東風(fēng)本田官方近日發(fā)出了一組車型為L(zhǎng)IFE的官圖，從外觀上看與廣汽本田的飛度并無(wú)本質(zhì)區(qū)別，據(jù)推測(cè)應(yīng)該屬于飛度的姊妹款車型，其戰(zhàn)略布局應(yīng)該也與豐田的卡羅拉和雷凌類似，新推出的LIFE應(yīng)該也與現(xiàn)售的新款飛度沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別，按照雷凌發(fā)售的標(biāo)準(zhǔn)，LIFE也許會(huì)有更香的售價(jià)。

從申報(bào)信息來(lái)看，東風(fēng)本田L(fēng)IFE的長(zhǎng)寬高分別為4109×1694×1537mm，軸距為2530mm，動(dòng)力方面或與飛度一致，搭載經(jīng)典的L15B自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW，峰值扭矩為155N·m，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。雖然和上一代是同款發(fā)動(dòng)機(jī)，這款國(guó)六的調(diào)教還是比上一代GK5弱了一些，外觀上也削弱了戰(zhàn)斗感，總體上更加偏向一臺(tái)都市代步的小車。

由于目前也并未有LIFE的中文名稱有關(guān)的情報(bào)，所以廣大網(wǎng)友不妨猜猜，中文這款LIFE將會(huì)冠一個(gè)怎樣的中文名，如果是"來(lái)福"的話，那味兒就太沖了。至于車，當(dāng)然還是完整的飛度，改個(gè)名并不會(huì)影響它神奇的保值率，作為年輕人的第一輛車還是非常有底氣的。

其實(shí)，不難看出在中國(guó)采取一品牌兩合資的廠商，都開(kāi)始在兩個(gè)合資廠布局同一款車型，從而將車型的知名度提高，對(duì)消費(fèi)者來(lái)講當(dāng)然是一件好事，這種競(jìng)爭(zhēng)自然會(huì)做出一定程度的讓利，地域方面的售后管理也有些許差距，比如廣汽本田在廣東省的服務(wù)可能就更加豐富，東風(fēng)在華中等地的支持更充分，消費(fèi)群體在本地也有更加偏愛(ài)的廠商，飛度如果也能在東風(fēng)投產(chǎn)，那么在華中等地的銷量可能也會(huì)有一個(gè)小爆發(fā)。

本月15日，這款東本LIFE就會(huì)和大家正式見(jiàn)面，期待到時(shí)候會(huì)有一個(gè)令人驚喜的售價(jià)吧。