縱觀當(dāng)下家轎市場(chǎng)，不乏朗逸、軒逸、卡羅拉等大家都非常熟悉的合資車(chē)型，它們憑借長(zhǎng)期積攢的品牌優(yōu)勢(shì)和70后、80后對(duì)外國(guó)品牌的青睞，長(zhǎng)期霸占轎車(chē)排行榜前幾名。

不過(guò)，本次北京車(chē)展，我們也驚喜的看到自主品牌的長(zhǎng)足進(jìn)步和亮眼表現(xiàn)，例如全新第三代奔騰B70、吉利星瑞這樣的自主車(chē)型，已經(jīng)有了與合資轎車(chē)去搶市場(chǎng)的實(shí)力。我們不妨以北京車(chē)展關(guān)注度較高的全新第三代奔騰B70為例，通過(guò)與大眾朗逸的同臺(tái)競(jìng)技，看看誰(shuí)的實(shí)力更勝一籌。

據(jù)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，90后購(gòu)車(chē)追求汽車(chē)的外觀和樣式，在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)這一比例高達(dá)49%。同時(shí)，他們對(duì)待摯愛(ài)的國(guó)潮消費(fèi)，也加持在汽車(chē)造型上，他們期望通過(guò)中國(guó)文化，能獲得圈層歸屬、情感訴求與價(jià)值認(rèn)同。

從全新第三代奔騰B70“光影哲學(xué)之性感曲面”設(shè)計(jì)語(yǔ)言來(lái)看，整體造型視覺(jué)呈“靜中有型、動(dòng)中有勢(shì)”，投射出中國(guó)文化中“動(dòng)靜相宜 張弛有度”的獨(dú)特的美學(xué)語(yǔ)言。尤其“戈”型大燈，令人一眼看去，就知道這是輛具有品質(zhì)感中國(guó)車(chē)的“國(guó)潮”視覺(jué)表達(dá)。同時(shí)，采用溜背及GT風(fēng)格掀背設(shè)計(jì)，營(yíng)造整車(chē)蓄勢(shì)待發(fā)氣勢(shì)，以及超大后備箱開(kāi)口，個(gè)性感與實(shí)用感兼具，未來(lái)感與科技感齊飛。

再來(lái)看朗逸，外觀采用了一些年輕、時(shí)尚的元素，如LED大燈與較大面積進(jìn)氣格柵融為一體，拉伸車(chē)頭的橫向視覺(jué)；C柱則采用類(lèi)似溜背的設(shè)計(jì)，增加車(chē)側(cè)的流線感，整體讓年輕人找到很熟悉的“大眾”感覺(jué)，主要體現(xiàn)在簡(jiǎn)潔、方正的氣質(zhì)，略顯成熟與穩(wěn)重。

造型是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，全新第三代奔騰B70青春動(dòng)感顯露無(wú)遺，符合多數(shù)年輕人的胃口；朗逸的動(dòng)感和活力稍顯內(nèi)斂，需要細(xì)細(xì)品味才能看出端倪，想必會(huì)得到部分個(gè)性內(nèi)斂一些的用戶的認(rèn)可。 

很多人都對(duì)大都有一種莫名的情愫，喜歡大房子，喜歡大泳池等等，我們擁有的東西要越大越好。對(duì)于買(mǎi)車(chē)，有資料顯示近83%的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者，在初次購(gòu)車(chē)時(shí)將空間大小作為重要參考標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)檐?chē)輛空間決定了裝載能力和駕乘舒適性。

空間方面，全新第三代奔騰B70的長(zhǎng)寬高分別為4810×1840×1455mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2800mm，打破合資A級(jí)轎車(chē)固有的設(shè)計(jì)限值。朗逸的長(zhǎng)寬高分別為4670×1806×1474mm，軸距為2688mm。從這兩款車(chē)的整車(chē)尺寸對(duì)比中不難看出，全新第三代奔騰B70比朗逸有較大的空間優(yōu)勢(shì)，這在營(yíng)造車(chē)內(nèi)寬敞舒適空間時(shí)，提供了更多可能。

 

有人說(shuō)好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬(wàn)里挑一。在這個(gè)“看臉”的年代，顏值即正義，年輕人在滿足高顏值帶來(lái)的視覺(jué)享受后，最看重車(chē)輛是否擁有一顆強(qiáng)大的內(nèi)“芯”，能否滿足他們?cè)跒閴?mèng)想奮斗的路上放肆馳騁。

全新第三代奔騰B70發(fā)動(dòng)機(jī)搭載1.5T第三代”智擎動(dòng)力”+7DCT”黃金動(dòng)力總成，打造39.06%超高熱效率，以及最大功率124Kw，峰值扭矩258N.m，助年輕人隨時(shí)隨地享受速度與激情的駕控樂(lè)趣。轉(zhuǎn)到朗逸，該車(chē)搭載比較知名的1.4T EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，帶來(lái)最大功率110Kw、峰值扭矩250N.m、37.5%的熱效率，無(wú)論是動(dòng)力性能還是節(jié)油效率，也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。 

眾所周知，伴隨互聯(lián)網(wǎng)一同成長(zhǎng)起來(lái)的90后，他們從學(xué)生時(shí)代就大量接觸科技產(chǎn)品，所以智能科技成為他們的剛需。這對(duì)汽車(chē)而言，誰(shuí)擁有更善解人意的智能互聯(lián)系統(tǒng)，以及更防患未然的智能駕駛裝備，誰(shuí)就能備受年輕人青睞。

我們從上表對(duì)比中不難看出，全新第三代奔騰B70，像車(chē)聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、智能家居互聯(lián)等科技應(yīng)有盡有；同時(shí)，該車(chē)還搭載車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、交通擁堵輔助、全自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)等十多項(xiàng)ADAS功能，為年輕人帶來(lái)L2級(jí)智能駕駛體驗(yàn)。再來(lái)看朗逸，為“科技控”們搭載了自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能，也能滿足他們?cè)?/span>部分用車(chē)場(chǎng)景時(shí)對(duì)安全性能的追求。

 

汽車(chē)誕生一百多年以來(lái)，造型設(shè)計(jì)所有的進(jìn)化，都是緊貼時(shí)代與用戶需求。從全新第三代奔騰B70與朗逸的對(duì)比來(lái)看，如果說(shuō)朗逸屬當(dāng)下流行設(shè)計(jì)語(yǔ)言，那么全新第三代奔騰B70則代表了未來(lái)的前瞻式設(shè)計(jì)，從某種意義上來(lái)說(shuō)，已打破傳統(tǒng)行業(yè)思維，讓家轎用戶感受到更多獲得感和價(jià)值感。

當(dāng)然，全新第三代奔騰B70，顛覆我們對(duì)傳統(tǒng)合資家轎認(rèn)知的，還有為用戶帶來(lái)更寬敞的駕乘體驗(yàn)、更人性化的智能駕駛體驗(yàn)等等，這些都為其樹(shù)立“新國(guó)民家轎”的產(chǎn)品形象，奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。期待全新第三代奔騰B70的上市，無(wú)論是以越級(jí)品質(zhì)獲得銷(xiāo)量上的成功，還是刺激合資家轎加快設(shè)計(jì)、技術(shù)和配置革新，對(duì)普通用戶而言，都是一件好事。