圖文：半夏

編輯：顏覃

7月份的成都車展，長(zhǎng)安汽車有些低調(diào)；但在當(dāng)下北京車展這個(gè)更大的秀場(chǎng)，長(zhǎng)安汽車發(fā)聲了，而且聲音格外洪亮。當(dāng)各品牌都忙著展示新車的時(shí)候，長(zhǎng)安汽車也帶來(lái)了一個(gè)長(zhǎng)相奇特的新家伙：全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言概念車Vision-V。

作為UNI高端序列的又一代表作，在場(chǎng)所有人都相信，長(zhǎng)安不會(huì)止步于概念。

回頭梳理一下近兩年的長(zhǎng)安汽車，動(dòng)作可謂是“夠快、夠準(zhǔn)、夠狠”。2019年成都車展上市的長(zhǎng)安CS75 PLUS助推CS75穩(wěn)坐SUV暢銷榜前三；隨著藍(lán)鯨動(dòng)力的成熟普及，逸動(dòng)PLUS也引領(lǐng)逸動(dòng)系列重歸轎車TOP10陣營(yíng)，成為國(guó)產(chǎn)車型的扛旗者。

除了傳統(tǒng)領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì)回歸，長(zhǎng)安還進(jìn)行更加年輕化、智能化的探索。今年6月，長(zhǎng)安UNI-T正式上市，迄今它已經(jīng)收獲了4.6萬(wàn)輛訂單。

早知UNI-T背后是長(zhǎng)安汽車的全新產(chǎn)品序列，這次北京車展，我們有幸了解到長(zhǎng)安汽車關(guān)于這個(gè)序列更多的打算。仔細(xì)品一品Vision-V，我們能感受到很多顛覆性的元素：

前臉中的“超級(jí)大嘴”是長(zhǎng)安汽車首創(chuàng)的無(wú)邊界格柵，它打破了百年來(lái)汽車格柵的傳統(tǒng)形態(tài)，利用參數(shù)化設(shè)計(jì)理念，呈現(xiàn)出更加自然、科技、夢(mèng)幻的視覺(jué)效果。

飛行，是人類的終極夢(mèng)想。概念車的諸多細(xì)節(jié)甚至能找到有關(guān)航空航天的元素，比如機(jī)翼式擾流套件、發(fā)動(dòng)機(jī)式雷達(dá)、鰭片式輪轂。

帥氣的大屏不再是造車新勢(shì)力車型的?？釋＠ｉL(zhǎng)安汽車已為未來(lái)的產(chǎn)品準(zhǔn)備了太空座艙，通過(guò)扭轉(zhuǎn)的線面連接兩塊負(fù)責(zé)不同信息交互的屏幕，形成IP主體。

整體造型來(lái)看，整車運(yùn)用了大量的“V”型面，極大程度上突破了“雕塑、肌肉、橫向擴(kuò)張”等設(shè)計(jì)手法。

據(jù)介紹，如此大膽的設(shè)計(jì)，長(zhǎng)安汽車起初自己也是猶豫的，但經(jīng)過(guò)反復(fù)驗(yàn)證和提煉，通過(guò)靜止、緩行、疾馳等不同場(chǎng)景下的勢(shì)能分析，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)不斷修改優(yōu)化，自己也一步步堅(jiān)定了信念——在產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重的市場(chǎng)環(huán)境下，想要完全正向開(kāi)發(fā)出一個(gè)高辨識(shí)度的車型，實(shí)在不是一件容易的事，而長(zhǎng)安汽車堅(jiān)持獨(dú)立思考。所以，如果說(shuō)長(zhǎng)安汽車也是造車新勢(shì)力，筆者覺(jué)得并不夸張。

北京車展發(fā)布會(huì)上，《車業(yè)雜談》注意到，長(zhǎng)安汽車此次參展主題為“精致而純粹的向新向上品牌體驗(yàn)”，它給UNI系列的定位是 “未來(lái)科技量產(chǎn)者”，所以可以預(yù)見(jiàn)的是，后期將會(huì)有更多硬核尖端的科技技術(shù)、更加前沿的智能科技會(huì)體現(xiàn)在車型中。

長(zhǎng)安汽車在會(huì)上透露，新車的的智能AI系統(tǒng)將不僅局限于車主的全新交互形式，還將搭載一系列主動(dòng)安全系統(tǒng)的深度交互功能——筆者大膽猜測(cè)，隨著5G時(shí)代來(lái)臨及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟，UNI系列正在為科技未來(lái)做準(zhǔn)備。

據(jù)悉，長(zhǎng)安汽車的UNI系列，在未來(lái)的五年內(nèi)將會(huì)陸續(xù)推出五款新車，車型將涵蓋轎車、SUV、新能源等。

長(zhǎng)安汽車釋放的另一個(gè)重要的信號(hào)來(lái)自于品牌形象的升級(jí)。品牌新LOGO更加扁平、簡(jiǎn)約，寓意著開(kāi)放、創(chuàng)新進(jìn)取、真誠(chéng)關(guān)懷、數(shù)字化和融合。順應(yīng)電動(dòng)化大勢(shì)之下，諸多海外品牌也做過(guò)了類似的操作，長(zhǎng)安汽車的此輪品牌煥新也昭示著它將迎來(lái)一個(gè)發(fā)展新紀(jì)元。

從發(fā)布未來(lái)座駕長(zhǎng)安CS75 PLUS，到今天的UNI系列，長(zhǎng)安汽車幾乎是一年放一個(gè)大招，這固然離不開(kāi)其在技術(shù)領(lǐng)域的過(guò)度投入，才能成就今日的厚積薄發(fā)之勢(shì)。

除了上述前瞻性的設(shè)計(jì)理念代表著新長(zhǎng)安、新設(shè)計(jì)；長(zhǎng)安汽車未曾動(dòng)搖過(guò)第三次創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新計(jì)劃，其中就包涵著“向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型”——相信，隨著智能網(wǎng)聯(lián)的普及成熟，長(zhǎng)安汽車的未來(lái)，已來(lái)。