哈咯大家好，豪華車報(bào)告，我是你們的胖坤，之前有老板問我：胖坤，你們老說(shuō)平行進(jìn)口車無(wú)車，到底是真沒車還是假?zèng)]車啊，你們是不是在捂盤惜S??？哈哈這位大佬倒也是問的賊直接，是這樣的，我們說(shuō)無(wú)車可S，其實(shí)是有兩層意思。

一是大家理解的字面意思，港內(nèi)是真的沒什么現(xiàn)車可以M了，你想啊，現(xiàn)在國(guó)六遲遲出不來(lái)，而港口的進(jìn)口行為，從7月1號(hào)以后全面停止，相當(dāng)于國(guó)內(nèi)的庫(kù)存就這么點(diǎn)。

但消化速度其實(shí)并沒有降低，很多國(guó)五地區(qū)的情況反倒比以前更好了。

所以平行進(jìn)口車為什么漲？除了部分車型的炒作行為以外，在整個(gè)銷售大盤上需求還是比較旺盛的。

畢竟現(xiàn)車都是M一臺(tái)少一臺(tái)，未來(lái)的國(guó)六平行進(jìn)口車又不知道到底什么時(shí)候能上S，很多大佬都覺得還是先M為敬，需求強(qiáng)勁，新增進(jìn)口為0，庫(kù)存持續(xù)降低，這幾個(gè)因素一夾雜，行情不Z都難啊。

你看以前要是打算提個(gè)GLS，赤橙黃綠青藍(lán)紫都能拿出來(lái)給你挑。

現(xiàn)在呢？都成了斷碼，低配的沒有，顏色也不全，可選性非常少，現(xiàn)在我們手頭的幾臺(tái)現(xiàn)車，都是120多W的大頂配車型。

之前92W就能提全新GLS入門級(jí)車型的日子，已經(jīng)一去不復(fù)返了，所以對(duì)于平行進(jìn)口，我們現(xiàn)在真的是隨緣賣。

順便國(guó)外盤盤庫(kù)，幫客官老爺們海外直采一些稀缺配置顏色，等待國(guó)六放行就開始裝船運(yùn)回國(guó)內(nèi)。

而港內(nèi)的現(xiàn)狀，只有高配車小貓兩三只，對(duì)諾大一個(gè)平行進(jìn)口車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，確實(shí)約等于無(wú)車可M。

無(wú)車可M的第二層意思呢，就是如果你現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候來(lái)天津港，其實(shí)你能看到超級(jí)多的車，一排一排碼得整整齊齊，奔馳寶馬路虎全都有。

但你說(shuō)這些是現(xiàn)車嗎，看起來(lái)確實(shí)扎扎實(shí)實(shí)已經(jīng)趴在港口了，都是YS狀態(tài)，就是沒辦法辦理清關(guān)手續(xù)，畢竟國(guó)六環(huán)保沒下來(lái)，我們只能把這些車都當(dāng)成模型，擺在庫(kù)房里動(dòng)彈不得。

這期間港內(nèi)也來(lái)了很多狠貨，比如奔馳GLS580，GLE53 AMG，豐田牛魔王等等神車都陸續(xù)到港。

不管是單車認(rèn)證還是走3C手續(xù)，希望這些車都能拿下國(guó)六，各位老板也可以有更多車型可以選擇。

好了，今天關(guān)于平行進(jìn)口，就和大家瞎聊到這，我是你們的胖坤，我們下期再見。