文| 騰三毛
車(chē)圖騰出品,未經(jīng)許可,謝絕轉(zhuǎn)載
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日前,毛毛的微信朋友圈因一款車(chē)“炸開(kāi)了鍋”。
一般來(lái)講,汽車(chē)廠商推出一款新車(chē)時(shí),會(huì)苦思冥想尋覓一個(gè)看上去高大上的場(chǎng)地,為車(chē)輛舉辦隆重的上市儀式。如此動(dòng)輒花費(fèi)預(yù)算數(shù)以千萬(wàn)計(jì),從而達(dá)到宣傳新車(chē)的目的。這一過(guò)程中,消費(fèi)者和粉絲就“只可遠(yuǎn)觀不可褻玩焉”。
可是有這么一個(gè)品牌,它卻不按“套路”出牌。
旗下新車(chē)上市時(shí),選擇了以創(chuàng)新的“潮W@N上市”粉絲營(yíng)銷(xiāo)方式,替代傳統(tǒng)的場(chǎng)地新聞發(fā)布會(huì),而它所發(fā)布的新車(chē)正是日前在朋友圈賺足眼球的歐尚COS1°。
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潮W@N上市,與用戶狂歡
今年4月北京車(chē)展前夕,長(zhǎng)安汽車(chē)宣布了歐尚汽車(chē)正式向乘用車(chē)方向轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略部署,并于車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了“云鷹”新標(biāo)志下首款SUV產(chǎn)品——歐尚COS 1°。
令人意外的是,新車(chē)一經(jīng)亮相就驚艷全場(chǎng),其高端的定位、年輕化的造型、考究的內(nèi)飾工藝、靈活多變的座椅布局等等都讓其成為2018北京車(chē)展最“吸睛”車(chē)型之一。
進(jìn)入9月,歐尚COS 1°上市已進(jìn)入倒計(jì)時(shí),令人意外的是,歐尚COS 1°此番上市卻采用了互聯(lián)網(wǎng)思維創(chuàng)新玩法,與騰訊汽車(chē)聯(lián)合打造沒(méi)有線下發(fā)布會(huì)的上市會(huì)。
具體營(yíng)銷(xiāo)步驟方面,歐尚汽車(chē)初期以“企業(yè)該不該花5000萬(wàn)辦一場(chǎng)發(fā)布會(huì)”發(fā)起話題,引發(fā)線上全民熱議,超過(guò)百萬(wàn)用戶參與互動(dòng)討論;緊接著,歐尚官微撩撥眾多汽車(chē)品牌(奔馳、寶馬、奧迪),先是宣布嘉峪關(guān)上市,隨后再次反轉(zhuǎn)。連續(xù)的組合營(yíng)銷(xiāo)不斷引發(fā)媒體和用戶的眾多猜測(cè)和討論,為歐尚COS 1°的上市吸引了大量目光。
而歐尚COS 1°互聯(lián)網(wǎng)上市會(huì)的成功之處,還在于其在上市預(yù)備階段,還同步傳遞了歐尚品牌“潮級(jí)W@N家”的產(chǎn)品理念,在塑造歐尚汽車(chē)“以用戶為主導(dǎo)”新理念的同時(shí),讓更多消費(fèi)者親身參與到上市會(huì)的W@N樂(lè)中,體驗(yàn)歐尚COS 1°的新潮生活。能做到這一點(diǎn),考驗(yàn)的是歐尚汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)層的魄力和決策能力,著實(shí)不簡(jiǎn)單。
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不止七座,質(zhì)價(jià)比可觀
當(dāng)然一款車(chē)能否獲得用戶的認(rèn)可,營(yíng)銷(xiāo)方式固然重要,不過(guò)最終的落腳點(diǎn)依舊要?dú)w結(jié)于產(chǎn)品本身的品質(zhì)。那么,歐尚COS1°的表現(xiàn)到底如何呢?
顏值爆表——?dú)W尚COS1°是同級(jí)中唯一采用流線造型的7座SUV,這一點(diǎn)十分迎合當(dāng)下新城市新中產(chǎn)的審美觀念。
要說(shuō)歐尚品牌對(duì)車(chē)輛之所以有如此精準(zhǔn)的詮釋?zhuān)@還要?dú)w咎于長(zhǎng)安意大利設(shè)計(jì)中心的強(qiáng)大研發(fā)能力。歐尚COS1°由國(guó)際知名設(shè)計(jì)師Zapatinas領(lǐng)銜設(shè)計(jì),采用時(shí)尚律動(dòng)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與前瞻性智能科技,動(dòng)感的流線設(shè)計(jì),觸手可及的內(nèi)飾皮質(zhì)包裹等諸如此類(lèi)的需求把控,充分契合了“潮級(jí)W@N家”的審美關(guān)注點(diǎn)。
空間越級(jí)——對(duì)于訂購(gòu)SUV的中國(guó)用戶來(lái)說(shuō),汽車(chē)空間表現(xiàn)有著舉足輕重的地位,而歐尚COS1°則用“超大”,實(shí)力圈粉。歐尚COS1°整車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4830×1868×1730mm,軸距更是達(dá)到了2800mm,相比國(guó)內(nèi)同價(jià)位主流SUV的表現(xiàn)優(yōu)異不少。
需要強(qiáng)調(diào)的是,歐尚COS1°是這個(gè)價(jià)位級(jí)別中首款配備2+2+3座椅布局的7座SUV,同時(shí)提供5座、6座、7座(2+2+3、2+3+2)共4種座椅布局方式,滿足消費(fèi)多樣化的需求。
動(dòng)力充沛——近年來(lái),長(zhǎng)安汽車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備相當(dāng)深厚,歐尚COS1°則搭載了一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)超越了大部分2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn),甚至可以媲美部分2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),滿足歐尚COS1°對(duì)動(dòng)力的需求。
而與之搭配的是一臺(tái)來(lái)自于愛(ài)信的新一代6AT變速器。愛(ài)信6AT變速器不僅動(dòng)力輸出線性、平順,加速不突兀,而且面對(duì)多種復(fù)雜路況時(shí),也能很好地照顧駕乘舒適感。另外,歐尚COS1°百公里綜合油耗6.8L的表現(xiàn),對(duì)于一臺(tái)7座大尺寸SU來(lái)說(shuō)也非常難得。
打造社交——對(duì)于不少網(wǎng)友來(lái)說(shuō),汽車(chē)社交無(wú)非就是將汽車(chē)與手機(jī)互聯(lián),實(shí)現(xiàn)人車(chē)交互,然而歐尚COS1°的社交遠(yuǎn)非如此。
作為首款脫離移動(dòng)終端的車(chē)載社交系統(tǒng),歐尚COS1°搭載的車(chē)載信系統(tǒng)具備發(fā)現(xiàn)、會(huì)話、排行榜、通訊錄等四個(gè)板塊,可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)位置共享、尋找附近的車(chē)友及群聊、語(yǔ)音消息、語(yǔ)音紅包、地圖紅包等諸多功能,真正意義上實(shí)現(xiàn)了車(chē)載社交、娛樂(lè)與互聯(lián)。
3
COS1°未來(lái)會(huì)否如1完美?
在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)飛速發(fā)展的今天,到底還需不需要新品牌,一直是不少網(wǎng)友比較疑惑的。不過(guò)從實(shí)際情況看,無(wú)論1991年誕生的雷克薩斯,還是近兩年的WEY和領(lǐng)克,其市場(chǎng)表現(xiàn)絲毫不容小覷,這當(dāng)中非常重要的一點(diǎn),是這些后起之秀都深知自己的潛在用戶群是哪些,他們有什么特點(diǎn),應(yīng)該如何凝聚他們的購(gòu)買(mǎi)力。
當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)正在經(jīng)歷著消費(fèi)升級(jí)、需求下沉、年輕化等變化,SUV市場(chǎng)消費(fèi)也出現(xiàn)了多樣性需求,追求智能科技、懂得W@N樂(lè)的消費(fèi)形式獲得了更多新生代用戶的青睞,此時(shí)正需要汽車(chē)廠商做出積極跟進(jìn)。
另一方面,2010年中國(guó)實(shí)施了“新型城市化戰(zhàn)略”,在中國(guó)二三線城市的城市化發(fā)展浪潮中涌現(xiàn)出了一大批“新型城市”,隨著“新型城市”的發(fā)展,當(dāng)下一個(gè)規(guī)模2-3億、以80、90后為代表的 “新城市新中產(chǎn)”,已然成為中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的新風(fēng)口。
如何打贏“新時(shí)期消費(fèi)升級(jí)需求”與“新城市新中產(chǎn)超越產(chǎn)品的需求”,歐尚汽車(chē)給出了自己的應(yīng)對(duì)之策。今年4月北京車(chē)展發(fā)布了以“用戶主導(dǎo)”打造的“中國(guó)第一個(gè)客戶主導(dǎo)的汽車(chē)品牌”新車(chē)歐尚COS1°。
從歐尚汽車(chē)的定位看,歐尚COS1°與傳統(tǒng)車(chē)型擁有較大不同。它將客戶需求放在第一位,秉持“以客戶為主導(dǎo)”的品牌理念,將“新潮、會(huì)玩”作為品牌調(diào)性,采用新零售和互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)方式與消費(fèi)者建立圈層聯(lián)系,追求與用戶的高頻互動(dòng),這在汽車(chē)領(lǐng)域中目前絕無(wú)僅有??梢钥闯鰵W尚汽車(chē)將“上帝”真正放在了自己“心中”。
正是基于此,歐尚汽車(chē)發(fā)布了既抽象又精致,并且蘊(yùn)含設(shè)計(jì)感的全新品牌標(biāo)志,新Logo看起來(lái)像是字母“E”的變異體,仔細(xì)一看又或許是“COS”的組合變異體,藍(lán)色的折線更向是一把鑰匙,打開(kāi)了一片新天地,這也開(kāi)啟了歐尚品牌走上品牌向上、產(chǎn)品向上的新征程。
從產(chǎn)品層面看,歐尚COS1°擁有符合消費(fèi)者需求的時(shí)尚外觀、質(zhì)感內(nèi)飾、靈活座椅布局、超強(qiáng)動(dòng)力組合和豐富智能安全配置。與同價(jià)位熱銷(xiāo)SUV相比,綜合實(shí)力更出眾;與20W級(jí)合資SUV相比,不僅品質(zhì)達(dá)到相應(yīng)水準(zhǔn),在價(jià)格上還有5萬(wàn)元的優(yōu)勢(shì),質(zhì)價(jià)比非常高,為中國(guó)消費(fèi)者提供了一個(gè)更優(yōu)質(zhì)的購(gòu)車(chē)選擇。可以預(yù)期,理性的消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)會(huì)反問(wèn)自己“為什么不選它呢?”
作為一個(gè)全新塑造的品牌,出于對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的深度挖掘,歐尚汽車(chē)的品牌定位和產(chǎn)品表現(xiàn)都給用戶留下了深刻印象,結(jié)合其相比合資SUV較低的售價(jià),我們有理由相信這款基于用戶需求打造,又具備超高質(zhì)價(jià)比的歐尚COS1°上市后,將給中國(guó)SUV市場(chǎng)帶來(lái)不小的沖擊。
歐尚COS1°未來(lái)可期。
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