2020年9月,汽車(chē)門(mén)網(wǎng)共收到緊湊車(chē)質(zhì)量投訴1486宗,比8月降低了57宗。51家制造商的134款車(chē)型上榜。其中前十名共計(jì)667宗,約占整體投訴的44.89%。深受變速箱和輪胎困擾的速騰和朗逸兩款大眾車(chē)型位居前兩位,而且兩款車(chē)型的投訴量占到了榜單前十的三分之一。同樣問(wèn)題頻發(fā)的標(biāo)致408緊隨其后位居第三,發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油等問(wèn)題的投訴依然居高不下。
以下是9月份緊湊型轎車(chē)投訴的具體分析。
第一名:速騰 116宗
典型故障:變速箱異響頓挫、輪胎開(kāi)裂
投訴點(diǎn)評(píng):本月,速騰仍然位居緊湊型車(chē)投訴榜的首位,投訴量達(dá)到了116宗,比8月份多了5宗。老生常談的變速箱頓挫異響仍然是主要的“槽點(diǎn)”,輪胎開(kāi)裂的投訴也仍然頻發(fā)。
第二名:朗逸 104宗
典型故障:車(chē)內(nèi)異味、變速箱異響
投訴點(diǎn)評(píng):9月,朗逸的投訴量緊隨速騰之后排在第二位,投訴量達(dá)到了104宗。與速騰一樣,變速箱頓挫抖動(dòng)一直困擾著車(chē)主。另外,車(chē)內(nèi)異味也給很多車(chē)主造成了困擾,這是為了追求銷(xiāo)量而降低成本的直接結(jié)果。
第三名:標(biāo)致408 91宗
典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、空調(diào)不制冷、后橋異響
投訴點(diǎn)評(píng):標(biāo)致408本月繼續(xù)排在投訴榜單的第三位,投訴量達(dá)到了91宗,比8月略有下降。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油仍然是標(biāo)致408車(chē)主們的主要困擾,后橋異響、空調(diào)不制冷問(wèn)題也依然頻發(fā)。
第四名:領(lǐng)動(dòng) 79宗
典型故障:轉(zhuǎn)向卡滯、變速箱頓挫異響
投訴點(diǎn)評(píng):本月,領(lǐng)動(dòng)繼續(xù)排在投訴榜的第四位,但投訴量比上月增加了11宗。轉(zhuǎn)向卡滯異響、變速箱頓挫異響依然問(wèn)題頻發(fā)。北京現(xiàn)代的銷(xiāo)量一直處于下滑之勢(shì),身為銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)?shù)念I(lǐng)動(dòng)卻問(wèn)題頻發(fā)。
第五名:凌渡 65宗
典型故障:車(chē)內(nèi)異味、變速箱異響
投訴點(diǎn)評(píng):凌渡是大眾上榜的第三款車(chē)型,本月依然排在第五位,投訴量達(dá)到了65宗,環(huán)比上漲了25%。與同門(mén)的朗逸一樣,變速箱異響、車(chē)內(nèi)異味仍然是主要的吐槽對(duì)象。投訴占比超過(guò)了半數(shù)。
第六名:帝豪GL 51宗
典型故障:變速箱異響、車(chē)身生銹
投訴點(diǎn)評(píng):本土熱銷(xiāo)車(chē)型同時(shí)也投訴榜“常客”的帝豪GL本月排在第六位,投訴量達(dá)到了51宗,比上月增加了4宗。變速箱異響、車(chē)身生銹仍然是車(chē)主們投訴的主要問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、報(bào)故障碼等問(wèn)題也時(shí)有發(fā)生。
第七名:卡羅拉 47宗
典型故障:中控屏失靈、部件開(kāi)裂
投訴點(diǎn)評(píng):本月,豐田卡羅拉出現(xiàn)在了投訴榜單的第七位,投訴量達(dá)到了47宗。車(chē)身及電氣和服務(wù)投訴占到了卡羅拉投訴量絕大部分。其中,中控屏失靈、中控臺(tái)開(kāi)裂是主要的投訴問(wèn)題。另外,卡羅拉的售后服務(wù)投訴也很?chē)?yán)重。
第八名:高爾夫 39宗
典型故障:變速箱頓挫異響、故障燈亮
投訴點(diǎn)評(píng):大眾上榜的第四款車(chē)型高爾夫本月仍然排在榜單的第八位,投訴量比上月有所減少。變速箱問(wèn)題仍然是高爾夫的“重疾”所在。變速箱故障燈、頓挫異響遭到了很多車(chē)主的投訴,但問(wèn)題一直未能予以解決。
第九名:凱越 38宗
典型故障:中控臺(tái)開(kāi)裂
投訴點(diǎn)評(píng):投訴量達(dá)到38宗的別克凱越排在了榜單的第九位。中控臺(tái)開(kāi)裂成了“罪魁禍?zhǔn)住?,投訴量占比達(dá)到了85%。別克凱越的品控著實(shí)令人擔(dān)憂。
第十名:雪鐵龍C4L 44宗
典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)抖動(dòng)
投訴點(diǎn)評(píng):PSA旗下的另一款車(chē)型雪鐵龍C4L本月仍然排在第十位,不過(guò)投訴量降低到了37宗。燒機(jī)油、方向盤(pán)松動(dòng)問(wèn)題已經(jīng)持續(xù)數(shù)月遭到集中投訴,廠家至今沒(méi)有回應(yīng)。