2020北京車展上，極星宣布，旗下Precept將投入量產(chǎn)，并將在中國(guó)的全新生產(chǎn)基地制造。

盡管極星2已經(jīng)在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)交付，但對(duì)多數(shù)中國(guó)消費(fèi)者來說，極星品牌稍顯陌生。在新聞稿中，極星給自己的定位是：全球高性能電動(dòng)汽車品牌，追求電動(dòng)車時(shí)代的新豪華。

那么，什么是電動(dòng)車時(shí)代的新豪華？極星如何打造自己的品牌屬性？電駒哥采訪極星CEO高竑后，得到了一些答案。概括如下：

高性能

這是極星品牌的基因?qū)傩?。從已?jīng)開始交付的極星2就可以看出來。從數(shù)據(jù)看，它搭載前后雙電機(jī)，最大功率408馬力，最大扭矩660牛米，0-100km/h只需要4.7秒，這些數(shù)據(jù)已經(jīng)與特斯拉高性能版本不相上下。

最惹眼的是它的運(yùn)動(dòng)套件，奧林斯雙流閥減震器，布雷博四活塞剎車卡鉗，20英寸鋁合金鍛造輪轂，都會(huì)讓熱愛高性能車的粉絲動(dòng)心。

據(jù)高竑介紹，極星本身就是一個(gè)有著賽道基因的品牌，曾獲得七屆WTCC的冠軍，也曾是沃爾沃汽車的賽車運(yùn)動(dòng)部門，相當(dāng)于奔馳里的AMG、M-CLASS一樣的存在。2017年，極星品牌從沃爾沃獨(dú)立出來，專門生產(chǎn)電動(dòng)車，但運(yùn)動(dòng)基因一點(diǎn)也沒有改變。所以，在極星的車身調(diào)校等性能方面，賽車基因得到了充分保留。

他強(qiáng)調(diào)，極星2的高性能不僅體現(xiàn)在加速性上，更體現(xiàn)在操控性上。操控性極強(qiáng)極舒服。

毋庸置疑，未來極星Precept以及后續(xù)車型量產(chǎn)時(shí)，也必將傳承極星品牌的賽道基因，擁有領(lǐng)先的操控性能。

極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)風(fēng)格

這是極星另一個(gè)亮眼的特點(diǎn)。任何見過極星展車的消費(fèi)者，都會(huì)對(duì)其簡(jiǎn)練的線面和簡(jiǎn)約的風(fēng)格印象深刻。

他說，作為極星的未來宣言，Precept不是一輛傳統(tǒng)意義上的概念車，更展現(xiàn)了極星品牌全新設(shè)計(jì)語言，指引著極星未來產(chǎn)品的方向，即極簡(jiǎn)主義美學(xué)的設(shè)計(jì)理念。

先鋒的數(shù)字科技

智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)字科技是未來的發(fā)展趨勢(shì)。極星也不例外。

他說，極星的核心競(jìng)爭(zhēng)力是創(chuàng)新，這個(gè)創(chuàng)新不僅是科技創(chuàng)新，而是全方位的創(chuàng)新，從設(shè)計(jì)語言、應(yīng)用材料到科技配置，極星的創(chuàng)新是全方位的。

比如Precept的人機(jī)交互系統(tǒng)，體現(xiàn)了極星在創(chuàng)新方面先進(jìn)的考量，最這套交互系統(tǒng)由極星與安卓合作開發(fā)，開放性能非常強(qiáng)大。

除了人機(jī)交互系統(tǒng)，Precept整車設(shè)計(jì)也圍繞著“創(chuàng)新”展開。比如車身上的激光雷達(dá)、Smartzone、傳感器、攝像頭、車身設(shè)計(jì)等，均是創(chuàng)新性設(shè)計(jì)。

再如，Precept的后備箱開口很大，但后面是封閉的，這是完全數(shù)字化設(shè)計(jì)。因?yàn)镻recept后視鏡是LED屏，后備箱有專門的攝像頭為駕駛者提供更廣的視角。這種設(shè)計(jì)既可以提高科技含量，也擴(kuò)大了后備廂開口，更加實(shí)用。

他說，極星在沃爾沃集團(tuán)內(nèi)部是科技的試金石，最先進(jìn)的科技首先在極星上應(yīng)用。例如內(nèi)側(cè)雙安全氣囊，極星在整個(gè)集團(tuán)里乃至在市場(chǎng)上都是第一個(gè)應(yīng)用。在極星2上，前排主駕駛、副駕駛之間側(cè)邊各有兩個(gè)氣囊，碰撞時(shí)，可以保護(hù)主副駕駛位的人不會(huì)互相碰撞傷害。

再如極星2的前大燈，看上去和沃爾沃一樣，實(shí)際科技含量特別高，84顆燈珠是智能的，可以同時(shí)辨別五輛車的位置，自動(dòng)關(guān)閉遠(yuǎn)光，防止對(duì)方車輛的眩目，減少交通事故。

全生命周期內(nèi)的可持續(xù)發(fā)展

高竑說，可持續(xù)發(fā)展是極星品牌的愿景，也是極星長(zhǎng)期發(fā)展的理念。

從產(chǎn)品設(shè)計(jì)看，例如Precept，內(nèi)飾摒棄了原木、塑料、皮革、鍍鉻這些材料，用的都是環(huán)保的，可回收的材料。座椅面料纖維采用回收的PET滌綸樹脂塑料瓶，通過3D立體剪裁，一次性立體編織成型?，F(xiàn)在時(shí)尚界非常流行的材料在Precept座椅面料上得到非常廣泛的應(yīng)用。白色的是飛線，黑色的是亞麻復(fù)合材料替代塑料，強(qiáng)度更高，重量更輕，而且沒有污染。

對(duì)極星來說，可持續(xù)發(fā)展不僅僅指產(chǎn)品，而是實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)品生命周期內(nèi)的碳排放中和。

也就是從材料的研發(fā)、生產(chǎn)、原材料到生產(chǎn)組裝、電池要求、生產(chǎn)物流系統(tǒng)、生命使用過程，甚至一直到產(chǎn)品的報(bào)廢，在全生命周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

例如，2019年8月，極星1的專屬生產(chǎn)基地——極星成都生產(chǎn)基地正式落成。該生產(chǎn)基地是中國(guó)首個(gè)達(dá)到全球認(rèn)可的LEED（領(lǐng)先能源與環(huán)境設(shè)計(jì)）建筑評(píng)級(jí)體系的金級(jí)認(rèn)證的汽車生產(chǎn)工廠，100%使用可再生能源。

“新四化代表著電動(dòng)車的方向，但極星品牌追求的是可持續(xù)發(fā)展的理念，這是品牌最根本的追求。創(chuàng)新不光是人機(jī)交互系統(tǒng)，還有內(nèi)飾材料創(chuàng)新，其中可持續(xù)發(fā)展最關(guān)鍵、最重要?！?/span>

他表示，這是極星所追求的電動(dòng)車時(shí)代的新豪華，這個(gè)豪華的概念和簡(jiǎn)單新四化已經(jīng)不可同日而語，是為了人類的可持續(xù)發(fā)展做出更高一級(jí)的貢獻(xiàn)，這就是極星定義的新豪華。