要說本屆北京車展關(guān)注度較高的車型，那全新寶馬4系必須要說，至于原因嘛，一方面是4系本就更傾向于表現(xiàn)運(yùn)動，另一方面，那個全新的"大鼻子"造型確實(shí)進(jìn)一步提高了這臺車的關(guān)注度。

在2020北京車展上，全新寶馬4系正式上市，共推出3款車型，售價區(qū)間為36.38-45.98萬元。動力方面搭載2.0T發(fā)動機(jī)，分高低功率版本。那么在本文中，我們就對這樣一臺車做一個配置推薦，看看哪款車型更值得入手。

入門版車型配置表現(xiàn)已經(jīng)不錯

我們先來看最低配車型，在官方指導(dǎo)價36.38萬元的2021款 425i M運(yùn)動套裝車型上，其配置表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)豐富。

安全配置方面，主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警、主動剎車、疲勞駕駛提醒這些配置均為全系標(biāo)配，且全系表現(xiàn)均為一致，必須點(diǎn)贊。

輔助配置方面，前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動、主動閉合式進(jìn)氣格柵這些配置也均出現(xiàn)在入門級車型上。其他配置方面，多功能方向盤、方向盤換擋、12.3英寸液晶儀表盤+10.25英寸中控顯示屏、主副駕座椅電動調(diào)節(jié)、LED大燈組、自動空調(diào)這些配置也均出現(xiàn)在入門車型上。

整體來看，入門版車型的配置表現(xiàn)已經(jīng)完全夠用，但再往上看，其實(shí)你會發(fā)現(xiàn)還有更誘人的選擇。

中配車型最值得購買？

接下來就到了中配車型，也就是官方指導(dǎo)價39.68萬元的2021款 425i M運(yùn)動曜夜版，相比入門版車型貴出了3.3萬元。

這3.3萬元，新車的輪圈由18英寸升級為19英寸，倒車影像也升級為360度全景影像，LED遠(yuǎn)光燈升級為激光大燈，并且增加了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光的功能。此外，該配置的車型還新增了電動感應(yīng)后備箱、全車無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動這些配置。

就這些配置來看，其實(shí)很多配置可以通過低配車型選裝來實(shí)現(xiàn)，但輪轂大小、激光大燈這兩項配置是無法進(jìn)行選裝的，而且后期改裝也有一定的麻煩，所以資金充裕的話建議直接買這個版本的車型。

另外話說回來，作為買了一臺4系的消費(fèi)者，大尺寸輪圈和激光大燈這兩項配置簡直太過誘人了。所以，2021款 425i M運(yùn)動曜夜版也是我們最為推薦的版本。

頂配車型更顯豪華

最后來看頂配車型，也就是官方指導(dǎo)價45.98萬元的2021款 430i M運(yùn)動曜夜版。

在頂配車型上，新車搭載了更強(qiáng)動力的2.0T發(fā)動機(jī)，此外在配置方面也更顯豪華。在頂配車型上，自適應(yīng)巡航、HUD抬頭顯示、手機(jī)無線充電、前排座椅加熱、哈曼卡頓音響這些配置均有搭載。

就頂配車型來看，更適合那些傾向于玩樂的駕駛者，至于配置方面的表現(xiàn)嘛，如果對動力沒有太多追求的話，在低功率的車型上選裝即可。

寫在最后

所以整體來看，三臺車中的中配車型，也就是官方指導(dǎo)價39.68萬元的2021款 425i M運(yùn)動曜夜版是我們最為推薦的版本，如果想要更佳的駕控體驗(yàn)，頂配車型才是你的最愛。