的吹翻了這家，吹傷了那家，只吹的水盡鵝飛罷?。ㄒ猛跖汀冻熳印ぴ伬取罚?/span>
就如剛剛那首文言文《朝天子·詠喇叭》一樣，開車不正確使用喇叭，也會(huì)人見人恨，難道喇叭的誕生是用來嚇跑路人，嚇跑道路交通參與者，用來展示優(yōu)越感的工具嗎？其實(shí)不然！我大天朝畢竟是禮儀之邦國，用喇叭當(dāng)然也是要有禮儀的。如何正確使用呢？首先，走在路上如果要超車，我們可以閃兩下閃燈示意或按喇叭示意旁車，例如大貨大卡；我們?nèi)绻サ缴狡马?、急彎路段等影響安全視距的路段，也可以鳴喇叭提醒過往車輛；如果你留意到路上有沒開燈，跑偏，車門沒關(guān)好等情況，也可以使用喇叭禮貌提醒；喇叭使用禁忌：除了禁鳴喇叭路段不要用喇叭以外；有些時(shí)候，行人過馬路慢，特別是老人行動(dòng)不便，對于老人也不要隨意使用喇叭催；車子進(jìn)到小區(qū)、醫(yī)院以后也是不要亂鳴，亂鳴喇叭是影響他人休息的行為，這兩個(gè)地方需要安靜；車庫、隧道內(nèi)也不要亂鳴，因?yàn)榛匾艨赡軙?huì)引起不適或容易分散其他司機(jī)的注意力。望各位亂用喇叭的大伙們謹(jǐn)慎使用！早前，公社發(fā)布的《壞習(xí)慣》中就有提到過，但是有些車友還是改不掉這個(gè)習(xí)慣。今天公社君就再次點(diǎn)名這個(gè)傻X習(xí)慣。望公社的大伙們督促一下身邊有這些習(xí)慣的朋友們，叫他們改改吧！
車子已啟動(dòng)不松開鑰匙不僅僅是個(gè)壞習(xí)慣，而且更是個(gè)傻X行為。我們都知道車子啟動(dòng)后，啟動(dòng)機(jī)應(yīng)當(dāng)退出工作好好休息才對。然而有這么一些車主卻無法判斷車子是否順利啟動(dòng)，鑰匙擰到底后，不肯松開鑰匙，不和諧的“啪啪啪啪”聲，其實(shí)是啟動(dòng)機(jī)跟發(fā)動(dòng)機(jī)打架。啟動(dòng)機(jī)的工作原理其實(shí)就是帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)，當(dāng)飛輪成功帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就順利啟動(dòng)，就有怠速了。然而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是比啟動(dòng)機(jī)還要快的，長時(shí)間著車不松鑰匙，不僅僅對啟動(dòng)機(jī)不好，甚至對飛輪也不好，“啪啪啪啪”的聲音，這種情況就說明發(fā)動(dòng)機(jī)跟啟動(dòng)機(jī)打架。啟動(dòng)機(jī)打不過發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅僅可能會(huì)憋壞啟動(dòng)機(jī)，甚至啟動(dòng)齒輪會(huì)被高速旋轉(zhuǎn)的飛輪給磨平或者打碎。如果啟動(dòng)齒輪缺牙，就容易導(dǎo)致啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)出“噠噠噠噠”的聲音，需要著車好幾次才能順利。啟動(dòng)齒輪磨平或者被打碎后，啟動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)再也啟動(dòng)不了了。我們親愛的啟動(dòng)君就這樣安詳退役了……△ 啟動(dòng)君：要讓我長命，就別傷害我，發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)，請及時(shí)松開鑰匙，讓我退出吧所以說，有事沒事真的不要虐待咱們的啟動(dòng)君，因?yàn)閱?dòng)君幫助我們把車子啟動(dòng)，開始我們的旅程。如何保護(hù)好啟動(dòng)君，讓TA長命呢？我們把鑰匙擰到底的時(shí)候，要觀察一下轉(zhuǎn)速表，如果轉(zhuǎn)速表一下子到了1000轉(zhuǎn)后，立馬松開鑰匙，讓啟動(dòng)君退出啟動(dòng)工作，好好休息。減少發(fā)動(dòng)機(jī)跟啟動(dòng)君打架的時(shí)間。掌握規(guī)律以后，我們可以用耳朵聽、判斷，如果發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)，立馬松開鑰匙。這樣就可以讓啟動(dòng)君少受傷害，延年益壽。有些人為了讓尾燈有一種“磨砂熏黑”的感覺，特地給尾燈貼黑膜。這么做看起來確實(shí)很“炫酷”，殊不知，這種愛美行為是要付出“代價(jià)”的。大晴天開上街問題不大，但是在惡劣條件下反而讓車子的行車安全大打折扣，尤其在朦朧雨霧天、風(fēng)雪沙塵天。別說大車，就連其他小車也無法判斷這些傻X到底要不要?jiǎng)x車，不僅增加事故風(fēng)險(xiǎn)。甚至?xí)驗(yàn)闊艄饬炼炔蛔悖瑢?dǎo)致后車BOOM BOOM連環(huán)追尾。浪費(fèi)錢不說，還要在惡劣天氣的情況下搭上眾多無辜交通參與者的生命或財(cái)產(chǎn)安全……
從理性的角度上來說，追求美不是錯(cuò)，愛美之心人人皆有，公社君可以理解。但是，尾燈貼熏黑膜這種危害公共安全的“文化”，這些“與眾不同”的車，成為了惡劣天氣下的定時(shí)炸彈，不僅僅削弱車燈的亮度，特別是大霧天，穿透力的缺失，導(dǎo)致后車無法判斷前車是否在做剎車動(dòng)作。像這樣影響安全的惡俗美，就建議大家三思而后行吧。好啦，本期有車時(shí)期干過的傻X事情到此結(jié)束啦，本文有哪些傻X事情公社君有遺漏的，歡迎大伙們評論區(qū)指點(diǎn)！ 
