怎樣的大招才能救回韓系品牌。

就在這兩天的北京車展上，現(xiàn)代和起亞接連發(fā)出大招，一邊是現(xiàn)代純進(jìn)口中大型SUV帕里斯帝的上市，一方面是起亞嘉華的確定引入。

這兩款車型的引入必定會對"性價(jià)比圈"造成巨大沖擊。

話不多說先來介紹一下兩款車型，就從剛上市的帕里斯帝開始。

近日，現(xiàn)代全新中大型SUV帕里斯帝正式在國內(nèi)上市，作為一款全進(jìn)口的大中型SUV你覺得要多少錢？最起碼40萬起步吧！

現(xiàn)代告訴你，30萬都不用！帕里斯帝的售價(jià)僅為29.88-32.98萬元，接下來聊一聊詳細(xì)的設(shè)計(jì)。

外觀方面，帕里斯帝可以說是鍍鉻狂魔，前臉采用了大面積的點(diǎn)陣式鍍鉻進(jìn)氣格柵，其次還采用了分體式大燈，好不好看這件事就見仁見智，這種設(shè)計(jì)的確挺討美國佬喜歡的，但適不適合中國消費(fèi)者的審美就要看市場反應(yīng)了。

來到側(cè)面，我們可以看到設(shè)計(jì)師并沒有用線條去掩飾車身的尺寸，較為板正的車身帶來的視覺觀感就是——這車真大。

內(nèi)飾方面，新車采用了一個類似雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，只是儀表盤依舊采用了機(jī)械式的儀表盤。

其次新車內(nèi)部也十分喜歡用金屬材料，我們可以看到大部分按鍵都是采用了金屬的材質(zhì)。

車身尺寸方面，現(xiàn)代帕里斯帝的長寬高分別為4980×1975×1775mm，軸距2900mm，現(xiàn)代帕里斯帝將采用2+2+3的7座布局。

即便是跟同級車型比，帕里斯帝的尺寸數(shù)據(jù)也不會顯得落后。

值得一提的是，第二、三排座椅都提供電動收納功能，這項(xiàng)功能還是十分實(shí)用的。

接下來就到重頭戲了，動力方面，海外版搭載的是3.8L V6發(fā)動機(jī)，引進(jìn)國內(nèi)的版本并沒有讓我們失望，同樣采用了V6發(fā)動機(jī)，但排量減少了一點(diǎn)，變?yōu)?.5L。

新車搭載的這臺3.5L V6發(fā)動機(jī)+8AT的動力組合可以輸出最大功率200千瓦，峰值扭矩330牛米。

看到這里是不是覺得這臺車香爆了，在性價(jià)比方面，帕里斯帝的確不錯。如果跟同級別車型來比，帕里斯帝頂配的價(jià)格才相當(dāng)于對手的中配價(jià)格。

但是這又引發(fā)出一個問題——買得起是否養(yǎng)得起？

成也V6敗也V6，相比同級別對手，帕里斯帝絕對是排量和缸數(shù)最大的一個，大排量車型帶來的除了動力就是巨大的后期養(yǎng)車費(fèi)用。

那這樣的話定位的矛盾就出來了，一臺走性價(jià)比路線的車型，但是后期的養(yǎng)護(hù)成本卻不性價(jià)比。

看到另一位選手起亞嘉華，同樣的如無意外新一代嘉華進(jìn)到國內(nèi)也會走性價(jià)比路線，接下來小白就帶大家了解一下。

外觀內(nèi)飾方面，新車基本上延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)，同樣是一位鍍鉻狂魔，新車前臉采用了菱形鏤空的鍍鉻式進(jìn)氣格柵，搭配上兩側(cè)的瞇瞇眼，嗯，還是老美喜歡的風(fēng)格。

看到側(cè)面，用魁梧來形容嘉華一點(diǎn)都不為過，板正的造型加上不加修飾的風(fēng)格同樣會把整臺車顯得很魁梧，如果不是側(cè)滑門的存在，遠(yuǎn)看甚至?xí)X得這是一臺SUV。

內(nèi)飾部分，新車的內(nèi)飾與最近新推出的凱酷十分相似，同樣是采用了雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，除此以外新車還采用了旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu)。

尺寸方面，新車的長寬高尺寸為5155/1995/1740mm，軸距達(dá)3090mm，與GL8十分接近。其次嘉華的座椅布局在海外版本有4-11座共6種版本，至于國內(nèi)會采用哪幾種目前尚未知道，小白猜測7座肯定是有的，6座的可能性也很大。

值得一提的是，新車的第二排座椅還支持旋轉(zhuǎn)，可以布置成第二第三排對坐的形式。

目前關(guān)于嘉華的車型信息就這么多，如無意外新車明年會引進(jìn)中國，有可能車型引進(jìn)前期采用進(jìn)口的方式進(jìn)行銷售，后期推出國產(chǎn)版本。

說到底，這兩款車型就是想拿大尺寸來博取國內(nèi)消費(fèi)者的，畢竟對于國人來說，還是美式"大"風(fēng)情更符合自己胃口。

但并不是人人都是低調(diào)富豪，對于一款定位中大型的性價(jià)比車型，買它的人大部分都是本來想買中型SUV，但是你的價(jià)格又這么接近，不如咬咬牙吧！

本來大家看中的是性價(jià)比，但是你這臺大V6用著一點(diǎn)都不性價(jià)比，這個問題的矛盾性和先有雞還是先有蛋一樣難搞.

所以對于帕里斯帝的發(fā)展，小白不太樂觀，目前嘉華的動力參數(shù)還不知道，如果它能踏踏實(shí)實(shí)的用回凱酷上的2.0T發(fā)動機(jī)，可能GL8真的要頭疼一下了。